обычный, но денег тоже не мало стоит.А по поводу шумный это да.Я у зеоса этот выхлоп слышал,он не то что даже шумный,больше создает какуюто низкочастотную вибрацию которая на мозг с не привычки ох как давит..Себе такой точно не буду ставить,нужно будет какой-то компромисс искать.
AAN-CBL-7a-440c-maf rs2-26/27(S-cars UА))-Powered by PRJ))))-продана(
AXE-garrett 2056-powered by MTM-продана)
a6 2.7 rs)
конечно приезжай
машине вроде легче стало дышать,но это может чисто самовнушение.
http://www.drive2.ru/cars/audi/s4/s4...51914276/#post
AAN-CBL-7a-440c-maf rs2-26/27(S-cars UА))-Powered by PRJ))))-продана(
AXE-garrett 2056-powered by MTM-продана)
a6 2.7 rs)
а ты поменял даунпайп на потолще?именно он важнее всего при увеличении увеличения диаметра выхопа ...
у тебя две трубы по 60мм...что эквивалентно (с учётом трения о стенки двух труб)одной 70мм трубе...даунпайп тотоже должен быть 70-75мм ....
по моим ощущениям ,увеличенный диаметр выхлопа позволяет раскручиваться турбине побыстрее несколько..