Последний раз редактировалось Schulz; 22.03.2011 в 07:06.
Кинулся искать место под второй аккумулятор и не нашел (((
Есть предположение, что должен находиться в левом заднем крыле, но клемм там нет. Видимо предыдущий владелец поколхозил.
Где он должен стоять и какова схема подключения?
Audi 100 (2.6 ABC) недопривод... погибла ...есть кое-что из запчастей...
Audi S6 (2.2t AAN) - есть куда руки приложить
Audi A6 quattro (2.6 ABC) - овощ под свап
Kia Ceed JD - неплохая кредитожоповозка, но не более
Renault Master III - самый лучший в своем классе!
VW Transporter T6 - скрипучая телега!
Range Rover Sport 5.0SC - кубическое удовольствие
Audi 100 (2.6 ABC) недопривод... погибла ...есть кое-что из запчастей...
Audi S6 (2.2t AAN) - есть куда руки приложить
Audi A6 quattro (2.6 ABC) - овощ под свап
Kia Ceed JD - неплохая кредитожоповозка, но не более
Renault Master III - самый лучший в своем классе!
VW Transporter T6 - скрипучая телега!
Range Rover Sport 5.0SC - кубическое удовольствие
чо, в краснодаре вебаста сильно актуальна ? скорее кондей усиленный ...
и на кой 100а,разве что если халява....ну так поменяйся на 65а....
мне 65а вполне хватает...в эту зиму до -34 было ..аккумулятор только раз в три месяца подзаряжай,чтобы плотность на уровне была(если не длинные поездки)
по мне 100а это только лишний вес возить ...
Поставил зимой супруге АКБ на 80 А/ч - большего и не надо, сорокоградусные морозы прошли хорошо.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
возьми круглую резинувую киянку и приложив ее к туннелю БОКОМ в месте касания его углом аккума ударь пару раз по боку киянки кувалдой 3-7 кг просядет на 1-2 см без вреда для кузова
у меня стоит 110а
ВСЕ РЕШАЕТСЯ ПРОЩЕ
Я НЕ ЗВОНЮ В 02 . R
QuattroLex