А вообще лавр мне самому помог здорово - хорошая штука, но не к данному случаю.
А вообще лавр мне самому помог здорово - хорошая штука, но не к данному случаю.
AAN forever.......
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...
ну удалите вкг от попадания в турбину и если в кулере серавно масло то понятно будет....
Где-то я по-моему рисовал тут его. Что-то найти не могу. Поищу.
В словах. Тот, который перед интеркуллером стоит в трубе резиновой. Представляет собой два кольца, вставленных друг в друга. Вообще конечно чертеж надо. Между кольцами - кольцевая щель для сбора масла. В нижней части тонкий штуцерок с отверстием порядка 1 мм. На него одет дюрит диаметром 4 мм. Один из болтов крепления сливной масляной трубки из турбины в картер двигателя заменен на полый с отверстием и штуцером на конце под дюрит. В резьбовом отверстии, куда вкручивается этот болт просверлено сквозное отверстие диаметром порядка 2 мм. Когда сверлил дрелью с обратной стороны пальцем придерживал кусок ваты. Стружка на вате вся. Масло из системы вентиляции, попадающее в трубу скапливается в этой щели и при возникновении избыточного давления через отверстие 1 мм выдавливается обратно в поддон
Он же писал: комрессия 11. Какие кольца? Непохоже...
не, не, при сложивщейся ситуации еще не мерял, сегодня вечером померию. 11 это было при прошлом замере, тогда и дыма не было. Вообще странно все началось при откручивании патрубка с вастгейта и раскрутке турбины. По приборке показало максимум 2 и начался дым... и еще вроде какой-то стук из башки новый появился...
у меня на масле перед переборкой компрессия везде 11-12 была!
а как из-за колец может оказаться масло во впуске?
S4(4A,C4), 94г, AAN, АКПП-->6МКПП CMG гудящая-->CBL. кожа-рожа ну и всё
Блин, ребяты чтоб ТАК сосало из-за колец, я не знаю какой там износ должен быть..
короче компрессия: в первом 3,5 в остальных 12... с маслом 7,5. буду заливать лавр и надеяться на чудо..
Mess with the best,
Die like the rest.
"Эска как поджопная машина может быть только у олигархов." © Aureal
Х-Штрассе – Все заезды только на Dragtimes.info
http://dragtimes.info/forum/showthread.php?t=180
Я ж говорю, у меня такие симптомы были когда поршневые кольца треснули. Не факт, что у тебя так же, но съем головы расставит все точки
Последний раз редактировалось 100s6; 09.07.2011 в 19:45.
allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))
Фигня всё. Лавр в любом случае пробовать надо.
Если они конечно не лопнули.
Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
Livin' hard and ridin' fast.
"И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.