мотор 2.2 AAN

**PycJlaH** · 11.10.2011, 15:42

я ЗА капиталку,но все зависит от того что с мотором.У меня бошка была ровная,даже не пилили,провернуло вкладыш+колено+шатун под замену.Поменяны все вкладыши,сальники,прокладк и ну и тд.Вышло если мне не изменяет память около 40к рублей.

**Patriot.msk** · 11.10.2011, 15:43

Сообщение от Koresh

я не причем!

Не выслал спасительное средство для его попки?
ах ты ж боже мой, что с ней будет...

**Koresh** · 11.10.2011, 15:43

Сообщение от PycJlaH

я ЗА капиталку,но все зависит от того что с мотором.У меня бошка была ровная,даже не пилили,провернуло вкладыш+колено+шатун под замену.Поменяны все вкладыши,сальники,прокладк и ну и тд.Вышло если мне не изменяет память около 40к рублей.

а трещины в башке?

**PycJlaH** · 11.10.2011, 15:44

Сообщение от Koresh

а трещины в башке?

ни одной,целачка

**Koresh** · 11.10.2011, 15:46

Сообщение от PycJlaH

ни одной,целачка

шатун значит согнуло а трещин нет??? оочень сомневаюсь...

**PycJlaH** · 11.10.2011, 15:49

Сообщение от Koresh

шатун значит согнуло а трещин нет??? оочень сомневаюсь...

сомневайся,твое право.Единственный момент в моей машине голову меняли в дойче,так-что ей максимум лет 10.

**Patriot.msk** · 11.10.2011, 15:53

Очевидный плюс контрактного мотора в том, что машина не подвисает на несколько недель на подъёмнике.

**ПавелS4** · 11.10.2011, 15:59

Сообщение от Patriot.msk

Очевидный плюс контрактного мотора в том, что машина не подвисает на несколько недель на подъёмнике.

+1
машина нужна как воздух

**tankist** · 11.10.2011, 16:14

в Новосибе есть два AANа из ипонии

, ценнег могу узнать

**Koresh** · 11.10.2011, 16:14

Сообщение от tankist

в Новосибе есть два AANа из ипонии

, ценнег могу узнать

1 )))

**Patriot.msk** · 11.10.2011, 16:14

Ещё один

Страшнейший сикрет:

на сайте avtospeed.ru
Б/У Двигатели из-за рубежа (Азия, Европа)

г. Новосибирск, ул.Гурьевская, 181
ICQ: 368297218, Skype: motornsk
ICQ: 170127645, Skype: motorsale

Моторами занимается Кирилл, мой близкий друг, который прожил в Мск несколько лет и сейчас уехал в Нск.
Два мотора AAN, один из которых купил Кореш, и о которых уже писал alex-sib ( http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=6085 ), были привезены из япии с моей подачи, по прямому телефонному звонку, так как я был заинтересован в покупке мотора себе.

для любителей навариться в таких ситуациях скажу сразу и прямо: Я с продажи первого мотора не поимел ни рубля, как и с продажи второго мотора ничего не поимею.

**BlindHorse** · 11.10.2011, 16:33

Я за контрактник с японии. Патриоту один хер, есличо стуканет, предъявить можно за пиар )))

**_ShurikeN** · 11.10.2011, 18:12

соляркой промыть

**ПавелS4** · 11.10.2011, 18:23

Решение пока такое; завтра раскидываю двигатель и оцениваю состояние. Кстати, кто расскажет, есть какие-нибудь нюансы при данной процедуре?

**_ShurikeN** · 11.10.2011, 18:30

откручивание болта КВ может вызвать вопросы, больше никаких сложностей, ИМХО.

**ПавелS4** · 11.10.2011, 18:34

Сообщение от _ShurikeN

откручивание болта КВ может вызвать вопросы, больше никаких сложностей, ИМХО.

А конкретнее!

**tankist** · 11.10.2011, 18:40

одеваешь головку с мочным воротком, упираешь вороток в пол и крутишь стартером

**ПавелS4** · 11.10.2011, 18:44

ага, сообразил! есть еще что-то?

**tankist** · 11.10.2011, 18:51

для снятия впускного коллектора нужен оооочень длинный шестигранник

**ПавелS4** · 11.10.2011, 18:53

есть такой, что еще?

Тема: мотор 2.2 AAN

Опции темы

Отображение

Ваши права