Утяжелил машину музыкой килограмм на 70))) - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 41
  1. #21

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Ну вот и ответ, я несколько динамиков замерял, ни один даже близко в паспортные не попал, тесты в Автозвуке тоже это наглядно показывают, очень редко когда совпадают параметры. А с фазиками вообще разговор отдельный, их надо по полученной АЧХ салона ещё и донастраивать, я потому и поставил фриэйры, чтобы не заморачиваться с этим. АЧХ снимал потом - довольно хорошо получилось на басах.
    Блин это все слишком сложно)))я не на столько меломан))) я тоже параметры взял с мануала...

  2. #22
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    Блин это все слишком сложно)))я не на столько меломан))) я тоже параметры взял с мануала...
    Я тоже не меломан, мне интересна была техническая сторона вопроса: как все это делается по-уму )
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  3. #23
    Местный Аватар для Алый
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    752

    По умолчанию

    Ну где то так
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2467.jpg
Просмотров: 174
Размер:	112.7 Кб
ID:	4160   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2469.jpg
Просмотров: 172
Размер:	106.9 Кб
ID:	4161   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2473.jpg
Просмотров: 178
Размер:	112.5 Кб
ID:	4162   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2477.jpg
Просмотров: 193
Размер:	102.8 Кб
ID:	4163   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2478.jpg
Просмотров: 179
Размер:	124.4 Кб
ID:	4164  

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2481.jpg
Просмотров: 168
Размер:	103.8 Кб
ID:	4165   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2483.jpg
Просмотров: 181
Размер:	134.8 Кб
ID:	4166   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2484.jpg
Просмотров: 154
Размер:	110.8 Кб
ID:	4167   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2486.jpg
Просмотров: 155
Размер:	83.6 Кб
ID:	4168   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2494.jpg
Просмотров: 197
Размер:	120.8 Кб
ID:	4169  


  4. #24
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    В голове то что???
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  5. #25
    Местный Аватар для Алый
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    752

    По умолчанию

    Вот еще.









    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2509.jpg
Просмотров: 167
Размер:	113.3 Кб
ID:	4170   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2516.jpg
Просмотров: 181
Размер:	119.3 Кб
ID:	4171   Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_2517.jpg
Просмотров: 153
Размер:	86.4 Кб
ID:	4172  

  6. #26
    Пользователь Аватар для Dick
    Регистрация
    21.03.2010
    Адрес
    1000RUR
    Сообщений
    82

    По умолчанию

    2 Алый:
    У тебя К2Р мидбас? Насверленные дырки подразумевают ПАС или так уж вышло?

  7. #27

    По умолчанию

    на саб решетку или как у меня защиту ставь, а то локтями попротыкают))

  8. #28
    Местный Аватар для Алый
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    752

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Dick Посмотреть сообщение
    2 Алый:
    У тебя К2Р мидбас? Насверленные дырки подразумевают ПАС или так уж вышло?
    Пожалел железо. Фронт вот этот
    http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=9621

  9. #29
    Местный Аватар для Алый
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    752

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    на саб решетку или как у меня защиту ставь, а то локтями попротыкают))
    У меня сыну 4 года, а саб уже 2 года как в машине.
    Все еще жив. Хотя через ФИ попадали постороние предметы в корпус. Уже вытаскивал машики, чупа чупсы и т.д.

  10. #30
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    Дим, я далеко не меломан, меня сейчас звук полностью устраивает. а ты я знаю в этом вопросе профессионально разбираешься, с твоей точки зрения подборка компонентов и в общем построение как? А то в субботу зовут на тюнингшоу ну и там соревнования по автозвуку, думаю стоит соваться в какойнибудь любительский класс или не позориться))))
    это вопрос карецу был ... длина волны на басах больше размеров ящика ...

    на слух нормально должно быть .. главное фазик точно настроить ...

    чтобы было под стать сабу,я бы в дверях сдвоенные мидбасы поставил ...
    фронтальный бас - приятная и полезная вещь ....

    и если пытаться идти дальше по тропе "получения" звука я бы ещё сч поменял .... купола высоко режутся , и поэтому некоторые ноты будут "утягиваться" в двери по локализации , а это минус на соревнованиях...
    и у куполов(тк задняя сторона диффузора изолированна)звук будет прилипший к динамикам...

    но в принципе пользуясь задержками пионера ,можно будет настроить неплохую сцену "на водителя"(только на водителя) ...(особенно если просто слушать музыку)... а на соревнованиях много звуковых ньюансов оценивается ....это же целая "тема"...


    для правильного звукового баланса не выпячивай бас...часто он лишнего выкручен на 10-20Дб ...кто поучаствовал в соревнованиях ,знают,прибирают громкость баса.. саб должен лишь позволить услышать самые низкие ноты ,а не долбить и крыть весь остальной диапазон ...

    если тебе звук настроит опытный в соревнованих человек,то в любителях можно поучаствовать ....

    я крайний раз специально делал оупенэйрную установку широполосных динамиков (150-20000гц)это позволяет получить сцену для двух мест,на водителя получше,пассажиру похуже,но лучше чем в чисто процессорной настройке ...очков за это особо не выйграешь,и за системы подсчёта очков ,а вот слушать музон в машине ,имхо лучче...

