Разные шина на quattro
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 16 из 16
  1. #1
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию Разные шина на quattro

    всем привет
    разрешается ли установка на quattro шин одной размерности (205\55 15), но разных моделей по осям? т.е. спереди - bridgestone, сзади - goodyear, например.

  2. #2
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Пофиг, лишь бы диаметр был одинаков.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  3. #3
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    т.е. разный зацеп - не имеет значения?
    а насколько одинаков должен быть диаметр? например, новые спереди и старые сзади - нормально? размер один, но износ - разный.

  4. #4
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Пофиг, лишь бы диаметр был одинаков.
    несогласен и не советую...всегда вымеряю длину окружности с точностью до 2мм при установке резины даже одной и той же модели,а после позапрошлогоднего случая и на запаску пятую резину ставлю такого же рисунка и износа...

    случай был на гололёде ,шёл на подъем с перепадом высот в 100м на километр, заднее правое стояла запаска(при выезде из А-Аты порезал борт при наезде на бордюр на запарвке) такого-же диаметра как и все *боевые*но рисунок *ёлочка* а не зимний ассиметрик-липучка и на идеальном гололёде после осаждения тумана при т-8-10градусов цельсия эска внезапно пошла боком ...еле вырулил...
    после этого зарёкся ставить разный рисунок...
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  5. #5
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RazzoR Посмотреть сообщение
    т.е. разный зацеп - не имеет значения?
    а насколько одинаков должен быть диаметр? например, новые спереди и старые сзади - нормально? размер один, но износ - разный.
    как раз для комфортного рулёжа и прогнозируемого управления зацеп имеет значение
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  6. #6
    Местный Аватар для stMikl
    Регистрация
    08.09.2008
    Сообщений
    1,513

    По умолчанию

    Вопрос то в том - не развалится ли торсен... в то что тебя боком понесло - сам виноват... на запаске надо тихонько ехать, а не валить.

    Audi S6. Loud as thunder. Flashing as light. Faster than a thought.


  7. #7
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    причем тут запаска?! на оси шины одинаковые. но разные спереди\сзади.

  8. #8
    Новичок Аватар для audiclubkst
    Регистрация
    01.01.2011
    Адрес
    Казахстан г.Костанай
    Сообщений
    24

    По умолчанию

    Привет. тоже интересует тема. с прошлой моноприводной остался комплект резины, износ разный. что может случится с торсеном?

  9. #9
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 100s6 Посмотреть сообщение
    несогласен и не советую...
    Вопрос был про технический аспект, а не кто как умеет ездить.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  10. #10
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    ага, именно про TORSEN волнуюсь.
    так можно или нет?..

  11. #11
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Можно.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  12. #12
    Местный Аватар для Krass
    Регистрация
    13.09.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    854

    По умолчанию

    Накачай одно колесо 2атм а другое 3атм.теоретически уже разный диаметр будет.2мм никакую роль не сыграют.

  13. #13
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Krass Посмотреть сообщение
    Накачай одно колесо 2атм а другое 3атм.теоретически уже разный диаметр будет.2мм никакую роль не сыграют.
    А ещё не вздумать поворачивать, оси разный путь проходят при этом, ездить на кваттре строго прямо!
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    01.02.2011
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    192

    По умолчанию

    я почти год на сотке кватро катаюсь на разных марках одного размера по осям. Поведение машины менее предсказуемо, чем на одной, ну а вот за торсен, думаю беспокоиться не стоит.

  15. #15
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stMikl Посмотреть сообщение
    Вопрос то в том - не развалится ли торсен... в то что тебя боком понесло - сам виноват... на запаске надо тихонько ехать, а не валить.
    запаска такого же размера и длины окружности ,но другой рисунок...
    мож конечно и не это виной,а превышение порога безопасной скорости,но чисто субъективно рулёжка с одним или двумя на оси другими по рисунку тапками НЕУЮТНА-это неоспоримо
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  16. #16
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Вопрос был про технический аспект, а не кто как умеет ездить.
    согласен,принимаю критику,но!!!
    Так тогда и отвечай что *разрешается*,а не *пофиг*.
    Для торсена да, пофиг! но не для *пилота* ;-)
    Последний раз редактировалось 100s6; 03.04.2011 в 12:14.
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top