Оборвало ремень ГРМ!!! - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 57
  1. #21
    Местный Аватар для Edler
    Регистрация
    08.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,003

    По умолчанию

    кронштейны разные!

  2. #22
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Edler Посмотреть сообщение
    кронштейны разные!
    и это связано с тем,на каком фреоне сделан кондей ...что в свою очередь зависит от года выпуска........(на 100эс4)













    трудная логическая цепочка? :mrgreen:

  3. #23

    По умолчанию

    Все проще, у кронштейна с сменным подшипником- свой шкив, у кронштейна с прессованным-свой. когда их путают, получается фигня с вылетом.. Тип фреона пох, т.к. компрессора геометрически полностью одинаковые как и шкивы на компресооах, тоже самое и с моторами 2.2, 2.3. 2.5 кронштейны полностью взаимозаменяемы.

  4. #24
    Местный
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    737

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    Все проще, у кронштейна с сменным подшипником- свой шкив, у кронштейна с прессованным-свой. когда их путают, получается фигня с вылетом.. Тип фреона пох, т.к. компрессора геометрически полностью одинаковые как и шкивы на компресооах, тоже самое и с моторами 2.2, 2.3. 2.5 кронштейны полностью взаимозаменяемы.
    Все правильно!
    Если бы вылет шкива привода вискомуфты отличался, то отличались бы по вылету и другие шкивы задействованные этим ремнем: шкив коленвала, компрессора и генератора. Но они одинаковы в независимости от года выпуска!
    Audi 100 (2.6 ABC) недопривод... погибла ...есть кое-что из запчастей...
    Audi S6 (2.2t AAN) - есть куда руки приложить
    Audi A6 quattro (2.6 ABC) - овощ под свап
    Kia Ceed JD - неплохая кредитожоповозка, но не более
    Renault Master III - самый лучший в своем классе!
    VW Transporter T6 - скрипучая телега!
    Range Rover Sport 5.0SC - кубическое удовольствие

  5. #25
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    Все проще, у кронштейна с сменным подшипником- свой шкив, у кронштейна с прессованным-свой. когда их путают, получается фигня с вылетом.. Тип фреона пох, т.к. компрессора геометрически полностью одинаковые как и шкивы на компресооах, тоже самое и с моторами 2.2, 2.3. 2.5 кронштейны полностью взаимозаменяемы.
    вот я про это и говорил,значит мне надо найти шкив для кронштейна со сменным подшипником на трех болтах.никто не знает номерок?

  6. #26
    Местный
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    737

    По умолчанию

    Встанут ли вот эти клапаны на стандартную ГБЦ:
    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ferre...Q5fAccessories

    и чем они отличаются от этих:
    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ferre...Q5fAccessories
    Audi 100 (2.6 ABC) недопривод... погибла ...есть кое-что из запчастей...
    Audi S6 (2.2t AAN) - есть куда руки приложить
    Audi A6 quattro (2.6 ABC) - овощ под свап
    Kia Ceed JD - неплохая кредитожоповозка, но не более
    Renault Master III - самый лучший в своем классе!
    VW Transporter T6 - скрипучая телега!
    Range Rover Sport 5.0SC - кубическое удовольствие

  7. #27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от starman Посмотреть сообщение
    Встанут ли вот эти клапаны на стандартную ГБЦ:
    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ferre...Q5fAccessories

    и чем они отличаются от этих:
    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ferre...Q5fAccessories
    Первые встанут, во вторых тарелки больше в диаметре, там седла распиливать надо.
    З.ы. я себе вторые взял, голова ща как раз на портинге

  8. #28
    Местный
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    737

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    Первые встанут, во вторых тарелки больше в диаметре, там седла распиливать надо.
    З.ы. я себе вторые взял, голова ща как раз на портинге
    Я так понимаю там только выпуск на 0.5мм больше?
    Седла растачиваются или под замену?
    Audi 100 (2.6 ABC) недопривод... погибла ...есть кое-что из запчастей...
    Audi S6 (2.2t AAN) - есть куда руки приложить
    Audi A6 quattro (2.6 ABC) - овощ под свап
    Kia Ceed JD - неплохая кредитожоповозка, но не более
    Renault Master III - самый лучший в своем классе!
    VW Transporter T6 - скрипучая телега!
    Range Rover Sport 5.0SC - кубическое удовольствие

  9. #29

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от starman Посмотреть сообщение
    Я так понимаю там только выпуск на 0.5мм больше?
    Седла растачиваются или под замену?
    И впуск и выпуск, там же написано.
    мне седла растачивать будут в разумных пределах

