Решил поменять ремень ГРМ на AAN, открутив болт коленвала, он оказался в масле и куда он вкручивается тоже есть немного масла, хотя вокруг все сухо! ОТКУДА там масло?
Решил поменять ремень ГРМ на AAN, открутив болт коленвала, он оказался в масле и куда он вкручивается тоже есть немного масла, хотя вокруг все сухо! ОТКУДА там масло?
Последний раз редактировалось Лексус; 23.11.2011 в 20:33.
Это может быть масло.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
и ролика над помпой нет вообще http://turbo-quattro.com/forum/attac...3&d=1254337512 Ставить его обезательно?
Это колхоз, его там быть и не должно.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
у меня тоже нету ролика над помпой !!! ну и хер с ним с роликом он кажется для успокоения ремня
Audi s4 2.2 turbo 1992г.
а масло в коленвале????? откудо????
Да ниоткуда, ебланы какие-то намазали поди болт при вкручивании.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
И подумали,что это резьбовой герметик
Тоже встречал такие "эсочные" болты.
Купил эСку, радуюсь...S6 авант. Без серой кожи и попогреев...
А вот ELSA говорит, что болт менять на новый и про фиксатор резьбы ни слова.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Не покупал, не знаю.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Не новый без фиксатора на дизель покупал привезли на эску
И я покупал болт ,без герметика.
Купил эСку, радуюсь...S6 авант. Без серой кожи и попогреев...