помпа или прокладка ГБЦ - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 40 из 80
  1. #21
    Местный Аватар для AUDI SCL
    Регистрация
    15.06.2010
    Адрес
    Запад Украины
    Сообщений
    1,164

    По умолчанию

    А если не газовать а просто на хх что будет,что есть?Также закипает?
    Купил эСку, радуюсь...S6 авант. Без серой кожи и попогреев...

  2. #22
    Местный
    Регистрация
    11.01.2011
    Адрес
    Днепропетровск
    Сообщений
    205

    По умолчанию

    Руслан,с похожими ситуациями встречались на маздах Е2000 и Е2200(ходили под маршрутками) при длительной езде на тосоле съедало крыльчатку на помпе.Меняли и термостаты,промывали радиаторы,шлифовали головки,пока не обратили внимание на состояние крыльчатки помпы.

  3. #23
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Алекс S6 Посмотреть сообщение
    вопрос к RbnTs - а при работающем двигателе включается ли система охлаждения включающая в себя доп.моторчик СО и электровентилятор?
    включается при 98-105 ,проверено
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  4. #24
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rouslan Посмотреть сообщение
    Видно, придется, и бошку снимать и помпу менять. Главное, чтоб только не трещина. Хотя проблема появилась внезапно, после наваливания на газ.
    проблем чаще всего внезапны,глянь сначала помпу и компрессию проверь,
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  5. #25
    Местный
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    г. Severodonetsk
    Сообщений
    422

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AUDI SCL Посмотреть сообщение
    Чтоб так было надо чтоб прокладка сгорела в хлам где то.Но тогда уже при кручении стартером выдавливало бы ОЖ.У тебя давит после 2 минут газования.Хотя пробуй.Делать что то надо.
    Чуть ли не через лупу искали на Опелёвской прокладке место продавки газа. А если в "хлам", то антифриза полно будет там где его не должно быть.

    Можно ещё пароотводящий патрубок заткнуть, газ в бачке должен "булькать", как бы, виднее будет. Ну а свечи-окончательный приговор к съёму или не съёму ГБЦ.

  6. #26
    Местный
    Регистрация
    11.11.2009
    Адрес
    г. Severodonetsk
    Сообщений
    422

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andres Посмотреть сообщение
    Если пробило прокладку,то о.ж.должна уходить либо в масло,либо в какой-то из цилиндров.Если уходит в цилиндр,будет движка притраивать .Из глушителя густой туман и дубовые патрубки.Если в масло-белые сопли на щупе и увеличение уровня.А если другие симптомы,смотри уже термостат или помпу и др.
    Не факт. Давление в камере сгорания бывает больше давления ОЖ.

  7. #27
    Местный
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    г.Минск
    Сообщений
    443

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rouslan Посмотреть сообщение
    По совету товарища завтра в каждый цилиндр по очереди через свечное отверстие подать давление воздуха и смотреть в бачок-расширитель, пойдут ли пузыри.
    Трещину в голове я вычислил нагрев движку до 100,при зтом патрубки становились каменными.Затем поочереди выкручивал свечи.В одном из цилиндров услышал шипение.Пытайся.

  8. #28
    Местный Аватар для Rouslan
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Украина, г. Донецк
    Сообщений
    215

    По умолчанию

    Промерили компрессию во всех цилиндрах. Только в первом она накачивалась очень долго (крутили секунд 10-12) и была 10, в остальных 11.
    S4 2.2 turbo quattro 93 г.в.

  9. #29
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    маловато... но правда почти ровная

  10. #30
    Местный Аватар для Rouslan
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Украина, г. Донецк
    Сообщений
    215

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    маловато... но правда почти ровная
    Мерили при температуре двигателя 60 градусов.
    S4 2.2 turbo quattro 93 г.в.

  11. #31
    Местный Аватар для Rouslan
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Украина, г. Донецк
    Сообщений
    215

    По умолчанию

    Сегодня наступила развязка: вскрытие помпы показало, что пластмассовая крыльчатка помпы развалилась на 3 примерно одинаковых части (как звезда Мерседеса). Эти три части просто стояли на месте, а вал помпы бесполезно крутился внутри трех обломков. Вот такие чудеса бывают.
    S4 2.2 turbo quattro 93 г.в.

  12. #32
    Местный Аватар для TAXIst
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,236

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rouslan Посмотреть сообщение
    Сегодня наступила развязка: вскрытие помпы показало, что пластмассовая крыльчатка помпы развалилась на 3 примерно одинаковых части (как звезда Мерседеса). Эти три части просто стояли на месте, а вал помпы бесполезно крутился внутри трех обломков. Вот такие чудеса бывают.
    радуйся

  13. #33
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rouslan Посмотреть сообщение
    Сегодня наступила развязка: вскрытие помпы показало, что пластмассовая крыльчатка помпы развалилась на 3 примерно одинаковых части (как звезда Мерседеса). Эти три части просто стояли на месте, а вал помпы бесполезно крутился внутри трех обломков. Вот такие чудеса бывают.
    какой фирмы помпа ?
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  14. #34
    Местный Аватар для Rouslan
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Украина, г. Донецк
    Сообщений
    215

    По умолчанию

    Радуюсь уже полдня! Помпа была фирмы "Рувиль", прошла 80 тыс. км.
    S4 2.2 turbo quattro 93 г.в.

  15. #35
    Местный Аватар для AUDI SCL
    Регистрация
    15.06.2010
    Адрес
    Запад Украины
    Сообщений
    1,164

    По умолчанию

    Пасдравляю что не прокладка.Как дошли до помпы?
    Купил эСку, радуюсь...S6 авант. Без серой кожи и попогреев...

  16. #36
    Местный Аватар для Rouslan
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Украина, г. Донецк
    Сообщений
    215

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AUDI SCL Посмотреть сообщение
    Пасдравляю что не прокладка.Как дошли до помпы?
    Путем прямого вскрытия.
    S4 2.2 turbo quattro 93 г.в.

  17. #37
    Местный Аватар для AUDI SCL
    Регистрация
    15.06.2010
    Адрес
    Запад Украины
    Сообщений
    1,164

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rouslan Посмотреть сообщение
    Путем прямого вскрытия.
    Но как решили что это помпа?Или шли от простого к сложному.
    Купил эСку, радуюсь...S6 авант. Без серой кожи и попогреев...

  18. #38

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rouslan Посмотреть сообщение
    Радуюсь уже полдня! Помпа была фирмы "Рувиль", прошла 80 тыс. км.
    Рувиль?!)))
    Странно.. долго отходила както....)))

  19. #39
    Местный
    Регистрация
    11.01.2011
    Адрес
    Днепропетровск
    Сообщений
    205

    По умолчанию

    Руслан,искренне Вам сочувствую,но думаю,что это все же лучше,чем прокладка ГБЦ..

  20. #40
    Местный Аватар для Rouslan
    Регистрация
    07.05.2009
    Адрес
    Украина, г. Донецк
    Сообщений
    215

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AUDI SCL Посмотреть сообщение
    Но как решили что это помпа?Или шли от простого к сложному.
    Да, решили, что сначала посмотрим помпу, а потом уже будем снимать ГБЦ. И оказались правы.
    S4 2.2 turbo quattro 93 г.в.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top