Падает температура двигла AAN - Страница 3
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 3 из 5 ПерваяПервая 12345 ПоследняяПоследняя
Показано с 41 по 60 из 91
  1. #41
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    сколько времени у тебя занимает набор температуры от запуска при ноле градусов до рабочей?
    мож я здря кипишую
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  2. #42
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Не заморачивался никогда замерами. Запустил из дома за 10 мин до выхода, сел поехал теплом дует.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  3. #43
    Местный Аватар для candy
    Регистрация
    13.10.2012
    Адрес
    МСК
    Сообщений
    520

    По умолчанию

    реле выташи на вторую скорость вентилятора и будет греться норм)
    старое ведро в дальнейшем становиться любимым старым ведром...

  4. #44
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    вентиляторы не включаются при прогреве,
    в принципе всё началось с того ,что утром вместо служебной хонды выехал на работу на эске. Японка греется раза в два быстрее ...на выходных проедусь за город -посмотрю не падает-ли Т на трассе
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  5. #45
    Местный Аватар для Калян92
    Регистрация
    21.08.2011
    Адрес
    Нижегородская область
    Сообщений
    1,160

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 100s6 Посмотреть сообщение
    якобы привезён из турции,со слов задарившего, но это явно не китай-коего у нас полным полно...я вот думаю всё-же снять свой и в кипяток их обоих поплавать запустить)))
    бесполезно. открываться будет как положено. а выходит из строя из-за того, что теряется плотность прилегания чашки к седлу.

  6. #46
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Калян92 Посмотреть сообщение
    бесполезно. открываться будет как положено. а выходит из строя из-за того, что теряется плотность прилегания чашки к седлу.
    да что-то непохоже на это...завтра прокачусь за городом,и если не будет держать при равномерном движении 80-90 нормальную Т сниму посмотреть...
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  7. #47
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Калян92 Посмотреть сообщение
    бесполезно. открываться будет как положено. а выходит из строя из-за того, что теряется плотность прилегания чашки к седлу.
    я всегда считал,что наполнитель в термостате умирает ,а ты про неплотности...
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  8. #48
    Местный Аватар для Калян92
    Регистрация
    21.08.2011
    Адрес
    Нижегородская область
    Сообщений
    1,160

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 100s6 Посмотреть сообщение
    да что-то непохоже на это...завтра прокачусь за городом,и если не будет держать при равномерном движении 80-90 нормальную Т сниму посмотреть...
    там не полностью прилегание теряется, а лишь небольшая щель которой достаточно чтобы снизить температуру градусов на 10-15. было однажды такое, с вечера поставил авто все ок было, с утра прогревал минут 20(t50), поехал максимум (t60). приехал снял, все вроде бы ок, прокипятил все как положено.... потом продул его, а он сцуко травит чуть-чуть... заменил на оригинал и опять ташкент

  9. #49
    Местный Аватар для Калян92
    Регистрация
    21.08.2011
    Адрес
    Нижегородская область
    Сообщений
    1,160

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 100s6 Посмотреть сообщение
    я всегда считал,что наполнитель в термостате умирает ,а ты про неплотности...
    проверял уже штук 20 этих термостатов, наполнитель везде в норме и клапан срабатывает как положено. и на классике таже беда, только более выражена и найти не поддельный сложнее.

  10. #50
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 100s6 Посмотреть сообщение
    да что-то непохоже на это...завтра прокачусь за городом,и если не будет держать при равномерном движении 80-90 нормальную Т сниму посмотреть...
    По климату только смотри температуру или вагом, а не по показометру в приборке.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  11. #51
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    По климату только смотри температуру или вагом, а не по показометру в приборке.
    в мск на митинском рынке летом электронный термометр взял,датчик залил в корпус с резьбой и ввернул вместо пробки ниже температурного датчика на мозги сзади ГБЦ...
    перед установкой это хозяйство проверил ртутным термометром до 105 градусов.
    Теперь уверен на сто процентов в правильном показометре с точностью до 0,1 градуса)))
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  12. #52
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    с утра пораньше прокатился по северной объездной t -5 за бортом.при спокойной езде датчик на приборке лежит на 60 градусах, t по внешнему поверенному датчику в. пределах 70-75......обратно ехал- вваливал t поднялась до 90 по приборке и 90-95 по датчику сзади ГБЦ.
    думаю всё-ж термостат проверить-поменять не помешает...вот только не уверен.что то ,что сейчас у меня в руках будет ОК...хотя альтернативы на сегодня нет.По дороге домой заехал на авторынок ДОРДОЙ на окраине Бишкека-ничего стОящего среди термостатов не увидел,всё галимый китай
    Последний раз редактировалось 100s6; 24.11.2013 в 09:26.
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  13. #53
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    буду наверное заказать и подождать через ребят из *евроавто*
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  14. #54
    Модератор Аватар для BlindHorse
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,745

    По умолчанию

    Оригинал у меня прожил три года и сдох, поставил опять оригинал.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  15. #55
    Местный Аватар для 100s6
    Регистрация
    25.01.2007
    Адрес
    город 312
    Сообщений
    1,890

    По умолчанию

    похоже 1 в 1 и у меня,в ноябре 2010 ставил нормальный оригинал....
    allroad 2.7тт 1,3 bar тише едешь-меньше русский )))

  16. #56
    Местный Аватар для Serg_A200
    Регистрация
    19.09.2007
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    607

    По умолчанию

    В настоящее время только оригинал идет более менее нормального качества, все остальное лотерея, а точнее лохотрон.
    S6 AAN 1997 (PRJ); Passat Variant B6 (Ecofuel).

  17. #57
    Местный Аватар для Styler
    Регистрация
    30.06.2010
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    2,188

    По умолчанию

    В оригинале очень часто идёт Wahler... Я его ставлю уже давно на разные авто, проблем не было...
    И вообще себе за правило взял давно менять термостат раз в три года, независимо от симптомов...
    Стоит недорого совсем, работа не очень геморройная, вместе с чем-нибудь заодно меняешь и спокоен на три года... :-)

    PS: Когда нет Вахлера или долго ждать - берём Behr, тоже нареканий нет...

  18. #58
    Местный Аватар для Serg_A200
    Регистрация
    19.09.2007
    Адрес
    Краснодар
    Сообщений
    607

    По умолчанию

    У меня в гараже штуки 4 термостата валяется (вахлер и бехр), все брал новыми на двухсотку, не один нормально не работал, а я брал в надежде, что следующий будет без брака, наверное не повезло. Наебавшись, взял оригинал и забыл что это такое....
    S6 AAN 1997 (PRJ); Passat Variant B6 (Ecofuel).

  19. #59
    Местный Аватар для NikOrtin
    Регистрация
    06.08.2012
    Адрес
    Вологда
    Сообщений
    4,442

    По умолчанию

    а у меня наоборот на оборотах жарит капец а на холостых нет, радиатор мб забит?

  20. #60
    Местный Аватар для майк
    Регистрация
    27.11.2010
    Адрес
    нововоронеж
    Сообщений
    622

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NikOrtin Посмотреть сообщение
    а у меня наоборот на оборотах жарит капец а на холостых нет, радиатор мб забит?
    такая же хня!по климе смотрел температуру при прогреве-росла от 50 до 90,но стоило поехать с небольшой скоростью и температура упала на 50 без каких-либо дальнейших изменений.
    Давайте ВЫ ограбите БАНК,а деньги поделим пополам!

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top