Всем доброго времени суток.
Есть такой вопрос. А возможно ли на А6 2.7Т Поставить турбины не ккк а гарет допустим. Если смысл в этом? Слышал там фланец другой нужен преходник? А то к04 денег стоют бешенных да и нас б.у че то нету не где!
Всем доброго времени суток.
Есть такой вопрос. А возможно ли на А6 2.7Т Поставить турбины не ккк а гарет допустим. Если смысл в этом? Слышал там фланец другой нужен преходник? А то к04 денег стоют бешенных да и нас б.у че то нету не где!
Спасибо понял! Ищем пока к04 б\у. А если значит берем к04 б\у то делаем замену картриджа? Может кто знает скока будет стоить ремонт турб ? И надолго их хватит после ремонта?
Новая около 2000-2500 зеленых.
А что скажите по поводу таких турбин
http://www.saabzauto.ru/index.php?p=...me=53049880028
А странно почему цена то такая сладкая?
так где-то тут была уже тема про диас-турбо, писали про проблемы с качеством, там же вроде были и не двусмысленные намеки на китай.
Китай это плохо!!!!
а у нас как бы вот: http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=4221