переглючили заслонки климы
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 14 из 14
  1. #1
    Местный Аватар для De Viter
    Регистрация
    11.06.2011
    Адрес
    калининград
    Сообщений
    582

    По умолчанию переглючили заслонки климы

    заправил климу. раньше ругалась на температурную, центальную и ножную заслонки "нет питания или блокировано". а теперь на них же на "превышен предел адаптации". как с этим бороться?
    audi 100 nf44 avant quattro -> s6 avant aan

  2. #2
    Местный Аватар для Perfect Stranger
    Регистрация
    07.09.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    999

    По умолчанию

    может быть имеет смысл разобрать и почистить?
    S4 седан, механика, сток. 93 год
    S6 авант, механика, сток

  3. #3
    Местный Аватар для De Viter
    Регистрация
    11.06.2011
    Адрес
    калининград
    Сообщений
    582

    По умолчанию

    чистил, прозванивал подключал на прямую - моторчики работают, заслонки маслают, но только при прямой подаче питания. от климы не хотят никак. в ней диапазон регулировок установлен 10-235, а она мне выдает 240. и че с етим делать? педвигал заслонки в ручную подкинок нет.
    audi 100 nf44 avant quattro -> s6 avant aan

  4. #4
    Местный Аватар для Perfect Stranger
    Регистрация
    07.09.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    999

    По умолчанию

    не знаю что и подсказать... с этими климатами мало знаком. а адаптацию через вагалку пробовал делать?
    S4 седан, механика, сток. 93 год
    S6 авант, механика, сток

  5. #5
    Местный Аватар для De Viter
    Регистрация
    11.06.2011
    Адрес
    калининград
    Сообщений
    582

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Perfect Stranger Посмотреть сообщение
    не знаю что и подсказать... с этими климатами мало знаком. а адаптацию через вагалку пробовал делать?
    моим кабелем не дается. а вообще может помочь?
    audi 100 nf44 avant quattro -> s6 avant aan

  6. #6
    Местный Аватар для Perfect Stranger
    Регистрация
    07.09.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    999

    По умолчанию

    я тут не советчик. просто когда-то читал темы по климату в 45м, когда своим в 44м занимался. обратил внимание, что при вмешательстве в систему ей нужно потом адаптировать, в отличие от44го, где всё на вакууме основано. Ну и помню, что если приводы глючат, то их надо разбирать и чистить и, кстати, собирать внимательно, не перепутав положение моторчика (может из-за этого у тебя превышение предела?)
    S4 седан, механика, сток. 93 год
    S6 авант, механика, сток

  7. #7
    Местный Аватар для De Viter
    Регистрация
    11.06.2011
    Адрес
    калининград
    Сообщений
    582

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Perfect Stranger Посмотреть сообщение
    (может из-за этого у тебя превышение предела?)
    чистить и смазывать я начал уже после того как она мне выдала "превышение предела". а то етого машина примерно полгода стояла с отключенным аккумулятором.
    audi 100 nf44 avant quattro -> s6 avant aan

  8. #8
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Адаптировать надо заслонки.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    16.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,789

    По умолчанию

    • Выбираем "10-Адаптация" - записываем 0 в память (базовые, заводские установки)
    • Выбираем "04-Базовые установки" - канал 001 - Go
    • Ждем пока система "пошевелит" все заслонки. Результат окончания работы четыре нуля ("0 0 0 0")

  10. #10
    Местный Аватар для De Viter
    Регистрация
    11.06.2011
    Адрес
    калининград
    Сообщений
    582

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ddk Посмотреть сообщение
    • Выбираем "10-Адаптация" - записываем 0 в память (базовые, заводские установки)
    • Выбираем "04-Базовые установки" - канал 001 - Go
    • Ждем пока система "пошевелит" все заслонки. Результат окончания работы четыре нуля ("0 0 0 0")
    во пасиба вечером попробую
    audi 100 nf44 avant quattro -> s6 avant aan

  11. #11
    Местный Аватар для De Viter
    Регистрация
    11.06.2011
    Адрес
    калининград
    Сообщений
    582

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ddk Посмотреть сообщение
    • Выбираем "10-Адаптация" - записываем 0 в память (базовые, заводские установки)
    • Выбираем "04-Базовые установки" - канал 001 - Go
    • Ждем пока система "пошевелит" все заслонки. Результат окончания работы четыре нуля ("0 0 0 0")
    не помогло
    ни одна заслонка не пошевелилась и все осталось по прежнему
    audi 100 nf44 avant quattro -> s6 avant aan

  12. #12
    Местный Аватар для De Viter
    Регистрация
    11.06.2011
    Адрес
    калининград
    Сообщений
    582

    По умолчанию

    перепробованы практически все способы реаимации. не подменялся еще только блок управления. как считаете может помочь?
    audi 100 nf44 avant quattro -> s6 avant aan

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    16.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,789

    По умолчанию

    может

  14. #14
    Местный Аватар для DMHARD
    Регистрация
    19.10.2010
    Адрес
    Казахстан Талдыкорган
    Сообщений
    201

    По умолчанию

    всем доброго вечера. дабы не плодить темы, коих тут итак полно, спрошу тут. какое сопротивление должно быть у датчика температуры наружного воздуха ( тот что в бампере стоит)?

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top