Максимальный наддув для мотора 7А? - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 64
  1. #21
    Местный Аватар для xoxol365
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Казахстан-Almaty
    Сообщений
    2,089

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ПавелS4 Посмотреть сообщение
    хитро, а по докам AAR???
    нет доков авто для драга


    Фотоальбом Наши работы проекты и т д

    Продажа,Установка,Настройк а ECU Autronic. Vi-Pec

  2. #22
    Местный Аватар для xoxol365
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Казахстан-Almaty
    Сообщений
    2,089

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlan Посмотреть сообщение
    мотор сток? да
    степень сжатия какая? в начале писал что сток
    контроль егт есть? да
    мозг какой? autronic sm-4
    контроль детонации? да
    топливо ? "108 - 116
    температура воздуха в коллекторе? )) не более 60
    пробовать надо, думаю все индивидуально
    кто пробовал ????????


    Фотоальбом Наши работы проекты и т д

    Продажа,Установка,Настройк а ECU Autronic. Vi-Pec

  3. #23
    Местный Аватар для Mihasik
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    МосQUATTRO
    Сообщений
    2,198

    По умолчанию

    Сток поршень 7а врят ли выдержит много. С ямой 1.5мм на 60мм. выдержит и двушку, перегородки ломает детонацией а не бустом, + у 7а первое кольцо 1.2мм против 1.5мм у aan aar в результате перегородка толще на 0.3 мм. Мне тока непонятен пока вопрос по тепловому зазору ибо на 7а в поршне вставка стальная, а на aan ее нет
    А может быть еще нееееемножко дунем ..........
    4.2 звучит но нихера не едет.

    Я конечно больной на всю голову но точно не ебанутый. (c) Lost

  4. #24
    Местный Аватар для xoxol365
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Казахстан-Almaty
    Сообщений
    2,089

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Скиталец Посмотреть сообщение
    из практики: на одном моторе на к26\27 загнуло шатуны, поршни 7а остались целы. степень была разжата полуторами металлическими прокладками.
    еще на одном моторе лопнули перегородки между первым и вторым кольцом. наддув обычной к26.
    было давно и на обычном мотронике.

    было и такое же .на одном моторе на мотронике на ккк 24 дули 1.6 на сток мотор и все окей . но после сменили поршня под больший наддув. а на другом на 1.4 выдавило прокладку мозги были AAN и 3B а при разборе увидели сломанные перегородки . такое ощущение что поршня разные ..
    вот теперь на другом мозге хотим собрать 7а турбо


    Фотоальбом Наши работы проекты и т д

    Продажа,Установка,Настройк а ECU Autronic. Vi-Pec

  5. #25
    Местный Аватар для xoxol365
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Казахстан-Almaty
    Сообщений
    2,089

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mihasik Посмотреть сообщение
    Сток поршень 7а врят ли выдержит много. С ямой 1.5мм на 60мм. выдержит и двушку, перегородки ломает детонацией а не бустом, + у 7а первое кольцо 1.2мм против 1.5мм у aan aar в результате перегородка толще на 0.3 мм. Мне тока непонятен пока вопрос по тепловому зазору ибо на 7а в поршне вставка стальная, а на aan ее нет
    кстати какой тепловой зазор на ААN и 7А


    Фотоальбом Наши работы проекты и т д

    Продажа,Установка,Настройк а ECU Autronic. Vi-Pec

  6. #26
    Местный Аватар для Eisbar
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    3,147

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xoxol365 Посмотреть сообщение
    ABY не 7А . замена порней на 81мм?

    у меня из AAR сделан AAN и я знаю на нем сколько можно дуть .
    нас интересуют сток поршня 7А скока протянут по наддуву и времени
    Поршни, думаю, не меняли,хотя чёрт знает что там вообще внутри!
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

  7. #27
    Местный Аватар для ПавелS4
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    ЗаМКАДыш
    Сообщений
    1,603

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xoxol365 Посмотреть сообщение
    нет доков авто для драга
    Уже сообразил. Хорошая мысль, есть над чем подумать!

  8. #28
    Местный Аватар для Mihasik
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    МосQUATTRO
    Сообщений
    2,198

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xoxol365 Посмотреть сообщение
    кстати какой тепловой зазор на ААN и 7А
    На AAN делаю 6 соток на 7А тоже меньше не стоит
    А может быть еще нееееемножко дунем ..........
    4.2 звучит но нихера не едет.

