тосольная помпа AAN - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 3 ПерваяПервая 123
Показано с 41 по 50 из 50
  1. #41
    Местный Аватар для Da Phazz
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,138

    По умолчанию

    Тогда расскажите мне принцип работы битумного материала и какой конкретно он дает эффект. Может пока будете искать это в википедии, сами тогда поймете в чем пиздец.

  2. #42
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    Тогда расскажите мне принцип работы битумного материала и какой конкретно он дает эффект. Может пока будете искать это в википедии, сами тогда поймете в чем пиздец.
    ты не умничай, а ответь по существу.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  3. #43
    Местный Аватар для Da Phazz
    Регистрация
    17.05.2009
    Сообщений
    4,138

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    ты не умничай, а ответь по существу.
    я тебе серьезно говорю, почитай, сам все поймешь

  4. #44
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    я тебе серьезно говорю, почитай, сам все поймешь
    ты меня за дурака то не держи, как и дядю Диму, а выскажи своё мнение по поставленному тебе вопросу.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  5. #45
    Местный Аватар для stMikl
    Регистрация
    08.09.2008
    Сообщений
    1,513

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    во первых я не позиционировал себя как гуру,Михаил спросил-я ответил на ,какой вариант качество\деньги вполне вменяем и отработан он не только мной...у меня в городе я дружу со многими серьёзными установщиками музыки ,кто больше всего и занимается ШВИ ....в нашем кругу опробованны разнообразные варианты на сотнях машин по общему счёту ... и у нас среди "своих" секретов нет ...
    Так и есть. В любом деле есть люди, которые что-то делают, и есть ахуенные теоретики-звездоболы, которые с умным видом заявляют, что все делается не так и не правильно...

    В общем, дядя Дима, "я тебя услышал"... если будут еще вопросы - отпишу в ПС.

    Audi S6. Loud as thunder. Flashing as light. Faster than a thought.


  6. #46
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    Тогда расскажите мне принцип работы битумного материала и какой конкретно он дает эффект. Может пока будете искать это в википедии, сами тогда поймете в чем пиздец.
    Цитата Сообщение от Da Phazz Посмотреть сообщение
    я тебе серьезно говорю, почитай, сам все поймешь

    а зачем в википедии ,если производитель тебе и сам всё расскажет?


    а потом и в популяных источниках
    http://www.avtozvuk.com/az/Az_0902/p46-48.htm

    только всё из статьи было известно года за четыре от самого производителя ....тогда ещё и интернета то не было.....

    и есть ещё кой какая внутренняя информация , о которой ты врятли знаешь ,если не водишь знакомство с производителем ....


    ну вот теперь когда "все" уже могут- должны знать , что такое "внутренне трение" вибродемпфирующего покрытия

    ТЫ нам обьясни , в чем косяк с двумя слоями .... по тону твоих высказываний,ты должен одним обзацем пояснить ...

    и попутно, нахуа динамат выпускает бестолковый с точки зрения потерь Extremeliner ? клеить которым дороже ,чем просто баксами ...
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  7. #47

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    А что тебе в этом не нравится то?
    Это хрень полная, видимо поэтому и не нравиться .

  8. #48

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    а зачем в википедии ,если производитель тебе и сам всё расскажет?


    а потом и в популяных источниках
    http://www.avtozvuk.com/az/Az_0902/p46-48.htm

    только всё из статьи было известно года за четыре от самого производителя ....тогда ещё и интернета то не было.....

    и есть ещё кой какая внутренняя информация , о которой ты врятли знаешь ,если не водишь знакомство с производителем ....


    ну вот теперь когда "все" уже могут- должны знать , что такое "внутренне трение" вибродемпфирующего покрытия

    ТЫ нам обьясни , в чем косяк с двумя слоями .... по тону твоих высказываний,ты должен одним обзацем пояснить ...

    и попутно, нахуа динамат выпускает бестолковый с точки зрения потерь Extremeliner ? клеить которым дороже ,чем просто баксами ...
    Вот про "внутреннее трение" не понял ничего. Можно объяснить что это такое и счем его едят?

  9. #49
    Местный Аватар для alexey_a
    Регистрация
    29.12.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    498

    По умолчанию

    И как все это ввязано с помпами? SKF как? долго бегает?

    PA5102 - фирма хороша )))
    Последний раз редактировалось alexey_a; 29.03.2011 в 06:32.
    Fiat justitia ruat coelum

  10. #50
    Местный Аватар для петро
    Регистрация
    02.12.2009
    Адрес
    Беларусь г. Лида-Москва
    Сообщений
    690

    По умолчанию

    Корчевал на днях 1.8турбо:
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: x_4c5b8e01.jpg
Просмотров: 249
Размер:	77.7 Кб
ID:	3591
    оригинал

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top