какое решение лучше выбрать для 2.0тфси
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 10 из 10
  1. #1

    По умолчанию какое решение лучше выбрать для 2.0тфси

    имеется машинка, тт 2.0тфси 200хп передний привод
    сейчас стоит чип, делал у вас года полтора назад. едет в целом неплохо, но временами довольно странно, на скорости подхват хороший, а вот с места идет довольно странно, колеса срывает в букс, где-то на 4-тыс провал в разгоне чувствуется, толи есп душит, толи слишком большая мощь для переднего привода срывает колеса в жесткий букс. хотел узнать какие существуют решения для тт переднеприводной на данный момент, чтобы и мощность увеличить, и ехала приятно и в букс не срывалась. спасибо

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    28.10.2011
    Адрес
    ДНР
    Сообщений
    206

    По умолчанию

    Трекшконтроль или лучше на мою поменяться и едет приятно и в букс не сильно то рвется

  3. #3
    Пользователь
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    41

    Радость

    у меня такая же машина и тоже чип. Проблема таже.Чтоб не было провала отключи esp,а с буксом нереально что то сделать.Думаю лечится только кватрой)

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    краснодар
    Сообщений
    439

    По умолчанию

    менять колеса с резиной только походу.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Смоленск
    Сообщений
    332

    По умолчанию

    Или LSD. Но Quaife вроде пока не делает на ТТ 2.0т

  6. #6
    Пользователь
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    lsd знаю только кислоту) ты что имеешь в виду?) я тоже думаю если поставить побольше радиус 18 или 19 и спотривную резину то ей будет сложнее буксовать

  7. #7
    ---------------------
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,006

    По умолчанию

    такого радиуса колеса не влезут

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    07.02.2007
    Адрес
    Смоленск
    Сообщений
    332

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Zel77 Посмотреть сообщение
    lsd знаю только кислоту) ты что имеешь в виду?) я тоже думаю если поставить побольше радиус 18 или 19 и спотривную резину то ей будет сложнее буксовать
    http://www.quaife.co.uk/differentials Отличная штуковина. Небо и земля по сравнению с обычным дифференциалом на недоприводе. Особенно зорошо в поворот затаскивает машину, да и по прямой разгон увереннее.

  9. #9
    Пользователь
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    спасибо за инфу)

  10. #10
    Пользователь
    Регистрация
    15.12.2011
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    41

    По умолчанию

    да по ходу могут подойти только 245-45-R17 или 245-40-R18 что проблему букса точно не решит,но управляемость и устойчивость должна улучшиться немного

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top