Соконфетники, подскажите по дискам, пожалуйста!
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 42
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    14.12.2010
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    348

    Восклицание Соконфетники, подскажите по дискам, пожалуйста!

    Всем привет! Не особо разбираюсь в теме дисков. Поэтому интересно узнать ваше мнение. Имеются немецкие диски фирмы ATS на 17: разноширокие (перед 8,5, зад 10), сборные или разборные, кому как нравится больше)), кованные как говорит товарищ. Вес диска, что шириной 10 - 11 кг, те, что по 8,5 соответственно меньше, сколько именно не знаю.

    Хочу эти тапки себе поставить. Кто и что может сказать по этому поводу? И как определить ковка или нет? Откликнувшимся буду весьма признателен!
    S4 AAN 6МКПП AVANT '94

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    26.06.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1,550

    По умолчанию

    Разноширокие нельзя.

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    12.01.2008
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    3,580

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Koryun Посмотреть сообщение
    Разноширокие нельзя.
    почему?

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    26.06.2010
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    1,550

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex-494 Посмотреть сообщение
    почему?
    потому что кватра.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    12.01.2008
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    3,580

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Koryun Посмотреть сообщение
    потому что кватра.
    и что?

  6. #6
    Модератор
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    14,484

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Koryun Посмотреть сообщение
    потому что кватра.
    профилем компенсируется
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    14.12.2010
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    348

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    профилем компенсируется
    Т.е. получается, что надо будет использовать резину спереди с одним профилем, а сзади с другим, чтобы она не была внатяг с диском, т.к. он шире переднего, верно я понимаю?
    S4 AAN 6МКПП AVANT '94

  8. #8
    Модератор
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    14,484

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gorYn Посмотреть сообщение
    Т.е. получается, что надо будет использовать резину спереди с одним профилем, а сзади с другим, чтобы она не была внатяг с диском, т.к. он шире переднего, верно я понимаю?
    почти правильно. шинным калькулятором подбери высоты.

    разноширокую резину. типа как 245/45/17 и 265/40/17. цифры наобум, для примера.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    12.01.2008
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    3,580

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    почти правильно. шинным калькулятором подбери высоты.

    разноширокую резину. типа как 245/45/17 и 265/40/17. цифры наобум, для примера.
    при этом толщина резины останется прежней, т.к. профиль - это отношение высоты шины к ее поперечной ширине!

  10. #10
    Модератор
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    14,484

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex-494 Посмотреть сообщение
    при этом толщина резины останется прежней, т.к. профиль - это отношение высоты шины к ее поперечной ширине!
    умничка деточка.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    12.01.2008
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    3,580

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    умничка деточка.
    я-то это знал, это чтоб Корюн понял! понаехали тут!

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    14.12.2010
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    348

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    почти правильно. шинным калькулятором подбери высоты.

    разноширокую резину. типа как 245/45/17 и 265/40/17. цифры наобум, для примера.
    Понял, спасибо! А какие мысли насчет физических параметров дисков? Их вес + то, что ширина 10, не много ли будет? И если они действительно кованные, то почему бы и нет... Какие мысли?
    S4 AAN 6МКПП AVANT '94

  13. #13
    Модератор
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    14,484

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gorYn Посмотреть сообщение
    Понял, спасибо! А какие мысли насчет физических параметров дисков? Их вес + то, что ширина 10, не много ли будет? И если они действительно кованные, то почему бы и нет... Какие мысли?
    в тяжёлых колёсах есть свои плюсы, кмк. они конечно спицифические, но притянуть за уши для самоуспокоения можно.

    думаю шириной 10" хер найдёшь диск легче за вненяемые диньги.

    а вот влезут ли они тебе - это уже не знаю.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,186

    По умолчанию

    а 10" с каким вылетом? а то только сам диск на пару-тройку сантиметров из крыла заднего вылезет , плюс ещё резина...



    11кг - не ковка ..

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    14.12.2010
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    348

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    в тяжёлых колёсах есть свои плюсы, кмк. они конечно спицифические, но притянуть за уши для самоуспокоения можно.

    думаю шириной 10" хер найдёшь диск легче за вненяемые диньги.

    а вот влезут ли они тебе - это уже не знаю.
    Я тоже уже начинаю сомневаться, нужны ли мне они такие широкие.. Скорей всего нет!
    S4 AAN 6МКПП AVANT '94

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    14.12.2010
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    348

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    а 10" с каким вылетом? а то только сам диск на пару-тройку сантиметров из крыла заднего вылезет , плюс ещё резина...



    11кг - не ковка ..
    Какой вылет не знаю. А насчет ковки, то они должны наоборот меньше весить или все-таки больше? Как мне сказали, что мол типа обод сам кованный, ведь они разборные.
    S4 AAN 6МКПП AVANT '94

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    2,953

    По умолчанию

    вот объясните мне бестолковому - почему кованые диски легче литых?
    при ковке происходит уплотнение материала, т.е. на единицу объёма масса должна бы расти, а не уменьшаться!
    я неправильно рассуждаю? или лыжи не едут?
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,121

    По умолчанию

    А покажи как выглядят диски, интересно жутко.

    Если брать разноширокую резину, то наружный диаметр подобрать одинаковый нереально. Сильно гуляет в реале. На калькуляторе все четко, а в реале пипец какая разница.

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,186

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eisbar Посмотреть сообщение
    вот объясните мне бестолковому - почему кованые диски легче литых?
    при ковке происходит уплотнение материала, т.е. на единицу объёма масса должна бы расти, а не уменьшаться!
    я неправильно рассуждаю? или лыжи не едут?
    Упругий гистерезис

    В теории упругости явление гистерезиса наблюдается в поведении упругих материалов, которые под воздействием больших давлений способны сохранять деформацию и утрачивать её при воздействии обратного давления (например, вытягивание сжатого стержня). Во многом именно это явление объясняет анизотропию механических характеристик кованых изделий, а также их высокие механические качества.

    за счёт этого можно сделать тоньше материал,за счёт чего меньший вес...
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    20.04.2009
    Адрес
    Moskau
    Сообщений
    2,953

    По умолчанию

    вспоминаю "петлю гистерезиса" из диаграммы "железо-углерод", курса материаловедения на 1-м курсе)))
    теперь догоняю, размеры ковки всё же меньше.
    ~ Morgendammerung Der Heiden ~

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top