Гайка вискомуфты
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 10 из 10
  1. #1
    Местный Аватар для AAN_S4_07
    Регистрация
    07.12.2008
    Адрес
    КБР
    Сообщений
    1,299

    По умолчанию Гайка вискомуфты

    Как открутить эту дуру ???? крутить точно против часовой надо??

  2. #2
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Да.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  3. #3
    Местный Аватар для slavik
    Регистрация
    26.10.2009
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    1,091

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AAN_S4_07 Посмотреть сообщение
    Как открутить эту дуру ???? крутить точно против часовой надо??
    Можно бородком разок по гайке,потом пропеллер крути и усе открутится.

  4. #4
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от slavik Посмотреть сообщение
    Можно бородком разок по гайке,потом пропеллер крути и усе открутится.
    Если подшипник вискомуфты на замену, то можно...этот "разок" убъет подшипник.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  5. #5
    Местный Аватар для slavik
    Регистрация
    26.10.2009
    Адрес
    Н.Новгород
    Сообщений
    1,091

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Если подшипник вискомуфты на замену, то можно...этот "разок" убъет подшипник.
    Ну не знаю я один раз бородком отворачивал ничего с подшипником не стало.Надо без фанатизма,за край гайки,а не по центру хуячить.Потом ключ в камазе нашел туда залазиет без проблем,но тоже аккуратно нужно,что бы лопасти не отломить.

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    г.Минск
    Сообщений
    443

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AAN_S4_07 Посмотреть сообщение
    Как открутить эту дуру ???? крутить точно против часовой надо??
    ключ надеваешь и по нему молотком,ремень должен быть одет иначе заплачешь откручивая

  7. #7
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    И не надо про ничонебудетясторастакдела л. Каждый сам решает, нужен ли ему разлевшийся на ходу подшипник, ломающий радиатор и как повезет ремень ГРМ за собой.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  8. #8
    Местный Аватар для AAN_S4_07
    Регистрация
    07.12.2008
    Адрес
    КБР
    Сообщений
    1,299

    По умолчанию

    я чуть ли не цепью привязал шкив за дырочки к балке, стальная проволока рвется а эта сволочь не шевелится

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    16.08.2010
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,789

    По умолчанию

    а я в эти дырочки шкива вставлял ключ жигулевский (для регулирования хз чего) и спокойно откручивал.

  10. #10
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ddk Посмотреть сообщение
    а я в эти дырочки шкива вставлял ключ жигулевский (для регулирования хз чего) и спокойно откручивал.
    +1...
    ключ для гайки на 32мм...
    против часовой на ааэне отворачивать ...
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top