турбина и чип на AGU - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 65
  1. #41
    Местный Аватар для pypssik
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    166

    По умолчанию

    дело было в пережатом шланчике на управление байпасом...штатная крышка двигателя пережимала,сделал аккуратненькое отверстие...
    красота и нет передувов

  2. #42
    Местный Аватар для pypssik
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    166

    По умолчанию

    гляньте логи пожалуйста...
    http://www.fayloobmennik.net/2027538
    http://www.fayloobmennik.net/2027541

  3. #43
    Местный Аватар для pypssik
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    166

    По умолчанию

    снимал первый раз так что не ругайтесь...
    разгон с 1500 об до отсечки на третьей передаче логи 2, 13, 8 и 25 группы

  4. #44
    Местный
    Регистрация
    28.10.2011
    Адрес
    ДНР
    Сообщений
    206

    По умолчанию

    Ну снял не совсем то. Надо 2,13,25 и 2,24,25 и с 3гр. 8гр просто посмотреть, лог там снимать непочем. А так норм. дует тошо и просит, макс мощн. 5900-6000. Детонацию не посмотришь нет 13, 24гр.

  5. #45
    Местный Аватар для pypssik
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    166

    По умолчанию

    СПАСИБО!
    сделаю на днях ещё

  6. #46
    Местный Аватар для pypssik
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    166

    По умолчанию

    гляньте пожалуйста,чего там с логами
    так же третья передача с 2000об.до отсечки
    http://zalil.ru/33628214
    http://zalil.ru/33628211
    http://zalil.ru/33628208

  7. #47
    Местный Аватар для pypssik
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    166

    По умолчанию

    суть проблемы:
    итак: гольф4 мотор АГУ,мех.дроссель,форсы от ТТ 225 сильной № 0 280 156 063,свечи IK22,силиконовый патрубок МАФ турба,турбина К03-052 она же К03С,даонпайп 3 дюйма с переходом в штатный выпуск,байпас клапан АПР Р1,штатный трёх барный регулятор и штатный новый насос.расходомер тоже штатный прошивка от СЕРГЕЙника
    в общем суть такова:
    1-2-3 передачи едет бодро(по ощущениям), включаю четвёртую(оборотов за 5000) и ВАТА,стрелка еле ползёт...пятая таже хрень...
    в том году,через месяц после чипа делал замер,показало 210 сил http://vk.com/photo965246_270139287
    http://vk.com/photo965246_270139317
    ехало по ощущениям сильно веселее...
    снял логи на третьей передаче с 2000об.до отсечки.группы 002-013-025,002-024-025,002-024-003
    гляньте пожалуйста чего там...
    http://zalil.ru/33628214
    http://zalil.ru/33628211
    http://zalil.ru/33628208

    ====
    А в прошивке никто не ковырялся?
    В принципе там просто навалить запроса по давке нужно, бо вейстгейт всего 70%. Нужно после 4500-5000 чтобы было 95% и всё повалит

  8. #48
    Местный Аватар для pypssik
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    166

    По умолчанию

    Сергей,поможешь?

  9. #49
    Местный
    Регистрация
    28.10.2011
    Адрес
    ДНР
    Сообщений
    206

    По умолчанию

    ИМХО по логам у тебя все в соответствии с прошивкой 169г и есть где-то 210л.с. Только если накрутить у тебя интеркуллер не справится, 66град уже в конце. Сколько на улице интересно? У меня на к03-052 при 34 град было до 55 - 60град и 176грам. п.с так турбина дольше проживет)

  10. #50
    Местный Аватар для pypssik
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    166

    По умолчанию

    на улице гдето 28-30 градусов...я подкрылок по феншую попилю)))
    я бы может и не парился,но машина после 5000 не едет,вернее едет,но как атмосферная по ощущениям...
    пробовал с другом заехать,у него VR6 golf3 .заезжали с 40 км/ч на 2ой передаче.я резко уезжаю на 2,5-3корпуса,далее третья передача,он висит на хвосте,четвёртая всё так же,пятая догоняет потихоньку...

