Тогда о чём ты вообще?
Чувак говорит, у него вьебал патрубок. Ты говоришь "можно поставить фронталку, которая с этим патрубком не связана".
Данная машина сток, только с чипом. Зачем ей фронталка? Причём вообще фронталка?
Это примерно также как сказать, "чувак, ты за эти деньги можешь снять классную тёлку на вечер" или "купить телевизор". Да, можно, но как это относится к изначальной проблеме и решении проблемы я не вижу.
идешь в аптеку, покупаешь лейкопластырь отечественный, который рулоном, и обматываешь патрубки от начала до кончала (слоя в 3), не забудь вставить что-нибудь в место, где патрубок одевается на др. деталь, т.к. потом не натяняшь! с гофры предварительно надо снять колечки! ну и надо чтобы патрубки были целые, это не способ их восстановления, а всего лишь предотвращает их сильное раздувание!
Да херня это все, ни один ещё не дриснул напорный патрубок, стоит двадцатилетний оригинал. Вот только от расходомера к турбе по хомуту протерся.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Отрезал, вставил. Встала проблема того, что закрылись малая дырка от датчика. Снял, немного внутри обработал, чтоб дырка выполняли свои функции, надел обратно, затянул. Все равно из-за того, что дырка не совсем открыта, машина притупилась.
точно закрылась? тыкал чем-нибудь в отверстие для проверки?
у меня так же рвалось, но с тактового "дырка" не перекрывалась, - проверял
А ведь говорили мне..чипанёшь, покатаешься, станет мало..захочешь больше турбу)) теперь верю))
Заезжал в С-гараж, опрессовку сделали, нашли дырку под впускным коллектором в тройнике мелком..сменили..покатался недельку-2..опять вроде где-то "приспускает"..
Но не смотря на это вчера катаясь по смотре, заехал несколько раз с S6 V6T 333 силы. с горки она уходит понемногу при переключении..на горку разрыв минимальный..с ходу ехали, я тапку раньше дал, до верха не догнал...
результат чипа PRJ смог ощутить только после того, как выхлоп поменял..со стоковым выхлопом с катализаторами ехал, но по сравнению как сейчас, как будето не ехал, выхлоп решает)))
проехался с FX35, соснула, G35 когда как, на ровне, иногда отстаёт.
Сейчас ввиду того, что нет времени к ребятам заехать опять опрессовать-жор почти 22 литра..каждый день по 1000 руб на ветер..эт пиздец товарищи.
Корюн, не пиши больше, что Дима хорошую прошивку написал. А то stMikl еще вдруг осознает что выкинул кучу денег зря, поставив рс-комплект!
Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated