Разборка заднего редуктора
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 9 из 9
  1. #1
    Местный Аватар для wespe
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Москва и окрестности
    Сообщений
    139

    По умолчанию Разборка заднего редуктора

    Приветствую всех.
    Подскажите как снять тягу с вилкой включения блокировки. Правильно ли я понимаю, что причина не включения блокировки может заключаться в поломке этой пластиковой тяги (вилки) либо колеса с внутренними зубьями перемещаемого этой тягой?

    Есть ли какая либо зависимость включения блокировки от работы АБС?
    Спасибо.

    Jedem das Seine.

  2. #2
    Местный Аватар для DMHARD
    Регистрация
    19.10.2010
    Адрес
    Казахстан Талдыкорган
    Сообщений
    201

    По умолчанию

    тяга держится на трех болтах, выкрути их и она вылезет. естественно сняв гофрированный чехол

  3. #3
    Местный Аватар для DMHARD
    Регистрация
    19.10.2010
    Адрес
    Казахстан Талдыкорган
    Сообщений
    201

    По умолчанию

    кстати, а ты эту тягу рукой подергай и сразу будет видно работает блокировка или нет. вполне возможно что сам привод этой тяги не работает. потому что судя по фотке вилка и шестерни вполне нормальные.

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    18.09.2009
    Адрес
    СПБ
    Сообщений
    820

    По умолчанию

    Зависимость от АБС есть. При включении блокировки, АБС отключается

  5. #5
    Местный Аватар для DMHARD
    Регистрация
    19.10.2010
    Адрес
    Казахстан Талдыкорган
    Сообщений
    201

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от keks Посмотреть сообщение
    Зависимость от АБС есть. При включении блокировки, АБС отключается
    это если датчик рабочий

  6. #6
    Местный Аватар для wespe
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Москва и окрестности
    Сообщений
    139

    По умолчанию

    Спасибо за ответы

    Цитата Сообщение от DMHARD Посмотреть сообщение
    тяга держится на трех болтах, выкрути их и она вылезет. естественно сняв гофрированный чехол
    Болты это которые один сверху и два снизу корпуса стоят, правильно? А как этот чехол держится? Я чет туда сюда его потянул, стоит мертво.

    Цитата Сообщение от DMHARD Посмотреть сообщение
    кстати, а ты эту тягу рукой подергай и сразу будет видно работает блокировка или нет. вполне возможно что сам привод этой тяги не работает. потому что судя по фотке вилка и шестерни вполне нормальные.
    Этот редуктор на опыты и на запчасти ))
    Проблема с моим, вот готовлюсь.

    Цитата Сообщение от keks Посмотреть сообщение
    Зависимость от АБС есть. При включении блокировки, АБС отключается :smile:
    Это понятно )) А вот обратный вариант возможен, т.е.отключается АБС и вкл. блокировка? Вчера обсуждал проблему не включения с братаном и он сказал, что один раз отключилась АБС и после этого включилась блокировка (загорелась лампочка на кнопке). А сейчас пойти проверить возможности нет.

    Цитата Сообщение от DMHARD Посмотреть сообщение
    это если датчик рабочий
    АБС работает )) Правда ехал в выходные по М6 около Михайлова ремонт дороги и состояние пипец, и на одной из колдобин АБС отрубилась )) Потом правда все нормально стало.
    Последний раз редактировалось wespe; 04.05.2011 в 13:16.
    Jedem das Seine.

  7. #7
    Местный Аватар для DMHARD
    Регистрация
    19.10.2010
    Адрес
    Казахстан Талдыкорган
    Сообщений
    201

    По умолчанию

    про болты ты правильно понял. про гофру, сними хомут и вытаскивай вилку прямо через эту гофру, пусть гофра висит себе на своем месте. про датчик я имел в виду не датчик АБС а датчик который стоит на самом редукторе.

  8. #8
    Местный Аватар для wespe
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Москва и окрестности
    Сообщений
    139

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DMHARD Посмотреть сообщение
    про болты ты правильно понял. про гофру, сними хомут и вытаскивай вилку прямо через эту гофру, пусть гофра висит себе на своем месте. про датчик я имел в виду не датчик АБС а датчик который стоит на самом редукторе.
    Приветствую.
    Спасибо за помощь )) Все так и сделал.
    Попутно промыл ШРУСы, забил смазки свежей. В ШРУС кардана тоже, вроде перестал звякать, хотя канеш надо теперь прокатиться, посмотреть что и как.
    Jedem das Seine.

  9. #9
    Местный Аватар для DMHARD
    Регистрация
    19.10.2010
    Адрес
    Казахстан Талдыкорган
    Сообщений
    201

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от wespe Посмотреть сообщение
    Приветствую.
    Спасибо за помощь )) Все так и сделал.
    Попутно промыл ШРУСы, забил смазки свежей. В ШРУС кардана тоже, вроде перестал звякать, хотя канеш надо теперь прокатиться, посмотреть что и как.
    незачто, сам вот озадачился заменой редуктора но дело идет тяжко. меняю все сальники и прочее. запчасти уже месяц заказываю.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top