Тоже проработал у официалов Опеля, тока в Москве. Как раз в отделе сервиса. Астра - хорошая машина. Я бы себе взял.
в подвеске проблема в рулевых тягах, разъёбывается шар со стороны рейки, лечится новыми тягами для россии типа усиленными и надолго, ещё проблема с опорниками передними, тоже лечится заменой их для плохих дорог, но скорее всего 7-8 год уже это заменено будет, остальное по 120-130 ткм ходит.
Я после Эски Астру 07года взял, насамом деле машина класс конечно это всё на фоне многочисленных систематических поломок Ауди но если трезво всё взвесить то для повседнева для двоих очень хороший выбор. Вот с шумкой только у неё не очень, а так расход 8-8.5 и места по крайней мере мне с 190 вполне хватает... проехал пока 8 тыщ всё в норме... но зимой после кватры грустно канеш..
Ну смотря что считать "битым"... Сам подумай, машины много проходят на автовозе, конечно косячки бывают. Больше всего урона конечно долбоебы наносят, которые загружают-разгружают. Но опять же все чинится и клиенту все отдается уже напидоренное.
Да и глупо на опель гнать, абсолютно у всех машин такая херня. Тока Ауди вот молодцы, на заводе запаковывают машины в пленку и чехлы хорошенько. В результате в Москве машина без косяков.
Так чо брать? Корову или астму?
шумноват мотор у астмы, тобурета потише и понадежнее. Хотя астра житиси смотрится. Может сивик?
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
cbdbr vyt yt yhf
Хотя у меня была тойота, у которой за 6 лет только лампочка габарита перегорела, я все равно за астру. Но только GTC. Она красивая.
Половина битых это касается всего GMа, там машины принимают не сразу с автовоза а в течении недели после поставки, поэтому любой косяк (не зависимо в какой момент он появился, главное в течении 7 дней с поставки) оплачивает GM, в отличии от большенства других марок... А так что Астра, что Фокух- один хер, машина как мащина... А косяки у всех бывают, проработав 7 лет у официалов могу сказать, что ЛЮБАЯ машина ломается и что у тещи машина могзи ебла совсем не показатель что Астра гавно...
Наивно так думать... без косяков ничего не приходит... одно время перед кризисом 2008 года когда машины валом продавалисьЮ, на автовозы GM отгружал по максимому машин. При этом ГАРАНТИРОВАННО по одной машины (помоему нижняя передняя если это Антара) приходили с вмятинами по кузову (мялись автовозом при транспортировки), но один хуй их все равно везли, хлтя знали что прийдут к диллеру коцаные.... По гарантии (оплачивались GMом) все делалось в кузовной дилера и продавалось как новые... А вообще если машина коцана- должны продавать как есть с повреждениями и показав ее клиенту лавать скидку на повреждения (при этом бесплатно устранив косяки по кухзову и проччее), естественно так никто не делает и битые продают как новые... Новые машины настолько одноразовыми стали, что совершенно не принципиально билась она при транспортировки или нет, один хер сначало вылезут косяки недолговечности конструкции чем последствия ремонта в дилерской кузовной. Новые машщины этьо презервативы, и относиться к ним надо соответственно- купил новую, проездил до окончания гарантии, скинул и купил новую. И не ебите мозги!
ниссан амно, ничего не выбрал себе
а на гтр не хватает (((
купи А8 Д2 с мотором 2,8 ...подчини и катайся...при больших пробегах комфорта куда как больше чем в бюджетках всяких сраных...уставать будешь меньше от езды ...
а когда надоест, из неё 3,0 битурбо сделаешь....как Серилло...
слово подчини для авоськи - это стоимость моего акцента ))) нах надо.
Я акцент купил, считай ни копейки не потратил. авто оправдал себя на 110%
и потом акенцт я продам за один день, а авоську буду месяцами продавать и неизвестно за сколько продам.
Вчера его не купили, потому что я на учет его не ставил и по нашим дебильным законам продать нельзя, либо ставить снимать без получения номеров, либо расторгать предыдущую куплю продажу. Чуваки готовы по доверке его забрать, там они акуели от состояния (говорят много уже посмотрели, одно гавно продают), я их заверил, что никому не продам, уговор есть уговор.
Последний раз редактировалось Ded; 16.01.2011 в 21:40.
2,8 ещё купи для начала ....
и ничего особо страшного то уж нет по ремонту,блок чугунный ...
можно в качестве утилитарного авто взять А4 В5 с движком 1,6.....170-180 едет...жрёт немного...едет ...ну как А4 ..терпимо..рычаги,4 аммо + грм сервис и генератор ...не так уж и дорого...и считай почти всё обновил...
хочешь какой то экставертности
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7446062-51be.html
имхо,лучше свежих быдлопомоек..
AAN forever.......
слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...