Вопрос по RS6 4bc5 где нормально проверить и сделать грамотную настройку. По спортивной винтовой подвеске подсказали здесь на форуме уже понятно где ставить. Теперь собственно интересует вопрос по правильной проверке и настройке машины. По машине. Досталась уже с вырезанными катами. Залили чипованную прошивку mtm (до 510 л.с.), поменял все катушки зажигания, свечи, промыл инжектор, сделал ТО. Стала работать заметно лучше, но до сотни 5,2-5,3 хоть ты тресни. Едет как то слабо. Посоветуйте к какому грамотному специалисту обратиться. Чтобы грамотно сделал опрессовку, проверил байпас.