Не едет... Не дует.. Запарила!

[anton 44]

Че делать? Поставил эс6 мозги с смс'ом. Вчера. Сегодня пробую-не едет... Выходит на 1,2 изб. и быстро падает до 0,6. Раз 5 пробовал на разных передачах -теже яйца! Достало. По опросу то ничего, то g28 после пропиздюлины. Термозависимости нет. Видос:

http://www.youtube.com/watch?v=J15TPFo9WP0

http://www.youtube.com/watch?v=dOxL9kTXyyk

Форсы и рампа-сток 3b. Я короче хз что ей надо. Достала.

[karec]

такое ощущения что где то невъепаццо дыра О_о
мошт косяк как раз в топливной? там вроде давление на регуляторах разное,мошт сбивает наддув по детонации?

[anton 44]

насчет дыр. Сток выдавал свои честные 0.7 избытка.

[prj]

Проверь на дыры, проверь ошибки, сток форсы на AAN при 4 барах выдают столькоже сколько форсы на 3B при 3-х.

Зделано это всё было на AAN для лучшей атомизации топлива.
Правда латенция у форсунок AAN при 4-х барах отличается от латенции на 3B при 3-х. Это вообщето грамотно былобы прокорригировать, но это не может стать проблемый отстутствия избытка.

[anton 44]

Проверь на дыры, проверь ошибки, сток форсы на AAN при 4 барах выдают столькоже сколько форсы на 3B при 3-х.

Зделано это всё было на AAN для лучшей атомизации топлива.
Правда латенция у форсунок AAN при 4-х барах отличается от латенции на 3B при 3-х. Это вообщето грамотно былобы прокорригировать, но это не может стать проблемый отстутствия избытка.

Ну ты жахнул. Не без труда понял о чем речь... Повторю вопрос: может ли датчик G28 давать такую картину? Влияет ли он на наддув?

ПОчему спрашиваю? Сейчас объясню. Когда я машину эту купил, она крутилась до 5000 об и отсекала, падая в аварию и прописывая блинк 2111. Я долго ломал голову из-за чего? И бензонасос сменил, и прогнал кучу всего прочего-не помогало. В один прекрасный день решил проверить датчики коленвала.Подпилив G28, поднял чуть полку оборотов . Подпиливание больше результатов не давало, как и замена датчика на другие с разборки. После этого приколхозил датчик колена от ВАЗа -заработало! Машина крутилась до отсечки. Собственно на таком колхозе я и проездил по сей день. На сток 3б мозгах проблем не было, ошибок тоже. Может на этих мозгах есть проблема с ним?

[Dip]

Ну ты жахнул. Не без труда понял о чем речь... Повторю вопрос: может ли датчик G28 давать такую картину? Влияет ли он на наддув?

ПОчему спрашиваю? Сейчас объясню. Когда я машину эту купил, она крутилась до 5000 об и отсекала, падая в аварию и прописывая блинк 2111. Я долго ломал голову из-за чего? И бензонасос сменил, и прогнал кучу всего прочего-не помогало. В один прекрасный день решил проверить датчики коленвала.Подпилив G28, поднял чуть полку оборотов . Подпиливание больше результатов не давало, как и замена датчика на другие с разборки. После этого приколхозил датчик колена от ВАЗа -заработало! Машина крутилась до отсечки. Собственно на таком колхозе я и проездил по сей день. На сток 3б мозгах проблем не было, ошибок тоже. Может на этих мозгах есть проблема с ним?

Может у тебя просто задолбанный венец на маховике?

[DIZZY]

лучшей атомизации

ПРЖ в гуманитарии подался... Специалист широкого профиля...

[anton 44]

может и так. Но ошибок по дд нет. Рампа с форсами родные. Выходит около 309куб.см. на 3барах,если ничего не путаю.

[Алый]

А почему тогда на ХХ тактовый щелкает очень часто и громко ?

[Dip]

А почему тогда на ХХ тактовый щелкает очень часто и громко ?

Возмущается состоянием венца наверное!:wink:

[anton 44]

Нет, с венцом все замечательно. К тому же ни одного поломанного зуба там нет. Я перебирал мотор и венец осматривал.

[moorik]

У меня аан мозг,форсы и рампа и на 4передаче около 160(4000-5000 оборотов) сваливаетса в аварийку.А200 3В.

[anton 44]

У меня аан мозг,форсы и рампа и на 4передаче около 160(4000-5000 оборотов) сваливаетса в аварийку.А200 3В.

что было? Какие ошибки?

[moorik]

Сегодня первый раз выехал,ещё не разобрался,но 1,2,3 пер. чётко крутятся.

[anton 44]

опрессовал. сифонило немного из под пробки маслогорловины. По патрубкам тишина. Хоть блин назад сток ставь! Это уже вторая гадская попытка перейти на ааэн с чипом. Вот не пруха. . . Напрягает то, что по блинкам ни одной ошибки нет. Ну ладно бы передув прописался, или ошибки по ДД.., а то ж нихрена. Завел-опросил-навалил-опросил=одинаково.

[Eisbar]

опрессовал. сифонило немного из под пробки маслогорловины. По патрубкам тишина. Хоть блин назад сток ставь! Это уже вторая гадская попытка перейти на ааэн с чипом. Вот не пруха. . . Напрягает то, что по блинкам ни одной ошибки нет. Ну ладно бы передув прописался, или ошибки по ДД.., а то ж нихрена. Завел-опросил-навалил-опросил=одинаково.

Вот это тебя не настораживает?

[prj]

Кстати, попробуй заблокировать вентиляцию картера и после этого надуть...

[anton 44]

Кстати, попробуй заблокировать вентиляцию картера и после этого надуть...

А что это даст? В чем смысл?

[Patriot.msk]

А что это даст? В чем смысл?

там есть пара клапанов, которые, возможно, у тебя померли вхлам.

[anton 44]

Вот это тебя не настораживает?

нет. там не настолько сильно пропускало, и я устранил эту мелочь. опять таки на стоке это вообще никак это не сказывалось. Ни на наддуве, ни на ошибках.