тормоз пинается - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 41
  1. #21
    Местный Аватар для DJON
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    1,265

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AUDI SCL Посмотреть сообщение
    То что это не груша это 100%,я уже писал.ИЦ может.Но думаю что все таки абс.
    Ну в чём проблема АБС отключит и попробовать...
    Это те, кто режет ночь саблями ксенона, это те-кому ухабы каждой дороги знакомы

  2. #22
    Местный Аватар для DJON
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    1,265

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Ремкомплектом за 800 р. износ поршней и цилиндров насоса не лечится.
    +100500
    Это те, кто режет ночь саблями ксенона, это те-кому ухабы каждой дороги знакомы

  3. #23
    Местный Аватар для AUDI SCL
    Регистрация
    15.06.2010
    Адрес
    Запад Украины
    Сообщений
    1,164

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DJON Посмотреть сообщение
    Ну в чём проблема АБС отключит и попробовать...
    Также хотел посоветовать отключить.Просто раньше писал не с своего компа(времени не было).
    Купил эСку, радуюсь...S6 авант. Без серой кожи и попогреев...

  4. #24
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от M_B Посмотреть сообщение
    Кстати, Юр, поршеньки для этих насосов ты не делал ?
    Нафиг оно надо, у меня все работает.
    Цитата Сообщение от M_B Посмотреть сообщение
    Зато устраняется пропускающая прокладка , та что в форме бабочки, часто именно она становится причиной отказа .
    Эта прокладка, есличо, работает в контуре рулевого управления и к системе гидроусиления тормозов не имеет никакого отношения.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  5. #25
    Местный
    Регистрация
    24.05.2011
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    171

    По умолчанию

    Кстати если насос на подходе, то руль тоже станговится тяжеловат...

  6. #26
    Местный Аватар для kuhars6
    Регистрация
    01.06.2011
    Адрес
    Минск Беларусь
    Сообщений
    678

    По умолчанию

    Насос мало вероятно, склоняюсь к ИЦ. Грушу можно проверить подаешь давление в клапан по которому поступает жидкость из гур. Компересор должен накачать гдето 140-150бар и тогда откроется второй клапан который подает уже жидкость в ИЦ(про 140-150бар могу ошибаться,точно не помню но больше сотни так точно) если клапан откроется раньше и жидкость потекет то порвана мембрана внутри груши. При исправной системе на заглушенной машине 20 мягких нажатий на педаль тормаза как на заведенном обеспеченно. У меня по крайней мере так.
    Лучше АУДИ есть только новая АУДИ, если новая не хуже старой !!!

  7. #27
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kuhars6 Посмотреть сообщение
    При исправной системе на заглушенной машине 20 мягких нажатий на педаль тормаза как на заведенном обеспеченно. У меня по крайней мере так.
    Да, если ИЦ не травит. Если травит, то он давление сбросит раньше, хватит всего на несколько качков.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  8. #28
    Местный Аватар для kuhars6
    Регистрация
    01.06.2011
    Адрес
    Минск Беларусь
    Сообщений
    678

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Да, если ИЦ не травит. Если травит, то он давление сбросит раньше, хватит всего на несколько качков.
    Согласен. Кстати забыл в груше могут клинить клапана впуск выпуск, что кстати случается чаще чем рвется мембрана. Я разрезал одну видел ее устройство. А она сцуко рабочая была
    Лучше АУДИ есть только новая АУДИ, если новая не хуже старой !!!

  9. #29
    Местный Аватар для Алекс S6
    Регистрация
    02.11.2010
    Адрес
    Казахстан
    Сообщений
    6,618

    По умолчанию

    теперь ответьте на тупой вопрос-что такое ИЦ и где он стоит?насос я самолично перебрал,вроде там все живое,задиров и царапин не обнаружил.после замены оного изменений не произошло как говорит хозяин.
    Последний раз редактировалось Алекс S6; 06.06.2011 в 23:44.

  10. #30
    Местный
    Регистрация
    06.03.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    340

    По умолчанию

    У Рубена на сайте все давно лежит
    http://turbostars.ru/lit14.html
    По симптомам - гидроусиление тормозов в помойку.

  11. #31
    Местный Аватар для kuhars6
    Регистрация
    01.06.2011
    Адрес
    Минск Беларусь
    Сообщений
    678

    По умолчанию

    Перед ГТЦ. Там где вакум в машинах с выкумными тормазами.
    Лучше АУДИ есть только новая АУДИ, если новая не хуже старой !!!

