какой фреон?
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 13 из 13

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Местный Аватар для tankist
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Новосиб
    Сообщений
    1,991

    По умолчанию какой фреон?

    сёдня в пробках в +30 без кандея к коже прилип. подскажите как определить номер фреона

  2. #2
    Местный Аватар для Алый
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    752

    По умолчанию

    На испарителе сверху написано.

  3. #3
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    А у меня в +31 на выходе испарителя +4...я люблю этот авто )
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  4. #4
    Местный Аватар для tankist
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Новосиб
    Сообщений
    1,991

    По умолчанию

    а как до него добраться?

  5. #5
    Местный Аватар для Алый
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    752

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от tankist Посмотреть сообщение
    а как до него добраться?
    Снять кожух между моторным отсеком и лобовиком.

  6. #6
    Местный Аватар для tankist
    Регистрация
    20.04.2011
    Адрес
    Новосиб
    Сообщений
    1,991

    По умолчанию

    на предыдущей сотке была наклей на капоте

  7. #7
    Местный Аватар для Алый
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    752

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    А у меня в +31 на выходе испарителя +4...я люблю этот авто )
    У меня +10. В чем причина?

  8. #8
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алый Посмотреть сообщение
    У меня +10. В чем причина?
    Износ компрессора, недостаток фреона.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  9. #9
    Местный Аватар для Алый
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    752

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Износ компрессора, недостаток фреона.
    С количеством фреона все ок. После зимы ушел почти весь. Нашли утечку по шлангу конденсатор - компрессор прям по резине (были микро трещины) и травил золотник компрессора. Шланг сделали новый и перезаправили.
    А вот как узнать, что копрессор уже недокачивает? Мой после перезаправки больше 18 бар не качал.

  10. #10
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алый Посмотреть сообщение
    Мой после перезаправки больше 18 бар не качал.
    А по низкой стороне какое давление при этом было? В забитом дросселе ещё дело может быть, в засраном испарителе.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  11. #11
    Местный Аватар для Алый
    Регистрация
    11.11.2008
    Адрес
    Запорожье
    Сообщений
    752

    По умолчанию

    Сказал же, что не помню какое давление по низкой стороне.
    Запавляли правильно. Вакуумировали 50 мин, добавили масла и 1100 гр по весам Р12 фреона.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top