ИЦ или РЦ?
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 20 из 20

Тема: ИЦ или РЦ?

Древовидный режим

  1. #1
    Местный Аватар для SPORTiVE
    Регистрация
    23.10.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    150

    По умолчанию ГЦС или РЦ Сцепления?

    После ночного простоя, не раз обнаруживал такое неприятное явление, педаль сцепления залипшая в самом конце. Приходится поддевать рукой педаль и вытягивать вверх. Причем оставленная с вечера передача держит машину, т.е. залипшая педаль на самом деле вроде как не выжимает корзину.
    Плюс при переключении не отходит назад до конца, приходится приподнимать ногой на ходу. При гражданском передвижении не мешает, т.е. при подвисании педали не жгет диск сцепления, но если прижать газ при подвисшей педали сцепления, диск сцепления начинает буксовать, отжимаешь сцепление до верха, букс пропадает. Да и еще заметил что если педаль не держать внизу больше 1-2 секунд (на светофоре например) она до самого верха отходит самостоятельно.
    Подтеков нигде не нашел, хотя жидкость после залипаний вроде исчезает.

    Вопрос:
    По симптомам кто виновник?
    - ГЦС (под педалью)
    - РЦС (тот что на коробке)
    - или ШЛАНГ, которого я так и не нащупал.
    Последний раз редактировалось SPORTiVE; 08.12.2011 в 09:20.
    седан S6 4.2 AEC Маnual 1995

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top