  12. #32
    Местный
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    г. Severodonetsk
    Сообщений
    422

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kuhars6 Посмотреть сообщение
    Насос мало вероятно, склоняюсь к ИЦ. Грушу можно проверить подаешь давление в клапан по которому поступает жидкость из гур. Компересор должен накачать гдето 140-150бар и тогда откроется второй клапан который подает уже жидкость в ИЦ(про 140-150бар могу ошибаться,точно не помню но больше сотни так точно) если клапан откроется раньше и жидкость потекет то порвана мембрана внутри груши. При исправной системе на заглушенной машине 20 мягких нажатий на педаль тормаза как на заведенном обеспеченно. У меня по крайней мере так.
    Есть неточности. Избыток давления масла сливается в бачёк ч-з резиновый шланг, если льёт при малом давлении неисправен клапан. Если только мембране конец, то груша перестает выполнять функцию аккуммулятора давления, пока насос качает усиление тормоза есть, мотор стал-нет.

  13. #33
    Местный
    Регистрация
    22.05.2011
    Адрес
    Балаха-сити
    Сообщений
    181

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Нафиг оно надо, у меня все работает.

    Эта прокладка, есличо, работает в контуре рулевого управления и к системе гидроусиления тормозов не имеет никакого отношения.
    Тока когда она у меня кончилась - и тормоза пропали и усиление на руле .

  14. #34
    Местный Аватар для kuhars6
    Регистрация
    01.06.2011
    Адрес
    Минск Беларусь
    Сообщений
    678

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от felb Посмотреть сообщение
    Есть неточности. Избыток давления масла сливается в бачёк ч-з резиновый шланг, если льёт при малом давлении неисправен клапан. Если только мембране конец, то груша перестает выполнять функцию аккуммулятора давления, пока насос качает усиление тормоза есть, мотор стал-нет.
    Спасибо за поправку. Совершенно точно! Всего не упомнишь)
    Лучше АУДИ есть только новая АУДИ, если новая не хуже старой !!!

  15. #35
    Местный Аватар для AAN_S4_07
    Регистрация
    07.12.2008
    Адрес
    КБР
    Сообщений
    1,299

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс S6 Посмотреть сообщение
    привет всем!подскажите в чем причина на S4 93 года с гидротормозами,педаль пинается на стоящей машине,иногда нормально работает тормоз,а иногда как клинит а потом проваливается.в чем там проблемы бывают?переход на вакуум не рассматривается.поиском пользовался че то не нашел.
    Так в чем была причина? Сделал?
    Знаний не достаточно, ты должен применять их. Желания не достаточно, ты должен делать (с) Bruce Lee

  16. #36
    Местный
    Регистрация
    23.03.2013
    Адрес
    Хакасия, Саяногорск
    Сообщений
    402

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AAN_S4_07 Посмотреть сообщение
    Так в чем была причина? Сделал?
    Иц так дохнет, я менял на б/у, который не пинается, зато ссыт маслом в салон и шипит, ска( Живых б/у скорее всего не существует.

  17. #37
    Местный Аватар для AAN_S4_07
    Регистрация
    07.12.2008
    Адрес
    КБР
    Сообщений
    1,299

    По умолчанию

    Для проверки ИЦ скидывать шланг который к бачку с тормозной жидкостью?
    Знаний не достаточно, ты должен применять их. Желания не достаточно, ты должен делать (с) Bruce Lee

  18. #38
    Местный
    Регистрация
    01.04.2013
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    161

    По умолчанию

    По симптомам - все также было (красный значок, пинающая педаль). Заменил грушу и все нормализовалось.
    P/S На новых авто Ауди не ставят грушу, походу вакуум надежнее.

  19. #39
    Местный
    Регистрация
    23.03.2013
    Адрес
    Хакасия, Саяногорск
    Сообщений
    402

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Олдскульщик Посмотреть сообщение
    По симптомам - все также было (красный значок, пинающая педаль). Заменил грушу и все нормализовалось.
    P/S На новых авто Ауди не ставят грушу, походу вакуум надежнее.
    в первом посте написано, что периодически все нормально работало. груша так не отмирает, это иц.

  20. #40
    Местный
    Регистрация
    01.04.2013
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    161

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от nord.rd Посмотреть сообщение
    в первом посте написано, что периодически все нормально работало. груша так не отмирает, это иц.
    У меня также периодически все нормально работало, потому ездил так несколько месяцев, но к наступлению холодов долбить педаль стало сильнее. Пару раз педаль вставала колом, после замены груши три года прошло все нормально (ИЦ не менял).

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top