Снятие молдингов окон.
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 11 из 11
  1. #1
    Местный Аватар для VolodyaN
    Регистрация
    22.07.2009
    Сообщений
    2,069

    По умолчанию Снятие молдингов окон.

    Ребят, подскажите кто знает, можно ли снять "оконные" молдинги, а точнее заднюю часть без вырезания стекла, слышал, что без этого не обойтись?
    Кто, что подскажет?
    Спасибо

  2. #2
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от VolodyaN Посмотреть сообщение
    Ребят, подскажите кто знает, можно ли снять "оконные" молдинги, а точнее заднюю часть без вырезания стекла, слышал, что без этого не обойтись?
    Кто, что подскажет?
    Спасибо
    не представляю как можно его снять вообще...не то что бы даже с вырезанием стекла,а просто отделить от него по моему не реально.
    торг в ашане!

  3. #3
    Местный Аватар для VolodyaN
    Регистрация
    22.07.2009
    Сообщений
    2,069

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от karec Посмотреть сообщение
    не представляю как можно его снять вообще...не то что бы даже с вырезанием стекла,а просто отделить от него по моему не реально.
    Он высверливается так же как и дверной, на клёпках сидит, но вот говорят, что в районе форточки без вырезания не обойтись, типо хрен подлезешь и т.д.

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    16.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,789

    По умолчанию

    очень хреновая новость...
    надо еще поузнавать...

  5. #5
    Местный Аватар для VolodyaN
    Регистрация
    22.07.2009
    Сообщений
    2,069

    По умолчанию

    Я думаю, что немцы не могли сделать так не практично...Эд сто пудова в курсе.....Эд подскажи

  6. #6
    Пользователь Аватар для 325ix
    Регистрация
    27.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    45

    По умолчанию

    Форточки не вклеены, а приклепаны на двух заклепках. Уплотнитель со стороны двери отогни и все увидишь.

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    12.01.2008
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    3,663

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 325ix Посмотреть сообщение
    Форточки не вклеены, а приклепаны на двух заклепках. Уплотнитель со стороны двери отогни и все увидишь.
    это на S4 седане так! на S6 приклеены! на аванте без срезания тоже никак!

  8. #8
    Местный Аватар для Topolini
    Регистрация
    10.10.2008
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,249

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex-494 Посмотреть сообщение
    это на S4 седане так! на S6 приклеены! на аванте без срезания тоже никак!
    +1

    на вагонах задние стёкла вклеены

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    12.01.2008
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    3,663

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Topolini Посмотреть сообщение
    +1

    на вагонах задние стёкла вклеены
    на всех S6 вклеены, вагоны, седаны - без разницы!

  10. #10
    Местный Аватар для VolodyaN
    Регистрация
    22.07.2009
    Сообщений
    2,069

    По умолчанию

    Значит истину выходит глаголят, что без вырезания форточки молдинги не снять?

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    23.03.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    677

    По умолчанию

    Ну, например, на А4 Б5 точно так. Думаю, что везде подход одинаковый.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top