ксенон 3000*К - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 7 ПерваяПервая 12345 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 124
  1. #41
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIZZY Посмотреть сообщение
    Пжлста. Если гайцы прижмут, скажи под мою ответственность..))
    не прижмут))не за что)транзиты рулят)
    торг в ашане!

  2. #42
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Тоже периодически задумываюсь над ксеноном в задний ход. Но я хочу линзу от передних ПТФ туда вонзить )))
    Лучше яркие светодиоды!!!я от ксенона в ЗХ весной отказался
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  3. #43
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIZZY Посмотреть сообщение
    Одно дело ксенон в головной свет, тут не спорю есть смысл, но другое дело пихать куда надо и не надо. В туманки смысла точно нет - галогенки нормально справляются.
    не согласен..
    одиннормальный 4300К по видимости дороги равен трём галогенкам
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  4. #44
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Часто туманы бывают?
    между Бишкеком и Алмаатой осенью -весной бывают тааакие,что кромки капота не видать
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  5. #45
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIZZY Посмотреть сообщение
    Задача "туманок" не увеличивать освещенность, а "подныривать" под слой тумана и дождя - они для этого имееют специальную диграмму направленности. И плюс ко всему иметь определенную длину волны - как раз чем "желтее" тем лучше.
    Вы привыкли к туманкам относиться как ко второму ближнему - вот и буробите ерунду всякую.
    на эске туманки стоят фактически на той же высоте что и ближний....и "подныривают" ничем не лучше...

    и диаграмма направленности ничего выдающщегося .. тот же линзованный ближний от таз-десятки,только без галогеновой галки .. би-ксеноновые модули светят шире ,чем развёрнутые наружу градусов на 20 эсочные птф ...

    микро ДЕ куда как лучше кстати по заливке светом ...

    ты хоть раз посвети с 10-20м разными источниками света на стену в одном и том же помещении , и посмотри что и как ....сравни... какое распределение....всё наглядно видно и без люксометров... а потом фантазируй ...


    желтый ксенон я как раз и купил для того чтобы убедится на практике, есть ли разница от некоторой разницы длины волн некогерентного источника света ..."желтого" и 4300*...


    имхо,моё предположение,что более воспринимаемый глазом 4300*К будет освещать мокрую дорогу лучше ... :mrgreen:


    в два три раза бОльшее число отражённых от дороги фотонов (от ксенона ) по любому осветят дорогу лучше галогена ...
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  6. #46
    Местный Аватар для DIZZY
    Регистрация
    02.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    2,235

    По умолчанию

    Отражаться то будет от тумана и тебя же слепить, это про 4300, желтый нет.

  7. #47
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 100s6 Посмотреть сообщение
    Лучше яркие светодиоды!!!я от ксенона в ЗХ весной отказался
    нет пока диодов ярче ксенона...

    А7 с диодными фарами смотрел ...
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  8. #48
    Местный Аватар для DIZZY
    Регистрация
    02.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    2,235

    По умолчанию

    с диодами гемора меньше.

  9. #49
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIZZY Посмотреть сообщение
    Отражаться то будет от тумана и тебя же слепить, это про 4300, желтый нет.
    увидим...

    с какого будет отражатся , если "подныривает" ?



    у красного длина волны больше жёлтого .. ещё ебее..

    оранжевый стало быть делать,чтобы пдд не нарушать...натриевую лампу в птф...
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  10. #50
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIZZY Посмотреть сообщение
    с диодами гемора меньше.
    думаю,это ты просто мощные диоды не пробывал охлаждать
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  11. #51
    Местный Аватар для DIZZY
    Регистрация
    02.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    2,235

    По умолчанию

    В совдепии решалось установкой ПТФ с стеклами желтого цвета.
    У диодов КПД больше чем у любых газоразрядных ламп, в т. ч. и ксенона.
    Так что ничего охлаждать не надо.

  12. #52
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIZZY Посмотреть сообщение
    В совдепии решалось установкой ПТФ с стеклами желтого цвета.
    У диодов КПД больше чем у любых газоразрядных ламп, в т. ч. и ксенона.
    Так что ничего охлаждать не надо.
    ты в руки хотя бы одноватный диод брал ?



    и зачем в диодные фары вентиляторы ставят не скажешь?

  13. #53
    Местный Аватар для Da Phazz
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,138

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIZZY Посмотреть сообщение
    .
    У диодов КПД больше чем у любых газоразрядных ламп, в т. ч. и ксенона.
    Так что ничего охлаждать не надо.
    Чуть не подавился...

    ДИЗЗУ, ты не только агрессивный, ты еще и не знаешь нихрена...

