На второй передаче пик наддува не проверяют.
На второй передаче пик наддува не проверяют.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Audi S6. Loud as thunder. Flashing as light. Faster than a thought.
Клубни, а ларчик-то просто открывался))))))) Поехал я сегодня, значит, к комповому диагностику, который, судя по визитке своей, ещё и чип-тюнингом занимается. Поехал к нему по рекомендации, так бы в жизни никогда бы не нашел, да и не подумал бы, что поможет. Так вот, снял он пластиковый кожух, который находится прямо по центру под распоркой, туда вкорячил тройник резиновый из шланга прямо перед клапаном каким-то, ну или после него, точно не могу сказать, ибо не знаю, какой вариант правильнее. К ответвлению тройничка подсоединил манометр и в салон его закинул. Потом нетбук приволок и подключил его к машине. Подключиться у него все никак не получалось к мозгам, почему, не знаю, ибо он крайне немногословен))) Он все отключил, я про провода нетника, пошел к стационарному компу, почитал там какой-то мануальчик, залил что-то с него на нетбук и снова к машине, я завел её, он что-то там понажимал и говорит, поехали. Короче, выехали на прямую, говорит мне - жми на 3ей передаче газ в пол, я нажал, гляжу на бортовик, а там уже 2.1 показывает, да и 2.2 показало бы, но уже некуда ехать было)) Хотя, до этого было 1.9-2.0 именно на этой передаче, я так пару раз ещё прокатился и все. Приговор из его уст был таким, что типа мои мозги по началу как-то ругались, а потом он в памяти стер ошибку передува, добавил, что бортовик пиздит зачастую, а по манометру показывало 1 кг, а с завода должно вообще 0.9 кг, наддув не падает, все нормально. Вот такие вот дела, братцы-кролики... Всем неравнодушным к моей проблеме выражаю огромную благодарность!! От души!!!
А что касается чипа, то за 10000 руб. он мне может какой-то суперчипс залить, который мне к стоку прибавит 30 лошадок, а наддув с 1 кг вырастет до 1.25-1.3 кг. Почему именно этот? Говорит, что самый надежный и проверенный. Все это исключительно на его взгляд. С его слов, были у него эски, которым он наддув и 1.6 делал, но рекомендует все же некий СУПЕРЧИПС. Есть мысли теперь уже по этому вопросу?))
S4 AAN 6МКПП AVANT '94
Я ничего не понял.
Audi S6. Loud as thunder. Flashing as light. Faster than a thought.
Этот "суперчипс" +30 сил только ленивый не найдет в интернете. Записать в микросхемы 10 минут времени. 10 штук на карман. Чтоб я так жил.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Вагалка - это всего-лишь инструмент. Без мозгов ей ценности ноль.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Вообще темка интересная, подпишусь. Я правда толком никак понять не могу сколько в стоке турбина должна дуть вообще! Тут пишут 0,9-1,0 избытка вроде, т.е. 1,9-2,0 полностью. Аркадий вот говорит, что 1,4-1,6 избытка, т.е. 2,4-2,6 бара в пике. У меня вот с подозрением на худой впуск надувает в пике очко избытка, т.е. около 2,0 бар вцелом. Со снятой трубкой клапана было 2,4-2,5.
~ Morgendammerung Der Heiden ~
Насколько я понял, турбина стоковая должна дуть 1.1-1.2 избытка по манометру, а если по приборке, то 2.1-2.2 соответственно. У меня, например, со снятой трубкой с вестгейта никаких изменений по показаниям бортовика нет, т.е. показывает 1.9 максимум. Однако, ошибка передува появляется, если ВАГнутся после. На бортовике ни разу не наблюдал превышения наддува со снятой трубкой.
S4 AAN 6МКПП AVANT '94