s4 AAN не едет - Страница 2
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 21 по 36 из 36
  1. #21
    Местный Аватар для prj
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    Tallinn, Estonia
    Сообщений
    1,909

    По умолчанию

    Такое дело возникает из за детонации как правило.
    Просто так свечи не сыпятся на сколько я знаю.

  2. #22
    Модератор Аватар для Patriot.msk
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    15,725

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от prj Посмотреть сообщение
    Посмотри как работают эти датчики. При стоянии на месте я видел летом 40 градусов и больше.
    Ошибки в датчике IAT повлияют на то как машина едет или не едет гдето на 3-5% при стоковой прошивке. Не больше.
    Если говорят что машина совсем не едет, то этот датчик такого вообще не может зделать. Есть там он или нет.
    Давно уже посмотрел, поэтому и пишу что написать какую-то характеристику, которой бы он подчинялся крайне тяжело. С забитым, дырявым и пролитым маслом кулером, без защиты картера в -5..-7 на улице 15...25*С показывать должен. но датчик этот, кмк, здесь вообще не причём.

    Цитата Сообщение от prj Посмотреть сообщение
    А диагностируется он именно реакцией на температуру. Если больше не реагирует или реагирует плохо, тогда либо неисправность, либо можно посмотреть на него, возможно покрыт слоем масла (встречалось и такое).
    Все датчики IAT покрываются маслом за 5-10ткм. Ибо это работа ВКГ такая. Если разок упустить из виду засоренный воздушный фильтр - покроется ещё быстрее.


    Цитата Сообщение от prj Посмотреть сообщение
    А, и кстати, вывод TPS в градусах а не в процентах по спецификации OBD вроде как.
    Хотя надо посмотреть в коде мотроника.

    EDIT:
    Да, в градусах в группе 3.
    В градусах конечно.
    % - это я опечатался.
    Feel the power of the wheel let's drink to riding steel.
    Livin' hard and ridin' fast.

    "И когда для тебя лично началась Вторая Мировая Война?" Скиталец. Ноябрь 2022.

  3. #23
    Местный Аватар для prj
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    Tallinn, Estonia
    Сообщений
    1,909

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Patriot.msk Посмотреть сообщение
    Давно уже посмотрел, поэтому и пишу что написать какую-то характеристику, которой бы он подчинялся крайне тяжело.
    Полностью согласен с этим, поэтому и легче всего тестировать изменение в температуре.
    Когда машина постояла какоeто время на месте, и после этого выходишь на буст, то разница между этими состояниями должна быть как минимум ~20 градусов.
    Если меньше, то либо датчик дохнет, либо слой масла такой большой что не даёт ему работать.
    Это просто из моего опыта диагностики этих датчиков.

  4. #24
    Местный
    Регистрация
    01.04.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,230

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от abwol Посмотреть сообщение
    а еще не подскажите ли мне к кому в питере обратиться
    сергей никифоров из аудитории спасибо ему за помощь запчастями и не только к сожалению оч занят и в общем отошел от наших старых моторов
    Обратиться по поводу чего?

  5. #25
    Местный Аватар для abwol
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    с- петербург
    Сообщений
    306

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Schulz Посмотреть сообщение
    Обратиться по поводу чего?
    по поводу очных консультаций и помощи

    Вчера, 22:41 #21
    prj

    Такое дело возникает из за детонации как правило.
    Просто так свечи не сыпятся на сколько я знаю.


    а у нас этим бензом многие не довольны
    я с тех пор ни разу на птк не ездил и не имею желания рисковать
    Последний раз редактировалось abwol; 29.01.2011 в 08:09.
    ВСЕ РЕШАЕТСЯ ПРОЩЕ
    Я НЕ ЗВОНЮ В 02
    .
    R
    QuattroLex

  6. #26
    Местный Аватар для prj
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    Tallinn, Estonia
    Сообщений
    1,909

    По умолчанию

    Ну да, из за плохово бензина тоже может хорошенько детонировать.

  7. #27
    Местный Аватар для Vitgok
    Регистрация
    17.03.2010
    Адрес
    S-Pb
    Сообщений
    830

    По умолчанию

    Кирилл-Мелбер строит с корешом монстра. Вовк, обратись к нему, может поможет чем.

