А как коробка DSG будет себя чувствовать? Есть ли щадящий вариант прошивки именно для этой коробки? Не появились ли дилеры на юге России или в Таганроге уже научились работать с 1.8ТСИ CDAB ? Спасибо за ответ
А как коробка DSG будет себя чувствовать? Есть ли щадящий вариант прошивки именно для этой коробки? Не появились ли дилеры на юге России или в Таганроге уже научились работать с 1.8ТСИ CDAB ? Спасибо за ответ
Последний раз редактировалось Росс; 22.07.2012 в 14:26.
для дсг7 своя прошивка лайтовая. диллеров новых нет
Сергей, приветствую!
Что можете предложить по прошивке под 98-ой, пассат в7, декабрь 11г. мотор CDA (152л.с.), мкпп?
Машина на гарантии, пробег 4000, диллеры "увидят" чип, если вдруг случись что с мотором?
235 сил 350нм если по душевному делать.
диллеры как правило не видят и не ищут
мне логи нужны при этом, атак сделать смогут.
скока дуть так не скажу это нада логи посмотреть.с 3500 будеть дуть на 100% СВОИХ ВОЗМОЖНОСТЕЙ до чуть приторможена чтоб поменьше дула
Чтоб не плодить темы и вопросы, спрошу здесь.
Двигатель BZB Октавия 2008г хочу поставить улитку от Рски IHI
1. Встанет ли она болт-он?
2. Кулер менять или родного хватит
3. ваш филиал в Москве делает такое?
4. Сколько момента будет и если есть выложите график пожалуйста.
Выживать максимум задачи нет, за глаза хватит 240-250 сил, нужна ровная полка момента.
ЗЫ. родная турба присмерти... ищу варианты.
Последний раз редактировалось Grave_Digger; 15.08.2012 в 22:14.
1) почти встанет
2 хватит
3 нет
4 350-370 нм
да там нада смотреть, нестыковки помелочиглобально все встанет
Сколько таких проектов уже ездит прошитых вами? Ну или CDA, CDAA, CDAB, они ведь не сильно отличаются от BZB?
к04 турбо? 1.8 тси с десяток разных мастей