Сегодня по всей видимости развалилась помпа на моём авто( Вчера заправился на тнк (у нас они не славятся норм бензом...), с утра доехал до работы потихоньку, машина постояла полдня и поехал по делам... Показалось работает через пень колоду, решил долить топлива на лукойле... По дороге на заправку тянуть перестала вообще, работает ровно, но не тянет и не крутится... Короче залил бенза, загорелся значек малого уровня антифриза... Тут в принципе уже понял, что встрял. Остановился, открыл капот, в бачке ниже уровня, спереди мотор в антифризе... На гастуке дотянул товарищ до сто, завтра разбор полетов будет. Авто работает ровно, ХХ только стал ниже... Как вариант конечно просто ремень перескочил, но если чесн верится с трудом, что клопы остались целы... На сколько зубъев может перескочить ремень на ABH до конкретного попадалава на бабки?
Уже подбил список зч для замены грм и помпы:
1. грм Бош
2. Ролик натяжной Ина
3. Ролики обводные Ина
4. Демпфер Ина (вот думаю надо его менять или необязательно? выходят ли они из строя?)
5. Помпа Хепу
Ну собсна кто что думает по поводу целостности клопов и по выбору зч?