опять 25

**Dennis** · 06.03.2011, 18:02

вообще хз
по номеру можно определить?
где то я скидывал номер тех что с с5 кузова ща гляну

**Dennis** · 06.03.2011, 18:08

не могу найти номер но точно помню что суппорта и тот и тот lukas

**VolodyaN** · 06.03.2011, 18:08

Сообщение от RUBY399

Тормозные диски?!Кованые?!Из чугуна?!

Речь идёт о колёсных

**Dennis** · 06.03.2011, 18:25

да я понял но уже только завтра смогу сказать

**VolodyaN** · 06.03.2011, 18:34

Сообщение от Dennis

да я понял но уже только завтра смогу сказать

Я не тебе)

**Dennis** · 07.03.2011, 16:22

вот фото дисков с а8

**Dennis** · 07.03.2011, 16:29

чё то на exist не могу найти
от чего же они

**Dennis** · 07.03.2011, 19:16

так может кто знает чё за диски

**Dennis** · 07.03.2011, 19:19

он случаем не на 360 ???
если да то можно будет такие установить ?

**Topolini** · 08.03.2011, 08:05

Сообщение от Dennis

он случаем не на 360 ???
если да то можно будет такие установить ?

Повторю ещё раз:

- это диски от А8 Д3
- 360мм 12.5кг вес
- суппорт похож на Д3
- переходник у меня УЖЕ сделан (фото выложу позже)
- минимально 17-й радиус налазит и то не все

**Dennis** · 08.03.2011, 11:55

ок буду ждать - спасибо
а да и как они на деле ?

**dimo61** · 08.03.2011, 15:17

Сообщение от Topolini

Повторю ещё раз:

- это диски от А8 Д3
- 360мм 12.5кг вес
- суппорт похож на Д3
- переходник у меня УЖЕ сделан (фото выложу позже)
- минимально 17-й радиус налазит и то не все

с твоими 19" колесами весом килограмм 25 (мерсовские тяжёлые) плюс тяжёлые тормозные диски ....у тебя телега разгонятся херово будет ..

спрашивается накуй это всё , если реализовывать эти тормоза не сможешь ?

**Topolini** · 09.03.2011, 07:13

Сообщение от dimo61

с твоими 19" колесами весом килограмм 25 (мерсовские тяжёлые) плюс тяжёлые тормозные диски ....у тебя телега разгонятся херово будет ..

спрашивается накуй это всё , если реализовывать эти тормоза не сможешь ?

У меня СЕМНАДЦАТЫЕ катки (если речь идёт о корче), надеюсь их ещё облегчить, взять ковку у Алексея, что в итоге приведёт к тем же самым параметрам, что и со штатными тормозами + лидитые диски. За одним исключением, тормозить будет лучше, суппорта не гремят.

Реализовывать эти тормоза, будет движитель 500+

П.с. весь этот колхоз на корче, я "+" не трогаю такими замутами, кстати на плюсе 18-е катки, но как только найду оригинальные стоковые от плюса, с этими расстанусь.

**Topolini** · 09.03.2011, 07:15

Сообщение от Dennis

ок буду ждать - спасибо
а да и как они на деле ?

На деле ещё не проверял

**dimo61** · 09.03.2011, 07:32

Сообщение от Topolini

У меня СЕМНАДЦАТЫЕ катки (если речь идёт о корче), надеюсь их ещё облегчить, взять ковку у Алексея, что в итоге приведёт к тем же самым параметрам, что и со штатными тормозами + лидитые диски. За одним исключением, тормозить будет лучше, суппорта не гремят.

Реализовывать эти тормоза, будет движитель 500+

П.с. весь этот колхоз на корче, я "+" не трогаю такими замутами, кстати на плюсе 18-е катки, но как только найду оригинальные стоковые от плюса, с этими расстанусь.

ну та точно.. 18" на драйве ...

и штатные параметры веса - херовые кстати .... не к этому нужно стремится...

двигатель при торможении вообще ни причём...

в первую очередь это резина ....

500+ это что 2,2?

**Topolini** · 09.03.2011, 07:36

Сообщение от dimo61

ну та точно.. 18" на драйве ...

и штатные параметры веса - херовые кстати .... не к этому нужно стремится...

двигатель при торможении вообще ни причём...

в первую очередь это резина ....

500+ это что 2,2?

4.2 бт

Тема: опять 25

Опции темы

Отображение

Ваши права