    в аудюхе тоже можно 10см ШП по такому типу замутить под лобовик,сцена неплохая(без задержек) строится... (потом всё таки идеализируется на водителя задежками)...но динамики нужно заглублять немного в панель,чтобы уместились....вид конечно вызывающий....но если как мне звук важнее,то пох на всех..

    чем ниже играет СЧ и ВЧ на верху панели,тем выше сцена = выше очки...на правильных машинах миды тоже на панели ,сверху зачастую...

    в идеале Кажущийся Источник Звука у тебя должен быть за центром лобовика ,на капоте после настройки ...
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: PICT1163.1.jpg
Просмотров: 182
Размер:	62.7 Кб
ID:	4173  

  11. #31

    По умолчанию

    \\\чтобы было под стать сабу,я бы в дверях сдвоенные мидбасы поставил ...
    фронтальный бас - приятная и полезная вещь ....\\\\
    ***Да там некуда уже... да и дажльше наврядли пойду. и так хватает)

    \\\и если пытаться идти дальше по тропе "получения" звука я бы ещё сч поменял .... купола высоко режутся , и поэтому некоторые ноты будут "утягиваться" в двери по локализации , а это минус на соревнованиях...
    и у куполов(тк задняя сторона диффузора изолированна)звук будет прилипший к динамикам...\\\\
    ***Я купольники как раз и выбирал чтоб объем никакой не надо было в торпедо делать...

    \\\для правильного звукового баланса не выпячивай бас...часто он лишнего выкручен на 10-20Дб ...кто поучаствовал в соревнованиях ,знают,прибирают громкость баса.. саб должен лишь позволить услышать самые низкие ноты ,а не долбить и крыть весь остальной диапазон ...\\\
    ** кстати да, за пару дней уже сильный бас задолбал, закрутил его чтоб чуть чуть басил)) хорошо хоть крутилку не забыл протянуть в салон))

  12. #32
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение

    Я купольники как раз и выбирал чтоб объем никакой не надо было в торпедо делать...

    оупенэйр динамики позволяют и панель не разать,и максимум звука наверх поднять ...этож вынужденная мера,ради звука..:shock:


    чтобы корпус саба не "звенел," противоположные стенки можно-нужно распорками связывать крест-накрест по всем осям... так из 12мм фанеры весьма глухие корпуса получались....
    Последний раз редактировалось dimo61; 21.07.2011 в 23:24.

  13. #33
    Местный Аватар для Алый
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    752

    По умолчанию

    У меня корпус из фанеры 36 мм (2х18мм склеяная и скрученная) без распорок.
    Ничего не звенит.
    Но вес конечно
    Сам я его поднять не смог.

  14. #34
    Местный Аватар для PycJlaH
    Регистрация
    24.08.2010
    Адрес
    Kiev
    Сообщений
    1,009

    По умолчанию

    А вообще зачетно получилось,хотя мне штатного бозе пока с головой хватает,при том что одна колонка в задней полке не работает Дык а где шоу будет проходить?
    Вообще сделал вывод что наши корыта облегчать нет смысла,все равно нормального веса не добьешься.Надо купэху б2 брать,отдавать ее Омару,чтоб он таксказать свой фирменный фэйслифт сделал,и ставить туда 2.2
    ЗЫ:на сьезде был?

  15. #35
    Пользователь Аватар для Dick
    Регистрация
    21.03.2010
    Адрес
    1000RUR
    Сообщений
    82

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алый Посмотреть сообщение
    Пожалел железо. Фронт вот этот
    http://www.avtozvuk.ua/info.php?id=9621
    Зря пожалел.

  16. #36

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PycJlaH Посмотреть сообщение
    А вообще зачетно получилось,хотя мне штатного бозе пока с головой хватает,при том что одна колонка в задней полке не работает Дык а где шоу будет проходить?
    Вообще сделал вывод что наши корыта облегчать нет смысла,все равно нормального веса не добьешься.Надо купэху б2 брать,отдавать ее Омару,чтоб он таксказать свой фирменный фэйслифт сделал,и ставить туда 2.2
    ЗЫ:на сьезде был?
    В субботу 1км от КПП по Одесской трассе
    На съезде был, дождь разогнал всех быстро))

  17. #37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    А то в субботу зовут на тюнингшоу ну и там соревнования по автозвуку, думаю стоит соваться в какойнибудь любительский класс или не позориться))))
    Таки опозорился 134,7Дб накачал всего))

  18. #38
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    для простой системы вполне не плохо) Да и не в качании счастье, куда интереснее качество_)))))))))))

  19. #39
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    Таки опозорился 134,7Дб накачал всего))
    ну ты же печку не глушил-герметезировал,в задних крыльях сбросы воздуха....и тд и тп ....

    я почему про сдвоенные 16см миды говорил....они позволяют на фронт 150вт синуса на канал качнуть ...

    получается так,от фронта преодолевается болевой порог ушей,причём слышно,что искажений ещё нет...саб под стать ... в итоге система способна создавать звуковое давление на музыке достаточное для отвала башки....АC\DC именно на такой громкости правильно вставляет ...

    после пяти минут на такой громкости буквально начинаешь дуреть...


    а в погоне за децибеллами на дб-дреге смысла не вижу...с "музыкой" это мало связано ...
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  20. #40
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Вот и я почему-то на сдвоенные мидбасы нацелился, пару герцев 168хаэль которые ))
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top