дааааааааааа
очень сильно валить будетттттттттттт
особенно учитывая что постройка такого корча (упо имплантировать aan в в2) выходит гораздо дороже чем постройка RS2 комплекта на эске в 45м
а ГРАММОТНО отстроенная эска в 45 на rs-комплекте дёрнет стоковую купеху на чипе в хламину (говорю не понаслышке, однако много товарищей "у меня rs-комплект" я обьезжал)
Как отремонтировать девяносто девятую в адские под щаурмой,балтикой 9 и зеленой маркой вщи????
откуда 38?
один не построил
подтверждаю!
300сильная или пусть с рскомплектом даже она мне нафиг не нужна - но и в облаках не летаю тоже
через месяц улетаю до середины сентября
так что скорой постройки ждать не нужно, я и не спешу о чем говорил уже
в планах до конца года укоротить ее, сварить каркас и купить обвес и поставить - по времени это в лучшем случае...
потом пойдут подвеска кпп привода и т.д.
да и с мотором еще не определился, отталкиваюсь из этого
хочется вр6, либо рядная 5ка, либо 2,7бт, время на подумать еще предостаточно у меня
нагнал,
-32 см в базе
+8 см на интеркуллер (если не переносишь его в багажник по образцу 86го года)
Ню-ню... твой пример извини для меня не показателен.
Кроме мотора туда нужна нормальная трансмиссия, а не дроч-коробка как у тебя была, где 3-я до 130...
Если купе В2 будет иметь боевой вес с водятлом 1200 кг (что я считаю абсолютно реальным),
то у 1800 кг С-ки будут шансы при 400+ ХП, что выходит за рамки РС комплекта, как ни крути.
Audi S6. Loud as thunder. Flashing as light. Faster than a thought.
спорить можно долго и упорно, начиная от того что кпп более тяжелая
купе весит 1170кг, да к тому же все выкину я начиная от капота заканчивая крыльями да и к тому же укорочу
45ый сарай 1745 и учитывая что у меня комплектация самая жирная начиная от второго акб и т.д.
но суть не в том, сами же писали 1800кг 45ый кузов - а купе 1300
разница в пол тонны! к примеру рс комплект дай бог 360лошадей - 1800/360=5 1300/5=260 - вот сколько нужно купешке - итог чипованная купе объедет рс-комплект
но спорить тут бесполезно по ряду причин:
1.в споре учавствует Бахус не в обиду бмв - сила
2.не собираюсь я ставить стоковый ааэн со стоковой КаКашКой
Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе
Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец