Отчет о востановлении S4 - Страница 11
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 11 из 35 ПерваяПервая ... 91011121321 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 201 по 220 из 688
  1. #201
    Местный Аватар для петро
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Беларусь г. Лида-Москва
    Сообщений
    690

    По умолчанию

    Ну а как звук? Сильно рычит? Мне хочется чтобы тихо было, а то по трассе долго едучи раздрожает.. Кстати ты трубки на подвод масла и охлаждения на турбу старые переделывал, или новые ставил?

  2. #202
    Местный Аватар для петро
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Беларусь г. Лида-Москва
    Сообщений
    690

    По умолчанию

    Я старые удлинил..
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: x_56c4411b.jpg
Просмотров: 404
Размер:	64.9 Кб
ID:	4562

  3. #203
    Местный Аватар для RedHot
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,016

    По умолчанию

    Рычит сильно, но машино не на каждый день...
    Подвод и слив был тюнинх. Потом подача не понравилась, переделал из 2-х родных (спаял), слив оставил тюнинх...Да вот почитай http://www.audi-bel.com/viewtopic.php?f=59&t=15087 , тут не все, старовато и в последнее время лениво и нет времени постить, но ты идешь ровненько по моему пути...
    Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
    VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+

  4. #204
    Местный Аватар для RedHot
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,016

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от петро Посмотреть сообщение
    Я старые удлинил..
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: x_56c4411b.jpg
Просмотров: 404
Размер:	64.9 Кб
ID:	4562
    В точку...
    Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
    VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+

  5. #205
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от петро Посмотреть сообщение
    Ну а как звук? Сильно рычит? Мне хочется чтобы тихо было, а то по трассе долго едучи раздрожает..
    ставь где можно круглые и овальные прямоточные банки... чем больше оъём для расширения газов в банках,тем тише ...у меня два круглых пламегаса и две овальных (не очень больших)банки...в принципе на трассе уже не напрягает,а на хх во дворе все сигналки срабатывают от "низа"... но очевидно на раздвоенном конце ещё поставлю емкости по месту,чтобы было тише..
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  6. #206
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    ставь где можно круглые и овальные прямоточные банки... чем больше оъём для расширения газов в банках,тем тише ...у меня два круглых пламегаса и две овальных (не очень больших)банки...в принципе на трассе уже не напрягает,а на хх во дворе все сигналки срабатывают от "низа"... но очевидно на раздвоенном конце ещё поставлю емкости по месту,чтобы было тише..
    на сколько это мешает самому? на сигналки вроде пофиг, а вот именно в плане, допустим, стояния в пробках.
    сколько в тракте получается банок в общей сложности? объем извесен? примерный...
    торг в ашане!

  7. #207
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Хочу выхлоп красивый по звуку, но как с ним ГТО проходить ума не приложу.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  8. #208
    Местный Аватар для петро
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Беларусь г. Лида-Москва
    Сообщений
    690

    По умолчанию

    dimo61
    А где банки покупал?

  9. #209
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    у нас есть региональные торговцы ФОКСом ...
    http://www.foxrus.ru/gde-kupit.html
    ,брал универсальные элементы
    круглый пламегас Ф75,ибо ДП Ф75,далее пламегас Ф63 и две овальные банки Ф63..(диаметр проходного сечения)
    http://www.foxrus.ru/catalog/univers...t-systems.html
    сейчас глушитель кончается у балки заднего диффа..

  10. #210
    Местный Аватар для петро
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Беларусь г. Лида-Москва
    Сообщений
    690

    По умолчанию

    Немного подсобрал:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: x_3fa55988.jpg
Просмотров: 624
Размер:	75.7 Кб
ID:	4643

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: x_d084c30f.jpg
Просмотров: 924
Размер:	89.8 Кб
ID:	4644

  11. #211
    Местный Аватар для петро
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Беларусь г. Лида-Москва
    Сообщений
    690

    По умолчанию

    Ну все завелся. Второй день потихоньку обкатываю. Ох и наебался же с ней...

  12. #212
    Местный Аватар для RedHot
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,016

    По умолчанию

    сильно не газуй
    Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
    VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+

  13. #213
    Местный Аватар для петро
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Беларусь г. Лида-Москва
    Сообщений
    690

    По умолчанию

    Первый пит стоп: порвало патрубок от турбы на кулер...
    Смена масла 500км, замена 2 патрубков охлаждения...
    Обкатываю дальше...
    Напрягает большая яма с низов, зато потом кажется что все останавливаются а ты едеш..

    RedHot
    Регулятор работает отлично, спасиба!
    Последний раз редактировалось петро; 16.10.2011 в 23:05.

  14. #214
    Местный Аватар для RedHot
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,016

    По умолчанию

    Не за что, а у меня гидрики клацают после разгонов....видать придется такой-же поддон колхозить...
    Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
    VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+

  15. #215
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RedHot Посмотреть сообщение
    Не за что, а у меня гидрики клацают после разгонов....видать придется такой-же поддон колхозить...
    Это давление масла падает, пиздямба приходит.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  16. #216
    Местный Аватар для DIZZY
    Регистрация
    02.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    2,235

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Это давление масла падает, пиздямба приходит.
    может и приходит пиздямба, а может масло такое г... что при нагреве водой становиться.
    Давление масла на горячую мерить, масло попробовать сменить на погуще..

  17. #217
    Местный Аватар для RedHot
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,016

    По умолчанию

    Масло после отжига-1,2-1,3, Motul 5w40, гидрики дизельные легкие (56г) с пробегом тысяч 5...или х гидрики или поддон....в догонку щас смотрю на простые гидрики от Ina-ужас-сварка корявая..совсем не то, что раньше..
    Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
    VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+

  18. #218
    Местный Аватар для DIZZY
    Регистрация
    02.12.2007
    Адрес
    Рязань
    Сообщений
    2,235

    По умолчанию

    давление конечно не на новый мотор, но вполне приемлимо по меркам гидриков, так что наверное надо их поменять.
    И еще я бы посоветовал прейти на масло хотя бы 5-50, а может и еще погуще.

  19. #219
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Если выработка по постелям распредвалов то толку гидрики менять, давки тупо нету.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  20. #220
    Местный
    Регистрация
    04.12.2008
    Адрес
    С-Петербург
    Сообщений
    2,337

    По умолчанию

    к вопросу цоканья.
    я может немного не в тему со своим унылым NG:

    была такая проблема - цокали гидры после отжига. вылечилось доливом масла на четверть разницы меток щупа выше максимума. Щас вот по некоторым другим признакам подозреваю, что мотор у меня криво стоит (предварительно, из-за разных по высоте опор) - и поэтому уровень масла по щупу могет быть неверный. Мотор собран "на отъебись": новые тольк вкладыши и кольца, остальное вытащено из очхорбу мотора с небольшим пробегом. Минимальное довление что-то типа 1.2 (лето, отжиг, говнолукойл). Щас ~~1.6(похолодало, тот же оджыг, Тоталь 5w40)
    Последний раз редактировалось _ShurikeN; 18.10.2011 в 11:55.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top