кто разбирается в графиках турб - расскажите - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 35 из 35
  1. #21
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от brider Посмотреть сообщение
    у меня степень меньше 8...
    зачем ?
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  2. #22
    Местный
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    mosca
    Сообщений
    1,228

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    зачем ?
    чтобы дуть больше

  3. #23
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    2,222

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от brider Посмотреть сообщение
    чтобы дуть больше
    Топливо сменить проще

  4. #24
    Местный
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    mosca
    Сообщений
    1,228

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    Топливо сменить проще
    что ты имеешь ввиду - не понял

  5. #25
    Местный Аватар для Sechan
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    2,128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от brider Посмотреть сообщение
    что ты имеешь ввиду - не понял
    Если я правильно понимаю, то понижают СЖ для того чтоб поднять давление наддува и не вызвать детонацию на обычном бензине с бензоколонки.

    Но если использовать спортивное топливо, то на той же СЖ можно вдуть поболее, и иметь запас по детонации.
    ACQ 2.7Т. K04-RS4. RS4 Cluch. ME 7.1
    Master-Service. Ремонт и Тюнинг автомобилей VAG.

  6. #26
    Местный
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    mosca
    Сообщений
    1,228

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sechan Посмотреть сообщение
    Если я правильно понимаю, то понижают СЖ для того чтоб поднять давление наддува и не вызвать детонацию на обычном бензине с бензоколонки.

    Но если использовать спортивное топливо, то на той же СЖ можно вдуть поболее, и иметь запас по детонации.
    ааа, с этой точки зрения... понял
    дык каждый день не наездишься на бензе спортивном)))

  7. #27
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    2,222

    По умолчанию

    а каждый день нужно 2+ бара наддува?
    Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
    И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе

    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  8. #28
    Местный
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    mosca
    Сообщений
    1,228

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    а каждый день нужно 2+ бара наддува?
    спорный вопрос
    нет предела желаний

  9. #29
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    2,222

    По умолчанию

    пожелай дополнительный бак на 3-5 галлонов
    Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
    И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе

    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  10. #30
    Местный
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    mosca
    Сообщений
    1,228

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    пожелай дополнительный бак на 3-5 галлонов
    для бензина? 20л не помогут

  11. #31
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    2,222

    По умолчанию

    20 литров - это порядка 15 заездов серьезного кузовного драгстера на бензине или порядка 35-40 километров на хорошей кольцевой машине с 60-70% "тапка в пол"
    хорошие у вас ежедневные запросы, по-белому завидую!
    Последний раз редактировалось Falcon; 26.05.2011 в 16:32.
    Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
    И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе

    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  12. #32
    Местный Аватар для Sechan
    Регистрация
    03.05.2007
    Адрес
    Алма-Ата
    Сообщений
    2,128

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    а каждый день нужно 2+ бара наддува?
    По выходным когда машин мало можно и на 2+ барах поотжигать
    ACQ 2.7Т. K04-RS4. RS4 Cluch. ME 7.1
    Master-Service. Ремонт и Тюнинг автомобилей VAG.

  13. #33
    Местный
    Регистрация
    05.01.2009
    Адрес
    mosca
    Сообщений
    1,228

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sechan Посмотреть сообщение
    По выходным когда машин мало можно и на 2+ барах поотжигать
    да и в будни тож можно))) без шашок ессесно

  14. #34
    Местный Аватар для xoxol365
    Регистрация
    03.11.2009
    Адрес
    Казахстан-Almaty
    Сообщений
    2,089

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    20 литров - это порядка 15 заездов серьезного кузовного драгстера на бензине или порядка 35-40 километров на хорошей кольцевой машине с 60-70% "тапка в пол"
    хорошие у вас ежедневные запросы, по-белому завидую!
    неее на 5-6 стартов хватает по крайне мере у меня


    Фотоальбом Наши работы проекты и т д

    Продажа,Установка,Настройк а ECU Autronic. Vi-Pec

  15. #35
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Kraków
    Сообщений
    2,222

    По умолчанию

    9 секунд - это совсем другая весовая категория. Но сильно больше двух - двух с половиной литров на заезд даже в вашем случае надо постараться
    Audi 200 Avant 2.5 TDI Quattro 2371VKLR, 0.320, 600+++Nm
    И вся эта хрень едет 1/4 мили за 11.99 и 200 км/ч на выходе

    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top