Амортизаторы - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 8 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 160
  1. #21
    Местный Аватар для Алеха
    Регистрация
    15.12.2009
    Адрес
    Пушкино
    Сообщений
    843

    По умолчанию

    Народ может кто подскажет каталожный номер Кони.

  2. #22

  3. #23
    Местный Аватар для Алеха
    Регистрация
    15.12.2009
    Адрес
    Пушкино
    Сообщений
    843

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RUBY399 Посмотреть сообщение
    Благодарю

  4. #24
    Местный
    Регистрация
    18.02.2010
    Адрес
    Россия,НН
    Сообщений
    646

    По умолчанию

    Кстати,проехал уже почти 7000км. - полет отличный,чем больше скорость,тем лучше машина за дорогу держится!Зажал наполовину.

  5. #25
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Самый сок это "Билли" Б6 или Б8, и нехуй там регулировать
    Не советую ставить со штатными пружинами, их("Билли") не для того придумали

  6. #26
    Местный Аватар для Бешеный
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,171

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    Самый сок это "Билли" Б6 или Б8, и нехуй там регулировать
    Не советую ставить со штатными пружинами, их("Билли") не для того придумали
    Поддерживаю!

  7. #27
    Местный Аватар для Бешеный
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,171

    По умолчанию

    Кони или В6!

  8. #28
    Местный
    Регистрация
    28.09.2011
    Адрес
    Ногинск
    Сообщений
    646

    По умолчанию

    купил амортизаторы а они нетакие и по высоте иразмеру штока что делать. подскажите какие туда ставяться
    Последний раз редактировалось DENISON; 04.10.2011 в 21:51.

  9. #29
    Местный Аватар для PycJlaH
    Регистрация
    24.08.2010
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    1,009

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DENISON Посмотреть сообщение
    купил амортизаторы а они нетакие и по высоте иразмеру штока что делать. подскажите какие туда ставяться

    какие аммо,на какую машину?

  10. #30
    Местный
    Регистрация
    23.03.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    677

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DENISON Посмотреть сообщение
    купил амортизаторы а они нетакие и по высоте иразмеру штока что делать. подскажите какие туда ставяться
    Реально зря, надо было на эту машину другие брать. Что-то ты поспешил. Лучше вон те или другие из-за границы. Вторые даже, наверное, лучше будут.

  11. #31
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Yoga Посмотреть сообщение
    Реально зря, надо было на эту машину другие брать. Что-то ты поспешил. Лучше вон те или другие из-за границы. Вторые даже, наверное, лучше будут.
    я бы предпочел первые. как то приятней кажется.
    торг в ашане!

  12. #32
    Местный Аватар для Topolini
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,249

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    Самый сок это "Билли" Б6 или Б8, и нехуй там регулировать
    Не советую ставить со штатными пружинами, их("Билли") не для того придумали
    На Б8 Паша100 ругается, говорит, что в подметки Б6 не годятся

  13. #33
    Местный Аватар для stMikl
    Регистрация
    08.09.2008
    Сообщений
    1,513

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Topolini Посмотреть сообщение
    На Б8 Паша100 ругается, говорит, что в подметки Б6 не годятся
    С какой стати? По-моему один хрен абсолютно.

    Все отличие в коротком ходе штока на B8 и в том что сжатые до отбойника В8 чуть короче В6... по хар-кам никакой разницы не наблюл.
    В8 нужны для приличного занижения от 40мм где-то, на В6 при этом будешь чаще об отбойники биться.
    Для сток подвески или заводского "спорта" однозначно В6.
    Последний раз редактировалось stMikl; 04.10.2011 в 23:18.

    Audi S6. Loud as thunder. Flashing as light. Faster than a thought.


  14. #34
    Местный Аватар для ПавелS4
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    ЗаМКАДыш
    Сообщений
    1,603

    По умолчанию

    дайте номерок билштейнов и тех и тех!

  15. #35
    Местный Аватар для Topolini
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,249

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stMikl Посмотреть сообщение
    С какой стати? По-моему один хрен абсолютно.

    Все отличие в коротком ходе штока на B8 и в том что сжатые до отбойника В8 чуть короче В6... по хар-кам никакой разницы не наблюл.
    В8 нужны для приличного занижения от 40мм где-то, на В6 при этом будешь чаще об отбойники биться.
    Для сток подвески или заводского "спорта" однозначно В6.
    на Б6 морда при торможении практически не клевала, а на Б8 ложится... мягкие однако. Машина кажется на пружинах ХаЭр с занижением

  16. #36
    Местный Аватар для stMikl
    Регистрация
    08.09.2008
    Сообщений
    1,513

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    Самый сок это "Билли" Б6 или Б8, и нехуй там регулировать
    Не советую ставить со штатными пружинами, их("Билли") не для того придумали
    Да - затянутые до упора новые кони чуть слабее однотрубных бильштайнов.

    Со штатными пружинами тоже нормально.

    А вообще - на тяжеленные С-ки нужны более мощные аморты чем В6. Только вот нету их.
    Последний раз редактировалось stMikl; 04.10.2011 в 23:24.

    Audi S6. Loud as thunder. Flashing as light. Faster than a thought.


  17. #37
    Местный Аватар для stMikl
    Регистрация
    08.09.2008
    Сообщений
    1,513

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Topolini Посмотреть сообщение
    на Б6 морда при торможении практически не клевала, а на Б8 ложится... мягкие однако. Машина кажется на пружинах ХаЭр с занижением
    Ездил и на В6 и на В8 - такого не наблюдал. У меня сейчас ХР + В8.

    Может брак попался? Или раньше пружины были жестче... ХР не самые жесткие...

    Audi S6. Loud as thunder. Flashing as light. Faster than a thought.


  18. #38
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    нахер..не продам свои б6...
    торг в ашане!

  19. #39
    Местный Аватар для stMikl
    Регистрация
    08.09.2008
    Сообщений
    1,513

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПавелS4 Посмотреть сообщение
    дайте номерок билштейнов и тех и тех!
    На сайте бильштайна хороший каталог - все находится без проблем...

    Вроде так:

    Bilstein B6:
    Перед: P36-0370
    Зад: B46-2065

    Bilstein B8:
    Перед: P36-0369
    Зад: B46-2066
    Последний раз редактировалось stMikl; 04.10.2011 в 23:27.

    Audi S6. Loud as thunder. Flashing as light. Faster than a thought.


  20. #40
    Местный Аватар для Topolini
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,249

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stMikl Посмотреть сообщение
    Ездил и на В6 и на В8 - такого не наблюдал. У меня сейчас ХР + В8.

    Может брак попался? Или раньше пружины были жестче... ХР не самые жесткие...
    Не, тут скорее Б8 под спокойную езду заточены

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top