Как правильно померить компресию на машине?

**Sechan** · 14.02.2011, 08:12

+1 к лавру )

**100s6** · 14.02.2011, 12:19

Сообщение от Patriot.msk

лавр лучше

в советское время делал адскую смесь(денатурированный спирт+авиакеросин).на ночь в тёплый двигун до утра

результат всегда радовал...

**Patriot.msk** · 14.02.2011, 12:49

пробовал wynn's cambustion chamber cleaner - бесполезная хня

**Patriot.msk** · 14.02.2011, 12:51

Сообщение от horned king

чем больше читаю форум тем отчетливей прослеживается, что "лавр" твой спонсор

пробуйте, ребяты. и вам понравится.

**BlindHorse** · 14.02.2011, 12:53

Сообщение от Patriot.msk

пробовал wynn's cambustion chamber cleaner - бесполезная хня

По методике пробовал - капельным методом во впуск?

**Patriot.msk** · 14.02.2011, 12:55

да. 15 минут дозировал капельницу))

**BlindHorse** · 14.02.2011, 12:58

Сообщение от Patriot.msk

да. 15 минут дозировал капельницу))

Плохой из тебя значит доктор получился ))

**100s6** · 14.02.2011, 12:59

Сообщение от Patriot.msk

пробуйте, ребяты. и вам понравится.

лавр ждёт весны..лежит себе на полочке комплектом :-)

**Patriot.msk** · 14.02.2011, 13:01

Сообщение от BlindHorse

Плохой из тебя значит доктор получился ))

не нада не нада.
Доктор из меня нормальный))
а винс шняга бесполезная.

**Владимир Васильевич** · 14.02.2011, 13:05

за лавр +100500,работал им много-результат выше чем цена на эту бормотуху))

**100s6** · 14.02.2011, 13:22

меня единственно ,чо беспокоит- все 4+ года полёта на просторах СНГ
и пробеге эски более 307 000 я менял масло ваккуумом через щуп ,пробка насмерть приморожена к картеру,дважды боялся сломать
вот и думаю иль дважды после лавра промывать промывочным маслом систему иль искать поддон на всякий случай поломки...:-(

**Patriot.msk** · 14.02.2011, 13:29

трубу к пробке приваривают. или гайку большую.
мне так 2-3 раза делали в сервисе.

**StЁpa** · 14.02.2011, 13:48

Сообщение от 100s6

меня единственно ,чо беспокоит- все 4+ года полёта на просторах СНГ
и пробеге эски более 307 000 я менял масло ваккуумом через щуп ,пробка насмерть приморожена к картеру,дважды боялся сломать
вот и думаю иль дважды после лавра промывать промывочным маслом систему иль искать поддон на всякий случай поломки...:-(

однажды пробку пневмозубилом срывали, поддон жив, так что не парься - приваривай и срывай.

**AUDI SCL** · 14.02.2011, 13:53

Сообщение от 100s6

меня единственно ,чо беспокоит- все 4+ года полёта на просторах СНГ
и пробеге эски более 307 000 я менял масло ваккуумом через щуп ,пробка насмерть приморожена к картеру,дважды боялся сломать
вот и думаю иль дважды после лавра промывать промывочным маслом систему иль искать поддон на всякий случай поломки...:-(

Несколько резких ударов молотком могут помочь решить проблему.Только бить надо с чувством.Но если есть пневмоинструмент то да.

**Fregat666** · 14.02.2011, 15:36

еще можно хорошенько погреть ее и потом остудить....у меня так пробки на кардане откручивали... все нормуль... ничего не поломалось...

**Алый** · 14.02.2011, 16:09

Сообщение от Fregat666

.у меня так пробки на кардане откручивали... все нормуль... ничего не поломалось...

ИПАТЬ :shock: В кардане тоже нужно масло менять ?

**Krass** · 14.02.2011, 17:05

Недавно в заднем редукторе масло менял тоже никак не мог открутить.Вставили шестигранник обварили и открутилась гайка.

**dimo61** · 14.02.2011, 17:48

Сообщение от Patriot.msk

трубу к пробке приваривают. или гайку большую.
мне так 2-3 раза делали в сервисе.

покупается ступичная гайка тазовская ,на 30 кажется,надевается на стёршийся шестигранник пробки,тонким концом к картеру...... обваривается хорошо (просто кэмпи)-отворачивается ...под пробкой должно быть медное колечко..часто его нет ...

**100s6** · 15.02.2011, 06:12

Сообщение от StЁpa

однажды пробку пневмозубилом срывали, поддон жив, так что не парься - приваривай и срывай.

трубу к пробке приваривают. или гайку большую.
мне так 2-3 раза делали в сервисе.

да я два раза и приваривал,рычаг на гайку полметра был :-(

но уговорили однако...решусь на третий раз

а поддон от 7а подойдёт к AAN ???

**Sechan** · 15.02.2011, 07:50

Сообщение от 100s6

а поддон от 7а подойдёт к AAN ???

Как бы да, но у меня не совпали дырки поддона снизу к коробке из за толщины прокладки поддона.

Не переживай, выдержит твой поддон.
На крайний случай у меня есть AAN поддон идеальный поменяюсь на 7А если что.

Тема: Как правильно померить компресию на машине?

Опции темы

Отображение

Ваши права