Сижу и думаю, зима то не за горами, стоит ли ставить электроподогрев двигателя от 220V на эску?
Сижу и думаю, зима то не за горами, стоит ли ставить электроподогрев двигателя от 220V на эску?
В эту зиму Эска будет жить на улице, думаю Defa поставить.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
если есть куда воткнуть 220, то ставь подогрев и зарядку аккума
подогрев в линию печки
включил, оставил печку, утром пришел - в машине тепло, двиг теплый
короче минусов никаких! можно подробнее в какой патрубок врезаться на AAN
Подпишусь, интересная тема, моя тоже живет на улице.
Врезаться в нижний патрубок печки.
Штатно врезка была там
S4 седан, механика, сток. 93 год
S6 авант, механика, сток
Подпишусь... хоть и в гараже живет... но гараж холодный.
Audi S6. Loud as thunder. Flashing as light. Faster than a thought.
karec, не знаю как у вас, но в наши зимние морозы никакое масло не даст запустить мотор, если его (мотор) предварительно не подогреть.
P.S.
-65 я на своей шкуре не испытывал...(жесть ещё та вероятно и для авто тоже)
максимально -48 в Томске в 1995,когда в ТИАСУРе учился,попёрся своим ходом на ВАЗ21011 из Бишкека(Фрунзе) в Томск 10 января по восточной дороге через Аягуз -Новосибирск,приехал 12 вечером а на следующий день в обед еле завёл жигуля,хотя в ту зиму у нас -20-25 бывало и машинка с 06движком в идеальном состоянии была.
Спросил местных мужиков сколько? они посмеялись -полтинник!!!
Но в центре города на Ленина похожий градусник показывал 48.
Хотя в районе приборки на иркутском тракте мог быть и полтишок.
allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))