хм мне кажется если 100т в год то это ставилось все б/у и все перебирать нужно...или неужели столько у нее поломок и они такие частые???или смотря как жарить на ней
Если ты вообще думаешь о деньгах на содержание, то это не твой авто.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
а куда столько затрат идет??сильно сыпится или что?
Этим авто от 15 до 20 лет - они не могут не ломаться, а большинство запчастей на неё только в оригинале и по цене чугунного моста через реку.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
а что можно еще взять в пределах 250-260т.р полноприводную ракету)))или джипик хочу..но сам на ауди езжу и оч нравится)
серая с гнилыми стаканами ну ржавчинка и ролит под замену..и абс не пашет топашет может датчик может мозги
На эсках в основном ездят до талого и краежопят по-полной, в итоге попадаешь на полностью ушатанный авто, в котором только и будет всё постоянно ломаться. Найти неушатанный экземпляр сложно...и дорого.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
вот и думаю может кто откликнется. просто автомат не хочу никак..не понимаю смысла на полном приводе автомата)ну хоть живенькую найти что бы передвигатся и делать а не то что взял и делаешь делаешьи окуеваешь)))
все знаеют нонкто ничего не говриткак машина как звук у нее наверно трш громкий?и сильно подъуставшая машина разстлько висит и не купили ее еще
Один налог на 230 сил посчитай - вот поэтому и висят они в продаже, что здравый человек не будет этот пылесос, сосущий деньги покупать.
Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot
Бери любую с живым кузовом. А к ней отдам свою на з/ч - по движку очень бодрая, но так вышло: http://turbo-quattro.com/forum/showthread.php?t=4116
о цене договоримся...