  14. #54
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIZZY Посмотреть сообщение
    В совдепии решалось установкой ПТФ с стеклами желтого цвета.
    У диодов КПД больше чем у любых газоразрядных ламп, в т. ч. и ксенона.
    Так что ничего охлаждать не надо.
    помнится друг у меня хотел в туманки замутить что-то типа стробоскопов и покупал у нас на рынке диоды кажется полуваттные... Так вот он сам с 5р монетку и радиатор к нему идет размером с коробок спичечный) А так да, охлаждать не за чем))))))))))))

  15. #55
    Местный Аватар для DIZZY
    Регистрация
    02.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    2,235

    По умолчанию

    Я знаю одно твердо - у диодов КПД выше чем у любого другого источника света на сегодняшний день. А почему там вениляторы-радиаторы, может из-за меньшей поверхностой площади рассеяния диода по ср. с лампой.

  16. #56
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    из значимого изменения от включения птф именно на эске -это увеличение освещённости перед машиной в два раза....
    Это как раз плохо.
    с чего плохо то? меня интересует освещённость "тормозного пути".... в реале дальше чем метров на 40-50 никаким ближним не осветишь .. особенно на мокрой дороге...
    поэтому и делают системы инфракрасного видения ...



    эсочные линзованные птф со шторкой имеют светораспределение близкое к "ксеноновому ближнему"
    Мягко говоря светораспределение ПТФ далеко от ближнего.

    ты не теоритезируй,а возьми разных модулей для пробы,и посвети в натурных условиях сравнения ... у меня ангар 45х25м примерно,всё наглядно видно ...


    в итоге просто получаем увеличение освещённости до границы свет-тень
    А вот это как раз неверно. В первом пункте этого поста правильно написано.
    уточняю : освещённость перед машиной - это и есть видимые 40-50м до границы свет-тень



    не вижу принципиальной разницы между птф и ближним,особенно от би-линз ....

    То, что ты не видишь - не значит что ее нет.
    Кстати не видишь ты в первую очередь из-за очень ущербных билинз.
    ксеноновая ступенька и ровная линия от птф для меня непринципиальная разница ...отличие в освещённости правой обочины ...главное что выше границы света-тень встречку не слепит...
    галогеновая галка - бОльшее отличие ..


    матовые хеллы имеют хорошую равномерность заливки светом при широком угле ...и меня как раз устраивает равномерное освещение....как днём ...не поэтому ли их в А6С5 поставили ...откуда я их и снял..:roll:


    ну поставишь ты модуль с более "ярким центром"... поднимешь повыше ,типа для увеличения дальности освещённости... и будешь слепить встречку постоянно...

    важнее равномерность заливки светом

    мало освещённости от одного би-модуля- ставь два в одну фару ...

    и про стёкла без френелей не забудь ...





    странно что ты тут высказался (в отличии темы про ШВИ),хотя и здесь показал ,что сам не пробывал :mrgreen:
    Последний раз редактировалось dimo61; 19.06.2011 в 03:08.
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  17. #57
    Местный
    Регистрация
    20.09.2010
    Сообщений
    280

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    3к туманочный ксенон как раз и есть желтый и именно что светит как надо...физика процесса не интересует,для себя выводы сделал,проверка прошла успешно.
    85122YX Philips D2S 3000K yellow xenon light for fog headlights


  18. #58
    Местный Аватар для DIZZY
    Регистрация
    02.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    2,235

    По умолчанию

    Все такие умные, шо писец)))))
    Мозги продать - купить Q7))))))

  19. #59
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DIZZY Посмотреть сообщение
    Все такие умные, шо писец)))))
    Мозги продать - купить Q7))))))
    ученье -свет...
    не ученье-тьма.... :shock: ... справедливая пословица..




    Q7 -- карова ...
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  20. #60
    Местный Аватар для Da Phazz
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,138

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    странно что ты тут высказался (в отличии темы про ШВИ),хотя и здесь показал ,что сам не пробывал :mrgreen:
    Вот в очередной раз ты начал швырять дерьмо вокруг. Ну НЕ ПОНИМАЕШЬ ты принципов автосвета.
    Я вижу, что ты поставил себе матовую бихеллу и похоже решил, что ты теперь гуру автосвета. Хотя ты мыслишь типичными мифами.

    Есть крайне мало людей, обладающих информацией по автосвету большей, чем у меня. и в общем-то я практически всех их знаю. Именно поэтому мне откровенно смешно читать твои повествования.
    Можешь дальше продолжать всем навязывать свое ошибочное мнение. Мне до этого дела нет. Все, что я хочу сделать - я делаю на своих машинах.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top