Много жрёт, помогите найти причину
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 6 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 105
  1. #1
    Пользователь
    Регистрация
    23.02.2011
    Сообщений
    33

    Счастье Много жрёт, помогите найти причину

    Машина стала много жрать ауди S4, но у меня не работает термостат и можит ли она всегда ездить на прогревочном или эта другая проблема! на вагкоме показало неправельное положение дросельной заслонке из-за этого модет быть или нет? жду ответов

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    г. Severodonetsk
    Сообщений
    422

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Саня Посмотреть сообщение
    Машина стала много жрать ауди S4, но у меня не работает термостат и можит ли она всегда ездить на прогревочном или эта другая проблема! на вагкоме показало неправельное положение дросельной заслонке из-за этого модет быть или нет? жду ответов
    Однозначно. МОЖЕТ.
    Устраняй, тем более, недорого. За неделю ремонт окупится

  3. #3
    Пользователь
    Регистрация
    23.02.2011
    Сообщений
    33

    По умолчанию

    мужики помогите пожайлуста а то ездишь как пенсионер и получаешь 20 литров! так ведь не должно быть! понимаю 12-13 но не 20! еслибы отжигал бы то понимаю так нет блин как пенсионер и 20 литров(почти на холостых выше 2 об мин не поднимаю

  4. #4
    RazzoR
    Гость

    По умолчанию

    езда "внатяг" тоже ухудшает топливную экономичность.

  5. #5
    Пользователь
    Регистрация
    23.02.2011
    Сообщений
    33

    По умолчанию

    втом то и дело что не в натяг! на холостых из глушителя воняет неоработовшим бензином, лямда целая

  6. #6
    Пользователь
    Регистрация
    23.02.2011
    Сообщений
    33

    По умолчанию

    по борт компу показывает 12-14 литтров но он гонит!

  7. #7
    Новичок Аватар для Lenin
    Регистрация
    21.02.2011
    Адрес
    Г Троицк
    Сообщений
    9

    По умолчанию

    Скорее всего это термостат! датчики считывают разные показания температуры и мозги думают что авто прогревается,по этому и льет!!! А как она едет? набирает хорошо?

  8. #8
    Местный Аватар для russianscars
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    краснодар
    Сообщений
    439

    По умолчанию

    для начала поменяй термостат,и дроселя датчик. и будет тебе Счастье.

  9. #9
    Пользователь
    Регистрация
    23.02.2011
    Сообщений
    33

    По умолчанию

    Ну я тока недавно поменял байпас и датчик который стоит после байпаса а то турбина була 1.4 бара теперь стало лучше но гдето есть дыра! но это ерунда будет ледо будем делать!
    вот я есчё заесжал на сервис на камок и мне сказали если нагреть машину до 90 градусов то тогда можно провести адаптацию дроселя!! Это вообще возможно компом?

  10. #10
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    адаптацию дросселя с механическим приводом О_О
    торг в ашане!

  11. #11
    Пользователь
    Регистрация
    23.02.2011
    Сообщений
    33

    По умолчанию

    ну и как думаешь верить или нет?

  12. #12
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    езжай в нормальный сервис,где разбираются с таким мотором ине парь мозги....вариантов по жору может быть море. если сам хочешь то вспоминай после чего началось,вагай,думай и конечно ртфм.
    торг в ашане!

  13. #13
    Пользователь
    Регистрация
    23.02.2011
    Сообщений
    33

    По умолчанию

    как появились марозы так и началось!

  14. #14
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    у меня термостат тоже открыт постоянно,поменяю как потеплеет(температура на ходу не в пробках около 70)...сейчас жрет 13-14 ибо тошню-скользко.летом 16-20, как ездить. вобщем зима повлияла расходом только за счет прогрева. померяй сопротивление тпс на разных положения о посмотри на обрыв(желательно осцилографом),прозвони провода до него на предмет хуевости.на крайняк попробуй покататься без tps, если все остальное рабочее расход не должен ппц как увеличиться.
    торг в ашане!

  15. #15
    Местный Аватар для russianscars
    Регистрация
    18.05.2010
    Адрес
    краснодар
    Сообщений
    439

    По умолчанию

    ТЕРМОСТАТ !!!! машина всевремя не может прогрется и жрет потому что обогощает её на холодную.

  16. #16
    Пользователь
    Регистрация
    23.02.2011
    Сообщений
    33

    По умолчанию

    ой ой ой я покачто валенок в этом двигателе нельзя ли по подробнее что такое тпс?

  17. #17
    Пользователь
    Регистрация
    23.02.2011
    Сообщений
    33

    По умолчанию

    у меня что в пробках что без пробок 60 ну максимом 65 и всё! если еду то может и до 55 упасть

  18. #18
    Местный Аватар для karec
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    город
    Сообщений
    11,308

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Саня Посмотреть сообщение
    ой ой ой я покачто валенок в этом двигателе нельзя ли по подробнее что такое тпс?
    tps(throttle position sensor) как раз датчик положения дросельной заслонки,просто писать короче)))
    50 совсем мало...тогда не исключено что от этого жрет мноха. картонку поставь перед радиатором дабы проверить теорию с термостатом.калхоз канешн шо ппц,но должно помочь понять)))
    торг в ашане!

  19. #19
    Пользователь
    Регистрация
    23.02.2011
    Сообщений
    33

    По умолчанию

    я вод думаю мож муфту снять и поставить катронку как только она у меня до 80 хотяб на холостых нагреется тогда заехать на комок и проверить жор! сколько она на холостых долждна брать?

  20. #20
    Новичок Аватар для Lenin
    Регистрация
    21.02.2011
    Адрес
    Г Троицк
    Сообщений
    9

    По умолчанию

    Теска поменяй термостат,он не дорогой и меняется не очень геморно! и если не будет изменений,то будем дальше искать(метод исключения)!!!))))

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top