Еще из полипропилена ставят цилиндры, из которого трубы делают
Еще из полипропилена ставят цилиндры, из которого трубы делают
дело идет к весне, снегом уже не пахнет. Скоро встанет вопрос летней резины на Роуда. Сейчас стоит штатная 225. Вопрос -что братьна лето? Какую модель?
Стоит ли на штатные диски поставить 235?
Машина не для отжигов. Комфорт и защита дисков от повреждений(в случае с низким профилем) приоритетны. Нужны ваши советы.
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
штатный размер : 225 55 р17. Народ на АК пришет о возможности установки 235 55 р17. Но в этом случае мнений ЗА и ПРОТИВ ровно 50 на 50. ПРотивнки утверждают, что появляется ощущение колейности и ухудшение комфорта. Сторонники же говорят о лучших повадках на дороге. Что скажете?
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
пока выбор из:
Pirelli Cinturato P7
Dunlop SP Sport MAXX TT
Michelin Pilot Sport PS
Goodyear Eagle F1 Asymmetric
Более склоняемся к пирелли и мишлену.
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...
Чем шире тем в колею будет больше затягивать. это факт. Я, когда на 245 ширине ездил на эске, руль 2-мя руками держал в колейности.
Имхо 225 ширины роаду достаточно, но и от 235 ничего плохого не будет.
На зиму сказал бы 225, на лето - пох, но рекомендации производители не зря писали.
Если нада могу слить тебе контакты уроду, тк сам с нового года обладаю таким же чудом и уже менял баллоны.
Взяли Pirelli Cinturato P7 еще весной. Кроме цены все радует. Размер стандартный.
я люблю гибрид эски и 44 кузова! Но езжу теперь на гибриде эски и ФАУ...