  10. #30
    Местный
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    737

    По умолчанию

    Решил не заморачиваться с дефектовкой старых клапанов. Тем более меня смутили насечки на плоскости обращенной в камеру сгорания. Видимо голова перебиралась и таким образом их пронумеровали рукожопые мастера. Тут народ корячится камеры сгорания полирует, а некоторые керном по клапанам херачат)))
    Заказал себе Ferrea 6000 series стандартных размеров, теперь томлюсь в ожидании доставки с ебэя///
    Возникают мысли по поводу маслоприемника. Может туда вкорячить обратный клапан? Чтобы при каждом запуске в маслоприемной трубке всегда было масло. Кто что думает по этому поводу?
    Audi 100 (2.6 ABC) недопривод... погибла ...есть кое-что из запчастей...
    Audi S6 (2.2t AAN) - есть куда руки приложить
    Audi A6 quattro (2.6 ABC) - овощ под свап
    Kia Ceed JD - неплохая кредитожоповозка, но не более
    Renault Master III - самый лучший в своем классе!
    VW Transporter T6 - скрипучая телега!
    Range Rover Sport 5.0SC - кубическое удовольствие

  11. #31
    Местный
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    737

    По умолчанию

    Пришли клапаночки!
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: 23082011627.jpg
Просмотров: 339
Размер:	96.9 Кб
ID:	4354   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 23082011625.jpg
Просмотров: 343
Размер:	81.5 Кб
ID:	4355   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 23082011626.jpg
Просмотров: 271
Размер:	78.3 Кб
ID:	4356  
    Audi 100 (2.6 ABC) недопривод... погибла ...есть кое-что из запчастей...
    Audi S6 (2.2t AAN) - есть куда руки приложить
    Audi A6 quattro (2.6 ABC) - овощ под свап
    Kia Ceed JD - неплохая кредитожоповозка, но не более
    Renault Master III - самый лучший в своем классе!
    VW Transporter T6 - скрипучая телега!
    Range Rover Sport 5.0SC - кубическое удовольствие

  12. #32
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от starman Посмотреть сообщение
    Пришли клапаночки!
    ляпотааааа

    но всёж хорошо,что у меня до ентого не дошло

    удачи в сборке:::
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  13. #33
    Местный
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    737

    По умолчанию

    Подскажите, нужно ли торцевать голову перед установкой? До снятия криминала замечено не было.
    Audi 100 (2.6 ABC) недопривод... погибла ...есть кое-что из запчастей...
    Audi S6 (2.2t AAN) - есть куда руки приложить
    Audi A6 quattro (2.6 ABC) - овощ под свап
    Kia Ceed JD - неплохая кредитожоповозка, но не более
    Renault Master III - самый лучший в своем классе!
    VW Transporter T6 - скрипучая телега!
    Range Rover Sport 5.0SC - кубическое удовольствие

  14. #34
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Померить на кривизну для начала, мне торцевали.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  15. #35
    Местный
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    737

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Померить на кривизну для начала, мне торцевали.
    Как проверить?
    Audi 100 (2.6 ABC) недопривод... погибла ...есть кое-что из запчастей...
    Audi S6 (2.2t AAN) - есть куда руки приложить
    Audi A6 quattro (2.6 ABC) - овощ под свап
    Kia Ceed JD - неплохая кредитожоповозка, но не более
    Renault Master III - самый лучший в своем классе!
    VW Transporter T6 - скрипучая телега!
    Range Rover Sport 5.0SC - кубическое удовольствие

  16. #36
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от starman Посмотреть сообщение
    Как проверить?
    Епта, у тех, кто ГБЦ чинит должно быть и оборудование.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  17. #37
    Местный
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    737

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Епта, у тех, кто ГБЦ чинит должно быть и оборудование.
    Перебираю сам, вот и думаю, отдавть на торцовку или нет.
    Audi 100 (2.6 ABC) недопривод... погибла ...есть кое-что из запчастей...
    Audi S6 (2.2t AAN) - есть куда руки приложить
    Audi A6 quattro (2.6 ABC) - овощ под свап
    Kia Ceed JD - неплохая кредитожоповозка, но не более
    Renault Master III - самый лучший в своем классе!
    VW Transporter T6 - скрипучая телега!
    Range Rover Sport 5.0SC - кубическое удовольствие

  18. #38
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от starman Посмотреть сообщение
    Перебираю сам, вот и думаю, отдавть на торцовку или нет.
    В проверку отдай для начала, что за проблема?
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  19. #39

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от starman Посмотреть сообщение
    Перебираю сам, вот и думаю, отдавть на торцовку или нет.
    отдавай полюбому, металлические прокладки ГБЦ требовательны к чистоте и ровности поверхностей

  20. #40
    Местный
    Регистрация
    24.10.2009
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    737

    По умолчанию

    Отдал голову в Механику на шллифовку плоскости, развертку седел и притирку клапанов.
    Приемщик забраковал направляющие выпуска, хотя визуально люфт около 1мм (допуск 1.3 насколько мне известно).
    Вообщем, решил направляющие под замену. Но терзают сомнения)))
    Стержень ферреры выпуск - 6,93. Сток, вроде - 6,945 может от этого люфт? Нужна ли замена?
    Audi 100 (2.6 ABC) недопривод... погибла ...есть кое-что из запчастей...
    Audi S6 (2.2t AAN) - есть куда руки приложить
    Audi A6 quattro (2.6 ABC) - овощ под свап
    Kia Ceed JD - неплохая кредитожоповозка, но не более
    Renault Master III - самый лучший в своем классе!
    VW Transporter T6 - скрипучая телега!
    Range Rover Sport 5.0SC - кубическое удовольствие

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top