Изучаю спрос на аммотризаторы Гродно для S4 авант

[TAXIst]

Хотя если верить каталогам они и на седан подойдут. Собсна стоят на машине такие, очень жесткие. Для Москвы возможно и айс, но для Саратова это позвоночник на свалку... Кренов с ними нет ваапще!!! Авто рулится отлично, но жесткость просто добивает... Пробег точный не скажу, как понял авто дольше стояло чем ездило, нареканий по их работе нет. НЕ текут. За сколько продать? В другие регионы отправлю.

[karec]

а че за аммо такие?есть партнамбер?

[TAXIst]

а че за аммо такие?есть партнамбер?

нет, инфы у меня лично по ним 0... Делает толи польша толи белорусь. Они дубовые, по москве еще куда не шло, в саратове это ахтунг.

[TAXIst]

ап!!!

[RazzoR]

в белоруссии делают

[horned king]

а настройки на них есть может какие? может реально смягчить?
да, и фото бы выложил, хоть посмотрим что за зверь

[TAXIst]

а настройки на них есть может какие? может реально смягчить?
да, и фото бы выложил, хоть посмотрим что за зверь

нет там никаких регулировок. Спереди просто в опоре шток торчит и все. Сзади доступа к аммотризатору к штоку именно нет (логично предположить что и регулировки на штоке нет), а на корпусе тож ничего. С виду обычные аммотры синего цвета. Дубовые. Я их пока не снимал... Просто решил изучить спрос на них

[Godlike_S]

Лично гонял эту машину в С-гараж на диагностику... Эти амморты - зло!!! Но ссука когда жгли по ТТК нам небыло равных

[TAXIst]

Да, рулится она нереально) Тут спору нет, входит в поворот как по рельсам. Вчера сам пробовал их в городе на хороших участках дорог. Где 4.2 эска проходила хорошо если около 80 эта вписывается на 120 и даже нет намека на крен или снос. НО такая жетскасть мне лишняя... плохо скажется на здоровье моем и кузова без того и так страдавшего в прошлом.

[Motorov]

Да, рулится она нереально) Тут спору нет, входит в поворот как по рельсам. Вчера сам пробовал их в городе на хороших участках дорог. Где 4.2 эска проходила хорошо если около 80 эта вписывается на 120 и даже нет намека на крен или снос. НО такая жетскасть мне лишняя... плохо скажется на здоровье моем и кузова без того и так страдавшего в прошлом.

Может тормоза сначала сделать, а то я очкую.

[TAXIst]

Может тормоза сначала сделать, а то я очкую.

Всё с ними нормально. Первое что на ней будет сделано после расчета и решения вопроса с регистрацией это прямоток... Задрало меня терять стоковый полужохлый выпуск на дорогах наших.

Пы.Сы. Кстати на ней мертвый дмрв и дпкв...

[Motorov]

Пы.Сы. Кстати на ней мертвый дмрв и дпкв...

Это наверное и есть причина прострелов и богатой смеси.

Странно, датчики коленвала менял, на б/у правда.

[RazzoR]

перевернутый однотрубник спереди, однотрубник сзади.
ныне стоят в районе 4500 р. за шт.

[TAXIst]

перевернутый однотрубник спереди, однотрубник сзади.
ныне стоят в районе 4500 р. за шт.

Хм... Разве перевернутый однотрубник не должен иметь свой собственный корпус? Передний точно стоит в эсочных ногах. Сзади на вид обычный аммортизатор. 18р комплект... Жестко. Если с авто будет все ровно наверное готов отдать их за цену новых каяб ультра эсэр. Ну само собой по оптовой цене, должно поместиться в 9-10р

[Edler]

Хм... Разве перевернутый однотрубник не должен иметь свой собственный корпус? Передний точно стоит в эсочных ногах. Сзади на вид обычный аммортизатор. 18р комплект... Жестко. Если с авто будет все ровно наверное готов отдать их за цену новых каяб ультра эсэр. Ну само собой по оптовой цене, должно поместиться в 9-10р

мне интересно кто купит аммо по цене новых каяб

а в гугле из отзывов нашел
http://www.zr.ru/forum/topic/240122-...4%D0%BD%D0%BE/

http://www.zr.ru/a/4848/
"Правда, следует отметить, что на "восьмой" стойке Гродненского завода "скребок" сделан из пластмассы и с таким большим зазором относительно штока, что пользы от него немного."

"Поскольку Гродненский завод делает только задние амортизаторы для "восьмерки", сравнивать их с остальными мы не стали и из дальнейших тестов изъяли. Отметим только, что тест задней подвески они проигрывают всем конкурентам, в том числе изделиям СААЗа."

[Da Phazz]

мне интересно кто купит аммо по цене новых каяб

+1000

[Edler]

+1000

ну я постеснялся спросить кто аммо покупает бу в принципе ну если только совсем за копейки

[TAXIst]

мне интересно кто купит аммо по цене новых каяб

Так я ж написал, что изучаю спрос. Единственные цены пока озвучены были 4500 за штуку. Я получается продаю вдвое ниже из стоимости. У меня на каябу цены оптовые - перед около 2р, зад 2800 вроде был. Меня устроит примерно 8-9р за Гродно

[Edler]

Так я ж написал, что изучаю спрос. Единственные цены пока озвучены были 4500 за штуку. Я получается продаю вдвое ниже из стоимости. У меня на каябу цены оптовые - перед около 2р, зад 2800 вроде был. Меня устроит примерно 8-9р за Гродно

дорогой у вас опт, в розину у нас на перед 2400 предлагают
а что касается опта, я покупал пару задних аммо дешевле чем стоит одна в магазине

[RazzoR]

с чего бы свой корпус? тот же B6 в штатные ставится.