Куплю генератор или где его починить качественно?
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 18 из 18
  1. #1
    Новичок
    Регистрация
    28.08.2007
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    25

    По умолчанию Куплю генератор или где его починить качественно?

    Добрый день.
    Audi-100/NF/90г.
    Вчера скончался генератор (нет зарядки вообще).
    Поэтому куплю или подскажите сервис где его смогут в порядок привести. (в районе м. Бабушкинская или Дмитровская).

    т. 8-963-622-2566

  2. #2
    Администратор
    Регистрация
    01.02.2007
    Сообщений
    924

    По умолчанию

    А NF это че. от NG подойдет? если да, то есть такой.

  3. #3
    Новичок
    Регистрация
    28.08.2007
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    25

    По умолчанию

    NF - это то, что в 45 кузове зовется AAR.
    Какая мощность у гены, цена и куда ехать-забирать?

  4. #4
    Администратор
    Регистрация
    01.02.2007
    Сообщений
    924

    По умолчанию

    Хз какая мощность. я пока еще не снимал.
    сегодня Автор с моей машиныбудет снимать бензонасос у меня в гараже, это на войковской. можешь туда подъехать и посмотреть.
    Скока денег дашь ?

  5. #5
    Новичок
    Регистрация
    28.08.2007
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    25

    По умолчанию

    Если бы я по внешнему виду что-то мог сказать...
    По цене - вот на АК барыжат (http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=90524).

  6. #6
    Администратор
    Регистрация
    01.02.2007
    Сообщений
    924

    По умолчанию

    Ну он стоял работал все хорошо. за 1.5к отдам. устроит?

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    967

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavlenty Посмотреть сообщение
    Хз какая мощность. я пока еще не снимал.
    сегодня Автор с моей машиныбудет снимать бензонасос у меня в гараже, это на войковской. можешь туда подъехать и посмотреть.
    Скока денег дашь ?
    По поводу встречи подтверждаю. Можно созвониться и в 19-21 пересечься в районе м.Войковская.

  8. #8
    Новичок
    Регистрация
    28.08.2007
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    25

    По умолчанию

    Ок. После работы тогда попробую снять свою гену, чтобы знать как и что там должно выглядеть и позвоню. Телефон свой киньте в почту.

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    967

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pryamikov Посмотреть сообщение
    Ок. После работы тогда попробую снять свою гену, чтобы знать как и что там должно выглядеть и позвоню. Телефон свой киньте в почту.
    8-916-345-13-65 Александр.

  10. #10
    Новичок
    Регистрация
    28.08.2007
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    25

    По умолчанию

    Поменял вчера реле-регулятор напряжения (на моем шетки просто кончились). Напряжение на хх и на 3000 оборотах 13,1 В, может из-за того, что аккумулятор полностью разряжен... Пока буду ездить так.

    pavlenty и Avtor - спасибо за беспокойство (с меня причитается).

  11. #11

    По умолчанию

    Че-то маловато...
    А какую "таблетку" поставил? Что на ней написано?

  12. #12
    Новичок
    Регистрация
    28.08.2007
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    25

    По умолчанию

    Поделку фирмы Bosh, правда made in Italy, номер по каталогу 1 197 311 028.

  13. #13

    По умолчанию

    А напряжение на ней какое написано?
    И на чем намерял 13,1В ?

  14. #14
    Новичок
    Регистрация
    28.08.2007
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    25

    По умолчанию

    На самой таблетке написано 14.
    Мерял на клеммах аккумулятора.
    Провод аккум-гена в хорошем состоянии.

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    10.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,307

    По умолчанию

    Попробуй все же измерить напряжение непосредственно на выводе генератора-так точно будешь уверен в том что дело не в плюсовом проводе от гены к аккуму. Потом, если там тоже 13.1-13.2, попробуй поставить регулятор типа Hella 5DR*004*242-061-он на 14.5 вольт, т.е. у тебя будет 13.6-13.7, всеж получше.

  16. #16
    Новичок
    Регистрация
    28.08.2007
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    25

    По умолчанию

    Ок, попробую.
    Регулятор на 14,5 Вольта, почему на нём написано 14 я не знаю. Информацию брал отсюда: http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?fl...0&pid=88E00FF0

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    10.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,307

    По умолчанию

    По поводу хелловского регулятора-это прикол давно известный (вычитал это на автору в посте чуть не 2001 года), он реально поддерживает напругу где-то на пол вольта выше. Сам езжу на таком. Было-на клеммах аккума с бошевским регулятором около 13.3-13.5, с хелловским стало 13.8-13.9, так что при включении всех потребителей на ХХ (дальний свет+противотуманки перед и зад+обогрев стекла+клима на максимум+дворники на максимум) напряжение валится где то до 13 вольт, а с бошевским валилось чуть не до 12.4, а это уже не есть гуд.

  18. #18
    Новичок
    Регистрация
    28.08.2007
    Адрес
    Мск
    Сообщений
    25

    По умолчанию

    Хм, надо попробовать будет..

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top