  8. #28
    Местный Аватар для moorik
    Регистрация
    10.02.2008
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,267

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vitgok Посмотреть сообщение
    Кирилл-Мелбер строит с корешом монстра. Вовк, обратись к нему, может поможет чем.
    Не поможет...
    Audi A4 DTM

  9. #29
    Местный Аватар для abwol
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    с- петербург
    Сообщений
    306

    По умолчанию

    стыдобище на мою седую лысину
    как проверял не знаю
    но сегодня выявили - - полудохлые катушки 1 и 4 цил
    поменяли поехала не дергается
    но расход к 25 поднялся
    и также надув с 1и3 избытка валится до 08
    заказал наконечники но это не по наддуву
    как проверить расходомер воздуха и что еще на расход сильно влияет.?
    ВСЕ РЕШАЕТСЯ ПРОЩЕ
    Я НЕ ЗВОНЮ В 02
    .
    R
    QuattroLex

  10. #30
    Местный Аватар для prj
    Регистрация
    24.04.2010
    Адрес
    Tallinn, Estonia
    Сообщений
    1,909

    По умолчанию

    Наддув и будет на немного чипованной эске 1.3 в пике и спадать до 0.8.
    Это нормально. Там маленькая турбина и больше чем 0.7-0.8 в отсечке на ней дуть бесполезно.

    Расходомер поставь временно с другой машины. Так легче всего.

  11. #31
    Местный Аватар для abwol
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    с- петербург
    Сообщений
    306

    По умолчанию

    спасибо огромное
    теперь буду мечтать о прокачке машины
    ВСЕ РЕШАЕТСЯ ПРОЩЕ
    Я НЕ ЗВОНЮ В 02
    .
    R
    QuattroLex

  12. #32
    Местный
    Регистрация
    01.04.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,230

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от abwol Посмотреть сообщение
    стыдобище на мою седую лысину
    как проверял не знаю
    но сегодня выявили - - полудохлые катушки 1 и 4 цил
    поменяли поехала не дергается
    но расход к 25 поднялся
    и также надув с 1и3 избытка валится до 08
    заказал наконечники но это не по наддуву
    как проверить расходомер воздуха и что еще на расход сильно влияет.?
    как полудохлость катущенций опредилил?

  13. #33
    Местный Аватар для abwol
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    с- петербург
    Сообщений
    306

    По умолчанию

    перед тем как написать первый пост в этой теме проверял воткнув в наконечники снятой крышки новые свечи и положив на блок с другом прокрутил все имели искру
    почитав что при наддуве дохлые катухи дают пропуски
    провел тест2 со снятыми наконечниками держа крышку навесу постепенно удаляя пластиковые раструбы катушек от блока
    на рассстоянии 1 см на 2 катушках № 1 и4 пропаала искра которая сохранялась на остальных вплоть до 3-4см
    стоят катушки беру менял на бу ваг ибо пока бюджет поджат ищу машину до 100 тыр жене наверно после 21099 посажу на годик на 2л 100 года 91-94
    ВСЕ РЕШАЕТСЯ ПРОЩЕ
    Я НЕ ЗВОНЮ В 02
    .
    R
    QuattroLex

  14. #34
    Местный Аватар для dimo61
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,491

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от abwol Посмотреть сообщение
    ищу машину до 100 тыр жене наверно после 21099 посажу на годик на 2л 100 года 91-94
    чтой то не густо таких машин ....будет лишняя дай знать,мне для такой же цели...


    можно с умершим мотором....я сам лучше починю..
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  15. #35
    Местный Аватар для Vetal_36
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    г. Воронеж
    Сообщений
    3,575

    По умолчанию

    ага, по моему нереально, либо дровищи в которые ещё 100 надо закопать и попотеть с ними.

  16. #36
    Местный Аватар для abwol
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    с- петербург
    Сообщений
    306

    По умолчанию

    машинку купил еще в марте за 70, моя довольна ездит песни напевает пытается обгонять все что стартует со светофоров, пришлось пообещать через пару лет эску ,
    у меня похоже датчик ТОЖ накрывается ибо по утрам переливает пару минут а лябда не корректирует
    мечтаю подкопить на комплексную реставрацию и модернизацию двигла
    ВСЕ РЕШАЕТСЯ ПРОЩЕ
    Я НЕ ЗВОНЮ В 02
    .
    R
    QuattroLex

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top