Нужен ключ!!! - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 41 по 45 из 45
  1. #41
    Местный Аватар для ПавелS4
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    ЗаМКАДыш
    Сообщений
    1,603

    По умолчанию

    О как!

  2. #42
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Вот логики я как раз и не вижу, а случаев пропадания давления масла из-за воздушной пробки после заводки с полным фильтром не единичны.
    воздушная пробка будет если маслонасос конченный,с большими зазорами ...

    ихмо это валить с больной головы на здоровую..

  3. #43
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    воздушная пробка будет если маслонасос конченный,с большими зазорами ...
    А мы тут как раз про авто двадцатилетние с пробегами под 400 и выше говорим, не так ли?
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  4. #44
    Местный Аватар для AUDI SCL
    Регистрация
    15.06.2010
    Адрес
    Запад Украины
    Сообщений
    1,164

    По умолчанию

    Так надо масло в стойку заливать ,или нет?
    Купил эСку, радуюсь...S6 авант. Без серой кожи и попогреев...

  5. #45
    Местный Аватар для Vetal_36
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,575

    По умолчанию

    Надо,
    1. чтобы улучшить теплоотдачу вкладыша окружающей среде, они во время интенсивной работы греются нормально.
    2. чтобы в последствии не иметь гимора с выколупыванием вкладыша из корпуса.

    минусов не обнаруженно, плюсы очевидны

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top