  11. #51
    Местный
    Регистрация
    28.10.2011
    Адрес
    ДНР
    Сообщений
    206

    По умолчанию

    Сними лог на 4 че там делается. Только после пары отжигов. Еще может у тебя дыра дето, поэтому наддув падает, а показания расходомера будут нормальными но не соответствовать тому что реально попадает в цилиндры. Что в 8гр?

  12. #52
    Местный Аватар для pypssik
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    166

    По умолчанию

    уже был у Сергея...
    перезалил чип,сказал,тот кривой был...
    снял логи:
    http://zalil.ru/33636021
    http://zalil.ru/33636029
    http://zalil.ru/33636031

  13. #53
    Новичок
    Регистрация
    07.02.2012
    Адрес
    КАРЕЛИЯ
    Сообщений
    10

    По умолчанию

    Вложение 8685ребята гляньте пожалуйста почему не едет?
    Вложения Вложения
    Последний раз редактировалось abba-90; 14.08.2012 в 01:05.

  14. #54
    Новичок
    Регистрация
    10.03.2012
    Сообщений
    15

    По умолчанию

    а до скольких сил гарантировано и безопасно хватит штатных агушных форсунок на 4ом регуляторе ? при сэтапе agu+k03-052 - установленные более производительные чудят с заводом машины, то ли переливают, то ли наоборот плохо дозируют на минимум необходимого ... придется либо ставить штат и 4 бара, либо искать другие форсунки

  15. #55
    Местный
    Регистрация
    24.11.2009
    Адрес
    Tyumen
    Сообщений
    1,354

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mdm123 Посмотреть сообщение
    а до скольких сил гарантировано и безопасно хватит штатных агушных форсунок на 4ом регуляторе ? при сэтапе agu+k03-052 - установленные более производительные чудят с заводом машины, то ли переливают, то ли наоборот плохо дозируют на минимум необходимого ... придется либо ставить штат и 4 бара, либо искать другие форсунки
    http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=307436

    4ре ставишь из 5й делаешь брелок для ключей )))
    A4 B6 2.7t

  16. #56
    Новичок
    Регистрация
    10.03.2012
    Сообщений
    15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dus72 Посмотреть сообщение
    http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=307436

    4ре ставишь из 5й делаешь брелок для ключей )))
    под эти пилить коллектор надо будет, я бы сначала рассмотрел вариант директ плэйс
    Последний раз редактировалось mdm123; 12.09.2012 в 08:31.

  17. #57
    Местный Аватар для pypssik
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    166

    По умолчанию

    Здравствуйте.обратил внимание,что буст гуляет слегка...т.е. разгоняешься на третьей передаче,буст 1.1-1.2бар и стрелка прибору как бы гуляет слегка...
    меня чего то напрягло,решил логи снять,с 40км/ч на четвёртой тапку в пол,смотрю на приборчик а он кажет на 2700об. где то 1.0бар к 3000об.сдувает до 0.8бар. потом опять набирает 1.1-1.2бар и стрелка в дикого скакуна играет...крутил где то до 5000об.ибо скользко очень и дорога не очень...
    посмотрите пожалуйста чего творится???
    http://files.mail.ru/4S517P
    Последний раз редактировалось pypssik; 28.11.2012 в 02:59.

  18. #58
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Норм.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  19. #59
    Местный Аватар для pypssik
    Регистрация
    04.10.2011
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    166

    По умолчанию

    Спасибо!успокоили
    вопрос.а для AGU в vag com есть группа по которой можно давление запрашиваемое и фактическое посмотреть,или только по загрузке N75?
    Последний раз редактировалось pypssik; 28.11.2012 в 17:11.

  20. #60
    Местный
    Регистрация
    24.11.2009
    Адрес
    Tyumen
    Сообщений
    1,354

    По умолчанию

    нет там есть нагрузки в милисекундах
    давления нет
    A4 B6 2.7t

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top