    Я конечно больной на всю голову но точно не ебанутый. (c) Lost

  9. #29
    Местный Аватар для xoxol365
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Казахстан-Almaty
    Сообщений
    2,089

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mihasik Посмотреть сообщение
    На AAN делаю 6 соток на 7А тоже меньше не стоит
    Для сток поршней ????? или нет


    Фотоальбом Наши работы проекты и т д

    Продажа,Установка,Настройк а ECU Autronic. Vi-Pec

  10. #30
    Местный
    Регистрация
    23.09.2010
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    499

    По умолчанию

    Приветствую всех! извиняюсь что вмешиваюсь. Не подскажите какую прокладку ГБЦ ставите на 7А турбо?

  11. #31
    Местный Аватар для Mihasik
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    МосQUATTRO
    Сообщений
    2,198

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xoxol365 Посмотреть сообщение
    Для сток поршней ????? или нет
    Да для стока, на AAN нормальные поршни.
    А может быть еще нееееемножко дунем ..........
    4.2 звучит но нихера не едет.

    Я конечно больной на всю голову но точно не ебанутый. (c) Lost

  12. #32
    Местный Аватар для Mihasik
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    МосQUATTRO
    Сообщений
    2,198

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gluk Посмотреть сообщение
    Приветствую всех! извиняюсь что вмешиваюсь. Не подскажите какую прокладку ГБЦ ставите на 7А турбо?
    До 1.7бара сток держит, дальше метал до 82.5 если ремонтные то надо поршень стачивать
    А может быть еще нееееемножко дунем ..........
    4.2 звучит но нихера не едет.

    Я конечно больной на всю голову но точно не ебанутый. (c) Lost

  13. #33
    Местный Аватар для prj
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    Tallinn, Estonia
    Сообщений
    1,909

    По умолчанию

    Шатуны там помоему не отличаются от AAN, так что их загнули явно детонацией.
    Проблема с степенью сжатия а разжимать прокладкой это дело не корректно.

  14. #34
    Местный Аватар для Eisbar
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    3,147

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mihasik Посмотреть сообщение
    До 1.7бара сток держит, дальше метал до 82.5 если ремонтные то надо поршень стачивать
    Абсолюта или избытка?
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

  15. #35
    Местный Аватар для StЁpa
    Регистрация
    04.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,637

    По умолчанию

    короче у меня на поршневой 7А, но со спутерами катался где-то год проточка была 1.5 мм объёмом 1.5 кубика. при закручивании турбы 26\27 начало давить прокладку (паранит). К поршням претензий не было. прокладку лучше металл аан с проточкой поршня по всей плоскости.
    Последний раз редактировалось StЁpa; 23.08.2011 в 17:39.
    www.s-garage.ru если не ответил в теме пишите лучше в личку.

  16. #36
    Местный Аватар для StЁpa
    Регистрация
    04.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,637

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eisbar Посмотреть сообщение
    Абсолюта или избытка?
    избытка
    www.s-garage.ru если не ответил в теме пишите лучше в личку.

  17. #37
    Местный
    Регистрация
    23.09.2010
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    499

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от StЁpa Посмотреть сообщение
    короче у меня на поршневой 7А, но со спутерами катался где-то год проточка была 1.5 мм объёмом 1.5 кубика. при закручивании турбы 26\27 начало давить прокладку (паранит). К поршням претензий не было. прокладку лучше металл аан с проточкой поршня по всей плоскости.
    Спасибо. А есть какая нить удобная метода проточке аан прокладки до 83-84 мм? Как лучше точить слои вместе или разделить и по отдельности? 1,5 с поршня не многоватоли? Дно поршня совсем тонкое остается.

  18. #38
    Местный Аватар для StЁpa
    Регистрация
    04.10.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,637

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gluk Посмотреть сообщение
    Спасибо. А есть какая нить удобная метода проточке аан прокладки до 83-84 мм? Как лучше точить слои вместе или разделить и по отдельности? 1,5 с поршня не многоватоли? Дно поршня совсем тонкое остается.
    прокладка не точится, а точится поршень. Дна поршня вполне хватит для ккк24, если ты собираешся вдувать два бара на гарете, то на верное лучше ковка на заказ.
    www.s-garage.ru если не ответил в теме пишите лучше в личку.

  19. #39
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,556

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xoxol365 Посмотреть сообщение
    Для сток поршней ????? или нет
    у номинала aan зазор 3 сотки, 81,01мм. -диаметр цилиндра, 80,98 диаметр поршня.

  20. #40
    Местный Аватар для xoxol365
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Казахстан-Almaty
    Сообщений
    2,089

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    у номинала aan зазор 3 сотки, 81,01мм. -диаметр цилиндра, 80,98 диаметр поршня.
    Про ето я знаю


    Фотоальбом Наши работы проекты и т д

    Продажа,Установка,Настройк а ECU Autronic. Vi-Pec

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top