Чет загремело в подвеске. как вычислить что именно?

[Patriot.msk]

ага, они самые. Чет нифига не тянется. ключик на 8 проворачивается вслед за гайкой и шайбой. Или там затяг несильный должен быть?

Шток аморта держишь, а гайку крутишь. Тогда всё затянется

[anton 44]

Шток аморта держишь, а гайку крутишь. Тогда всё затянется

Валер, ну я конечно профан. Но не до такой же степени, чтоб гайку держать и крутить шток Машину домкратить при этом нужно?

[anton 44]

Один фиг шток проворачивается в след за гайкой. Ключ на 8 один уже в мусорке

[Patriot.msk]

Валер, ну я конечно профан. Но не до такой же степени, чтоб гайку держать и крутить шток Машину домкратить при этом нужно?

А однофигственно. Можно и шток крутить, если ключа хватит. Кстати там разве не на 7 шестигранник внутренний?
Не нужно.

Один фиг шток проворачивается в след за гайкой. Ключ на 8 один уже в мусорке

Попробуй открутить тогда и заново закрутить.

[Dip]

Попробуй разводным не маленьким подержать, у меня получается.Попробуй сначала гайку немного открутить,а потом подтянуть с "разгону".Там вроде все просто.

[anton 44]

Попробуй разводным, не маленьким, подержать у меня получается.Попробуй сначала гайку немного открутить,а потом подтянуть с "разгону".Там вроде все просто.

Ок. Спасибо. Сильно тянуть?

[anton 44]

А однофигственно. Можно и шток крутить, если ключа хватит. Кстати там разве не на 7 шестигранник внутренний?
Не нужно.



Попробуй открутить тогда и заново закрутить.

Нет, не шестигранник. Видимо у каябы отличаются штоки, от твоих аммо.

[AUDI SCL]

Тянуть на " стоячей" машине.

[AUDI SCL]

Нет, не шестигранник. Видимо у каябы отличаются штоки, от твоих аммо.

Ну да у каяб под спец ключ у других шестигранник может быть на 6 или 7.

[anton 44]

завтра попробую протянуть с разводным ключиком. Сегодня уже темно и холодно.

[AUDI SCL]

Только сначала открути и сними шайбу,осмотри резьбу.Если шток болтался в втулке то резьбу там типа затерло.И поэтому гайка не идет.Нужно сначала прогнать резьбу.Удачи.

[anton 44]

Только сначала открути и сними шайбу,осмотри резьбу.Если шток болтался в втулке то резьбу там типа затерло.И поэтому гайка не идет.Нужно сначала прогнать резьбу.Удачи.

спасибо за советы

[Алый]

И если будешь откручивать гайку штока амортизатора, то сразу сними и верхнюю опору и изучи ее состояние.
Может опоре хана!?

[anton 44]

И если будешь откручивать гайку штока амортизатора, то сразу сними и верхнюю опору и изучи ее состояние.
Может опоре хана!?

проверим.. хотя чет мне кажется все там намного проще. Скорее всего рычагам хана. С покупки езжу, ни разу не менял. Уже третий год пошел.

[DJON]

Я как-то тянул эту гайку удерживая шайбу газовым ключём, внутренний шестигранник был провёрнут, а так всё получилось.....

[AUDI SCL]

Я как-то тянул эту гайку удерживая шайбу газовым ключём, внутренний шестигранник был провёрнут, а так всё получилось.....

И как шайба не проворачивалась?

[DJON]

И как шайба не проворачивалась?

Ну газовым ключём я её удерживал и всё затянул.

[Алый]

В субботу приедет сотка на ремонт подвески. Там при диагностике обнаружил, что в кузове хана одной резьбе крепления подрамника. Буду разбирать всю ходовку и перенарезать резьбу с М12 на М14.

[AUDI SCL]

В субботу приедет сотка на ремонт подвески. Там при диагностике обнаружил, что в кузове хана одной резьбе крепления подрамника. Буду разбирать всю ходовку и перенарезать резьбу с М12 на М14.

Сайлент тоже сверлить будеш?Лучше отремонтировать резьбу в кузове чтоб было как надо.

[anton 44]

немало дури нужно, чтоб ее там сорвать