Подскажите как установить датчик давления турбины!

**russianscars** · 21.04.2011, 19:24

присмотрись это трубочка идет в каллектор и давление в каллекторе создает повышение давления топлива,а какая разница ,трубка соеденена с коллектором и все ,это то что надо,на джетте 1.8 т уже пару лет гоцает чел и все ок,
а давление нормальное стоковое показывает,чипанись и about в два раза больше будет.

**dimonr** · 21.04.2011, 20:01

Сообщение от russianscars

почему это нельзя.очень даже зя,и не на одной машине,проверено.а давляк у тебя походу стоковый,вроде такой и должен быть.

а что значит стоковый???

оставить как сделал или переделать?
а если перекину туда то что там другие показания будут?

**russianscars** · 21.04.2011, 20:12

показания у тебя правельные заводские ,куда бы ты не перикинул они не изменятся не парься.

**SinnerLike** · 22.04.2011, 01:51

Ну, если идет в коллектор, то извините что ввел в заблуждение. Значит можно =)

**dimonr** · 22.04.2011, 04:27

спасибо вам.

**SinnerLike** · 22.04.2011, 11:33

Вам правильно подсказывали, а я не правильно.
Там куда ставил я, датчик показывает, но при слегка нажатой педали газа она (стрелка) дергалась.
Врезал в контур коллектор - регулятор давления в рампе - мозги и стрелка стабильно стала показывать.

**Patriot.msk** · 22.04.2011, 15:14

Сообщение от SinnerLike

Врезал в контур коллектор - регулятор давления в рампе - мозги и стрелка стабильно стала показывать.

Давно размышлял над тем, что туда вводить доп объём не очень полезно.

**SinnerLike** · 22.04.2011, 15:25

По схеме идущей с ним в комплекте, именно туда и предлагает.

Тема: Подскажите как установить датчик давления турбины!

Опции темы

Отображение

Ваши права