Привет!Как вам такое: Вроде как заявляется до 1400НМ,но с непривычки трогаться проблематично,наш соклубник степлер подтвердит!
Привет!Как вам такое: Вроде как заявляется до 1400НМ,но с непривычки трогаться проблематично,наш соклубник степлер подтвердит!
Это б/у сцепа с наскаровсих машин,у них положено сцепу менять каждую гонку,даже если машина прошла один круг.Это именно такая сцепа,состояние дисков и пластин - 0,5% износа.А то,что затертая - так пока мерил,приспосабливал,пока переходник сделали - вот вся и обшаркалась.Работает без нареканий.
Накатал очень немного,машина еще доделывается.С непривычки -гемор,привыкнешь-без проблем,без газа можно трогаться.Весь гемор в том,что ход педали между началом схватывания и полным схватыванием намного меньше и,если на обычной сцепе демпфер крутильный плюс демпфер пластинчатый между накладками прощают многие вольности - то с тилтоном это не прокатит.Каждый,кто пытался проехать на моей машине обязательно глох,а то и не по разу...
http://www.034motorsport.com/clutche...kit-p-635.html
что скажете по стэйджу 5+? пишут 700 сил с колес держит...
или лучше билетовское?
единственно скажу ,что педаль будет гораздо жестче ,от корзины с двойными лепестками...
и накладки поверхности у спека сыплются. грустный факт.
корзину от 5+ еще в руках не держал, но вряд ли она принципиально что-то изменит.
Последний раз редактировалось Falcon; 03.03.2011 в 00:28.
вот фотка вроде как корзины 5+
так значит биллет? кто знает на них отзывы какие?
ну так что брать? билет или стэйдж 5+ корзина и диск от 3+?
и на бездемферном диске ездить будет невозможно же?
какой размер у корзины тди в высоту?чтобы сравнить с ааэнной...я сделал с двойными лепестками корзину ааэн,но лепестки упираются в дэмпфер эресочного диска при выжиме...
Какой именно? Корпуса?
Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+
да,корпуса ....от него же все остальные размеры "танцуются"..
На работе промеряю-отпишу
Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+
хм....у тди маховик бортовой,и корзина под него должна быть...у ааэна маховик плоский..и корзина соответственно под него ..
весь вопрос в том как с двойным набором лепестков,сделать запас хода нажимного диска в корпусе корзины ,если диск сцепы дэмпферный ..
Не-не-не....не тот ТДИ!!!! Бери позднее-под Dual mass.....
Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+