отчет по переборке помпы афтеркулинга - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 52
  1. #21
    Местный Аватар для DJON
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    1,265

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DMHARD Посмотреть сообщение
    вот номер моей помпы BOSH 0392020024
    я такой себе поставил, но там надо фишку подточить на самой помпе
    http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=3914
    Это те, кто режет ночь саблями ксенона, это те-кому ухабы каждой дороги знакомы

  2. #22
    Местный Аватар для петро
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Беларусь г. Лида-Москва
    Сообщений
    690

    По умолчанию

    Так помпа постоянно мослать должна или нет?

  3. #23
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  4. #24
    Местный Аватар для DJON
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    1,265

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от петро Посмотреть сообщение
    Так помпа постоянно мослать должна или нет?
    читай систему афтеркулинга, вообще токо при заглушенном моторе, когда помпа от грм не работает
    Это те, кто режет ночь саблями ксенона, это те-кому ухабы каждой дороги знакомы

  5. #25
    Местный Аватар для slavik
    Регистрация
    26.10.2009
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    1,091

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Бош как родной 1500 - какой смысл?
    Блеать,а я опять как лох за 5 рублей оригинал покупал..

  6. #26
    Местный Аватар для DJON
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    1,265

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slavik Посмотреть сообщение
    Блеать,а я опять как лох за 5 рублей оригинал покупал..
    ну ёпт надо было спросить
    Это те, кто режет ночь саблями ксенона, это те-кому ухабы каждой дороги знакомы

  7. #27
    Местный Аватар для slavik
    Регистрация
    26.10.2009
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    1,091

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DJON Посмотреть сообщение
    ну ёпт надо было спросить
    А кто знал то?Открыл экзист,там был бош,но за 4т.р(не за 1.5),думаю хер с ним закажу оригинал.В итоге пришел бош.Ну блять 4 т.р за оригинальную коробочку не ужели вам жалко?

  8. #28
    Местный Аватар для anton 44
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,433

    По умолчанию

    а кто знает афтеркуллинг у а200 и эсок идентично работает? Слава Гриценко, у тебя помпа с вентилятором вместе маслала на заглушенной машине?
    я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...

  9. #29
    Местный
    Регистрация
    01.04.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,230

    По умолчанию

    такс такс.... а на всех ааэнах эта помпа должна стоять:?: ... у меня нэту

  10. #30
    Местный Аватар для DJON
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    1,265

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Schulz Посмотреть сообщение
    такс такс.... а на всех ааэнах эта помпа должна стоять:?: ... у меня нэту
    да на всех AAN, у тя выкинули потекла наверно
    Это те, кто режет ночь саблями ксенона, это те-кому ухабы каждой дороги знакомы

  11. #31
    Местный
    Регистрация
    01.04.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,230

    По умолчанию

    бля даже крепёжные кольца вырваны ....вандалы ебаные...надо ещё проводку найти от неёё

  12. #32
    Местный Аватар для DIZZY
    Регистрация
    02.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    2,235

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Schulz Посмотреть сообщение
    такс такс.... а на всех ааэнах эта помпа должна стоять:?: ... у меня нэту
    Не печалься, соблюдай турбопаузу, и не забивай голову...

  13. #33
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIZZY Посмотреть сообщение
    Не печалься, соблюдай турбопаузу, и не забивай голову...
    уёвый совет .. особенно для +30*С...
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  14. #34
    Местный Аватар для DIZZY
    Регистрация
    02.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    2,235

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    уёвый совет .. особенно для +30*С...
    Ничего страшного, если турба не светиться, то ничего страшного.
    Полно машин (в т. ч. и турбо) без афтеркулинга и ничё - живут.

  15. #35
    Пользователь
    Регистрация
    05.11.2010
    Адрес
    Алматы
    Сообщений
    42

    По умолчанию

    Недавно самому пришлось столкнуться с этой помпой, приехал на работу, смотрю капает, открыл, давай все проверять откуда льется, когда заведенная норм, когда заглушена прет антифриз, через 2 часа весь антифриз почти был на улице. Поехал на разбор нашли от 2002 помойму года такую же почти один в один, только фишка другая, я ее купил вместе с фишкой, поставил пока без нее.

  16. #36
    Местный
    Регистрация
    01.04.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,230

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIZZY Посмотреть сообщение
    Не печалься, соблюдай турбопаузу, и не забивай голову...
    турбопауза эт уже как закон:!: ... меня мысль её отсутствия будет очеть гложить, так что всё равно поставлю...ведь должна же быть

  17. #37
    Местный
    Регистрация
    17.09.2008
    Адрес
    г.Новосибирск
    Сообщений
    4,539

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SinnerLike Посмотреть сообщение
    На твоем месте, я бы вместо клея воспользовался паяльником.
    Пластик хорошо клеится, поплавил бы чуть и наплавил бы сверху пластик какой нибудь "левый".
    Пластик из которго сделана улитка помпы, так же как например крышки радиаторов, паяльником не плавятся

  18. #38
    Местный Аватар для Filosoff
    Регистрация
    19.01.2008
    Адрес
    Мособл
    Сообщений
    127

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DMHARD Посмотреть сообщение
    вот номер моей помпы BOSH 0392020024
    я себе такую же на А200 поставил,а брат на фау,вообще на вебасту вкорячил.

  19. #39
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIZZY Посмотреть сообщение
    Ничего страшного, если турба не светиться, то ничего страшного.
    Полно машин (в т. ч. и турбо) без афтеркулинга и ничё - живут.
    ты тут знаниями по химии помнится хвастался...

    что происходит с маслом в катридже если он имеет температуру 600-700*? ... это ещё не светится...
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  20. #40
    Местный Аватар для DIZZY
    Регистрация
    02.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    2,235

    По умолчанию

    Я не агитирую снимать помпы. Я не агитирую ее не ставить (в случае отсутствия). Я лишь говорю: если вы не гонщик то ее отсутствие ни мотор ни турбину не угробит.
    Никакая помпа после остановки мгновенно масло не остудит, и раньше были Ауди вообще без жидк. охл. турбы и автеркулинга не было и ниче жили.
    Еще раз для флудеров: я не агитирую упрощать, я только говорю - нет электропомпы, не спешите хвататься за сердце и бежать заказывать новую турбину, двигатель, e. t. c...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top