Теперь он ездит. Но вылезла бяка.
Иногда когда глушишь мотор через 20-30 секунд в расширительном бачке начинается вечеринка Бурлит-кипит. Температура по вагкому в это время - 105-107 градусов. При езде 96-104 в этом диапазоне все время.

Какого фига кипим, спрашивается?
Не должно ли какой электро-помпы быть на этом моторе как на ТТ, которая должна гонять воду после выключения двигателя?

Какие мысли возникнут - делитесь! Ее надо допобедить